AE86
May 02, 2017
トヨタ
Wekfest Japan 2016の会場で見つけた
スタンス車両を紹介します
トヨタ・スープラ（ＪＺＸ７０）
７０スープラもなかなか色褪せない
独特のカッコよさがありますよね
ワーク ＶＳ−ＸＸホイール
ツライチ
ボディが大柄なだけに存在感があって
街中で見たらかなり目立つでしょうね
アウトリップ
前後ともかなりの深リムホイールなのがいいですね
古臭さを全く感じさせないシャコタンスープラでした
トヨタ・スプリンター トレノ（ＡＥ８６）
このハチロクはとてもキレイに仕上げられてました
右側面
ロンシャンＸＲ−４ホイール
ツライチ
ＡＥ８６も深リムホイール履けるから
インパクトがあって羨ましいですよね
エンジンルーム内はドンガラ状態から塗装されて
補機類やハーネスがほとんどありません
これでホントに走るのか？
と思っちゃいます
４Ａ−Ｇエンジン
５バルブの黒ヘッドとケイヒンＦＣＲキャブレターの
組み合わせが印象的ですけど
このエキマニの形状はもはや芸術です
タコ足とはよく言ったものですよね
ここまでキレイにレストアされた
ハチロクを見るのも久しぶりです
細部まで拘って仕上げられた
美しいシャコタンハチロクでした
旧車扱いしてもいい年代のクルマなのに
古さを感じさせない２台でした
前回書いたウィークフェストジャパンの記事はコチラ
以前書いた記事（ランダム）はコチラ
スタンス車両を紹介します
トヨタ・スープラ（ＪＺＸ７０）
７０スープラもなかなか色褪せない
独特のカッコよさがありますよね
ワーク ＶＳ−ＸＸホイール
ツライチ
ボディが大柄なだけに存在感があって
街中で見たらかなり目立つでしょうね
アウトリップ
前後ともかなりの深リムホイールなのがいいですね
古臭さを全く感じさせないシャコタンスープラでした
トヨタ・スプリンター トレノ（ＡＥ８６）
このハチロクはとてもキレイに仕上げられてました
右側面
ロンシャンＸＲ−４ホイール
ツライチ
ＡＥ８６も深リムホイール履けるから
インパクトがあって羨ましいですよね
エンジンルーム内はドンガラ状態から塗装されて
補機類やハーネスがほとんどありません
これでホントに走るのか？
と思っちゃいます４Ａ−Ｇエンジン
５バルブの黒ヘッドとケイヒンＦＣＲキャブレターの
組み合わせが印象的ですけど
このエキマニの形状はもはや芸術です
タコ足とはよく言ったものですよね
ここまでキレイにレストアされた
ハチロクを見るのも久しぶりです
細部まで拘って仕上げられた
美しいシャコタンハチロクでした
旧車扱いしてもいい年代のクルマなのに
古さを感じさせない２台でした
前回書いたウィークフェストジャパンの記事はコチラ
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March 27, 2017
ＡＥ８６
ナゴヤオートトレンド２０１７の
会場でカッコいいレーシングカーを見つけました
カローラレビン（ＡＥ８６）
Ｎ２仕様のハチロクが展示されてました
お約束のＮ２フェンダーを装着して
かなり深リムホイールと
ＡＶＯＮのスリックタイヤを履いてます
エンジンルーム
どの角度から見ても
レーシングカーって感じがしていいですよね
車内
当然ながら内装は全て取っ払われてて
レーシングカーそのものです
メーター周りもカッコいいです
リアビュー
カッコいい
レーシングカーはどの角度から見ても
カッコいいから好きです
現在開催されているＡＥ８６のレースは
ＡＥ８６チューニングカー王者決定戦が
有名ですけどレギュレーションが何でもアリなので
ＮＡエンジンを突き詰めたＮ２仕様が
活躍できないのがちょっと残念ですよね
とてもカッコいいＮ２ハチロクでした
前回書いた名古屋オートトレンドの記事はコチラ
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会場でカッコいいレーシングカーを見つけました
カローラレビン（ＡＥ８６）
Ｎ２仕様のハチロクが展示されてました
お約束のＮ２フェンダーを装着して
かなり深リムホイールと
ＡＶＯＮのスリックタイヤを履いてます
エンジンルーム
どの角度から見ても
レーシングカーって感じがしていいですよね
車内
当然ながら内装は全て取っ払われてて
レーシングカーそのものです
メーター周りもカッコいいです
リアビュー
カッコいい
レーシングカーはどの角度から見ても
カッコいいから好きです
現在開催されているＡＥ８６のレースは
ＡＥ８６チューニングカー王者決定戦が
有名ですけどレギュレーションが何でもアリなので
ＮＡエンジンを突き詰めたＮ２仕様が
活躍できないのがちょっと残念ですよね
とてもカッコいいＮ２ハチロクでした
前回書いた名古屋オートトレンドの記事はコチラ
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May 31, 2014
ドリフト動画
ＹｏｕＴｕｂｅで見つけたドリフト動画です
土屋圭市 ザ・峠 (発売禁止モノ 頭文字Ｄそのまんま)
３０年近く前にＶＨＳで販売されたそうですけど
そりゃ発売禁止にもなりますよ（＾＾；）
このビデオが原因でＪＡＦが土屋圭市さんの
ライセンスを剥奪しようとしたそうですけど
Ｄａｉちゃんこと稲田大二郎さんたちが必死に
掛け合って剥奪は免れたという経緯もあってか
Ｄａｉちゃんには頭が上がらないとか土屋さんの
「ビデオ撮影の仕事としてきたからやっただけ」
という理屈はちょっと通らないので
もう少し仕事を選ぶべきでしたね（＾＾；）
内容はともかくこのドリフト走行は
素人がマネできるような走りじゃないですよね
２本目のほうが明らかに速いし
例えばこのＡＥ８６が２００馬力くらい出てて
現代のハイグリップタイヤ履いてたら
どんな走りになってたんでしょうか？
土屋圭市 ザ・峠 (発売禁止モノ 頭文字Ｄそのまんま)
３０年近く前にＶＨＳで販売されたそうですけど
そりゃ発売禁止にもなりますよ（＾＾；）
このビデオが原因でＪＡＦが土屋圭市さんの
ライセンスを剥奪しようとしたそうですけど
Ｄａｉちゃんこと稲田大二郎さんたちが必死に
掛け合って剥奪は免れたという経緯もあってか
Ｄａｉちゃんには頭が上がらないとか
土屋さんの「ビデオ撮影の仕事としてきたからやっただけ」
という理屈はちょっと通らないので
もう少し仕事を選ぶべきでしたね（＾＾；）
内容はともかくこのドリフト走行は
素人がマネできるような走りじゃないですよね
２本目のほうが明らかに速いし
例えばこのＡＥ８６が２００馬力くらい出てて
現代のハイグリップタイヤ履いてたら
どんな走りになってたんでしょうか？
December 30, 2013
Ｓｌａｍｍｅｄ Ｓｏｃｉｅｔｙ２０１３Ｊａｐａｎ画像集その２４
スラムドソサエティ２０１３（ヘラフラッシュジャパン）
の会場で見つけたカッコいいハチロクを紹介します
トヨタ･カローラ レビン（ＡＥ８６）
ハヤシストリートホイールがよく似合ってて
カッコよかったんですけど、残念なことに
他の画像がボヤけちゃってて使えませんでした
ボンネットがサビサビで個性的なハチロクでした
トヨタ・スプリンター トレノ
かなりキレイなトレノでしたけど、まず気になったのが
エンジンルーム
ＦＣＲ（４４パイ）キャブレターが装着されてました
かなりパワーが出てるんでしょうかね
かなりワイドなリベット留めオーバーフェンダーが
目を惹いてカッコいいんですけど
レイズ ボルクレーシングＴＥ３７Ｖホイールに
ダンロップのスリックタイヤが組合わされてて
インパクト絶大でしたよ
イイ感じのツライチ具合ですよね
カッコよかったですよ
カローラ レビン
この車もボンネットが開けられてました
エンジンルーム
５バルブ４Ａ-Ｇエンジン（黒ヘッド）に
換装されてました
４−１のかなり長いエキマニが装着されてます
かなりのハイカムを組んでて低速が
スカスカになってるんでしょうかね
なんにしてもかなりのインパクトです
４連スロットルも装着されてます
いい感じにローダウンされててカッコいいですね
とてもインパクトがあってカッコよかったです
３台ともそれぞれ個性があって
大事にされてるとよくわかるハチロクでしたよ
前回書いたＳＳＪ２０１３の記事はコチラ
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トヨタ･カローラ レビン（ＡＥ８６）
ハヤシストリートホイールがよく似合ってて
カッコよかったんですけど、残念なことに
他の画像がボヤけちゃってて使えませんでした
ボンネットがサビサビで個性的なハチロクでした
トヨタ・スプリンター トレノ
かなりキレイなトレノでしたけど、まず気になったのが
エンジンルーム
ＦＣＲ（４４パイ）キャブレターが装着されてました
かなりパワーが出てるんでしょうかね
かなりワイドなリベット留めオーバーフェンダーが
目を惹いてカッコいいんですけど
レイズ ボルクレーシングＴＥ３７Ｖホイールに
ダンロップのスリックタイヤが組合わされてて
インパクト絶大でしたよ
イイ感じのツライチ具合ですよね
カッコよかったですよ
カローラ レビン
この車もボンネットが開けられてました
エンジンルーム
５バルブ４Ａ-Ｇエンジン（黒ヘッド）に
換装されてました
４−１のかなり長いエキマニが装着されてます
かなりのハイカムを組んでて低速が
スカスカになってるんでしょうかね
なんにしてもかなりのインパクトです
４連スロットルも装着されてます
いい感じにローダウンされててカッコいいですね
とてもインパクトがあってカッコよかったです
３台ともそれぞれ個性があって
大事にされてるとよくわかるハチロクでしたよ
前回書いたＳＳＪ２０１３の記事はコチラ
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September 11, 2013
痛Ｇふぇすたｉｎめいほう画像集その７
今日は前回に引き続き
痛Ｇふぇすたｉｎめいほうの会場で見つけた
カッコいいハチロクを紹介します
痛車トヨタ・カローラレビン（ＡＥ８６）
前回紹介したハチロクのお仲間ですけど
コチラも見事なサーキット仕様です
ＲＳワタナベ８スポークホイール
右側面
ストライク ウィッチーズ
４ＡＧエンジン
ＮＯＢＹ ＢＯＯＴＨ（ノビーブース）のプレートが
あるので、相当馬力出てるんじゃないでしょうか
ＦＣＲキャブレター
ＳＳワークスのプレートが貼り付けられてます
相当速いんでしょうね
この車は以前にも紹介してたと思います
前回書いたこの痛車の記事はコチラ
２台ともカッコよかったですよ
前回紹介した痛車ハチロクの記事はコチラ
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痛Ｇふぇすたｉｎめいほうの会場で見つけた
カッコいいハチロクを紹介します
痛車トヨタ・カローラレビン（ＡＥ８６）
前回紹介したハチロクのお仲間ですけど
コチラも見事なサーキット仕様です
ＲＳワタナベ８スポークホイール
右側面
ストライク ウィッチーズ
４ＡＧエンジン
ＮＯＢＹ ＢＯＯＴＨ（ノビーブース）のプレートが
あるので、相当馬力出てるんじゃないでしょうか
ＦＣＲキャブレター
ＳＳワークスのプレートが貼り付けられてます
相当速いんでしょうね
この車は以前にも紹介してたと思います
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２台ともカッコよかったですよ
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