ヤマハ
August 06, 2017
ＲＺ３５０
三重県桑名市のミズノモーターで
製作をお願いしてるＲＺ３５０ですけど
作業も佳境なので目が離せません
結晶塗装をお願いしてた
シリンダーヘッドが戻ってきました
ちゃんと縮みが出てて大満足の仕上がり
名古屋市西区のＡＴ’ｓ Ｇａｒａｇｅというショップに
お願いしましたけど、価格は５,０００円でした
パウダーコートとかも扱ってるので
また機会があったらお願いしたいと思います
これを持ってショップにお邪魔したら・・・
ヤマハ・ＲＺ３５０
ミズノモーターオリジナルチャンバーが
仮付けされてました
ミズノモーターで数多くラインナップしてる
ＲＺ用チャンバーの中でも最高級品の
ステンレス製クロスチャンバーです
美しい仕上がり
輪切りエキパイチャンバーは
高級感もあってホントにカッコいいですよね
お盆休みまでに完成するかは
難しいでしょうけど、楽しみですよ
前回書いた記事はコチラ
製作をお願いしてるＲＺ３５０ですけど
作業も佳境なので目が離せません
結晶塗装をお願いしてた
シリンダーヘッドが戻ってきました
ちゃんと縮みが出てて大満足の仕上がり
名古屋市西区のＡＴ’ｓ Ｇａｒａｇｅというショップに
お願いしましたけど、価格は５,０００円でした
パウダーコートとかも扱ってるので
また機会があったらお願いしたいと思います
これを持ってショップにお邪魔したら・・・
ヤマハ・ＲＺ３５０
ミズノモーターオリジナルチャンバーが
仮付けされてました
ミズノモーターで数多くラインナップしてる
ＲＺ用チャンバーの中でも最高級品の
ステンレス製クロスチャンバーです
美しい仕上がり
輪切りエキパイチャンバーは
高級感もあってホントにカッコいいですよね
お盆休みまでに完成するかは
難しいでしょうけど、楽しみですよ
前回書いた記事はコチラ
missilemachine at 02:30｜Permalink│Comments(0)
July 29, 2017
ヤマハ・ＲＺ３５０
今年の初めからミズノモーターで
製作してもらってるＲＺ３５０ですけど
作業もそろそろ佳境に差し掛かってます
先々週にショップに行ったら
エンジンが組み上がってました
でもせっかく塗ってもらった社長さんには
本当に申し訳ないんですけど
シリンダーヘッドの塗装が想像と違ってて
どうしても気になるので、外してもらって塗り直してます
フレームまでバラして一から組んでもらってるので
個性を出したくなって拘りたくなっちゃうんですよ
で、今週お邪魔したらエンジンが載ってました
聞けばＲＺはフレームにエンジンが載ってても
シリンダーヘッドの取り外しができるそうです
ショップオリジナルで新品の強化メインハーネスも
取り回しが済んでいたので
いよいよ完成間近になってきましたよ
シートもタックロールに張り替えてくれました
ひとつ気になったのは
ＲＺはシートの横幅が広いみたいなので
足付きが意外に良くなくて
両足かかとまで着地できませんでした（＾＾；）
ＲＺよりも車重が倍以上の３１０ｋｇある
Ｖ-ＭＡＸ１７００もギリギリＯＵＴだったので
大した問題ではないですけどね
次はタンクやカウルの塗装かな
ここからは毎週目が離せませんよ
今から仕上がりが楽しみです
前回書いたｍｙＲＺの記事はコチラ
製作してもらってるＲＺ３５０ですけど
作業もそろそろ佳境に差し掛かってます
先々週にショップに行ったら
エンジンが組み上がってました
でもせっかく塗ってもらった社長さんには
本当に申し訳ないんですけど
シリンダーヘッドの塗装が想像と違ってて
どうしても気になるので、外してもらって塗り直してます
フレームまでバラして一から組んでもらってるので
個性を出したくなって拘りたくなっちゃうんですよ
で、今週お邪魔したらエンジンが載ってました
聞けばＲＺはフレームにエンジンが載ってても
シリンダーヘッドの取り外しができるそうです
ショップオリジナルで新品の強化メインハーネスも
取り回しが済んでいたので
いよいよ完成間近になってきましたよ
シートもタックロールに張り替えてくれました
ひとつ気になったのは
ＲＺはシートの横幅が広いみたいなので
足付きが意外に良くなくて
両足かかとまで着地できませんでした（＾＾；）
ＲＺよりも車重が倍以上の３１０ｋｇある
Ｖ-ＭＡＸ１７００もギリギリＯＵＴだったので
大した問題ではないですけどね
次はタンクやカウルの塗装かな
ここからは毎週目が離せませんよ
今から仕上がりが楽しみです
前回書いたｍｙＲＺの記事はコチラ
missilemachine at 02:30｜Permalink│Comments(0)
June 06, 2017
ヤマハ・ＲＺ３５０
今年の初めから製作してもらってる
ＲＺ３５０ですけど、動きがありましたよ
先々週ミズノモーターに行った時は
フレームやスイングアームが塗装されてて
ウキウキしちゃいましたけど
先週お邪魔したらフレームが完成してました
前後ＴＺＲ２５０（３ＭＡ）の足回りと
ＸＪＲ４００（だったかな？）のスイングアームが
装着されてます
久しぶりに作業の進んだＲＺを見れて
ハッピーな気分になっちゃいます
７月１３日が誕生日で
それまでに完成させてくれるそうなので
ここからの１ヶ月はＲＺから目が離せません
前回書いた記事はコチラ
ＲＺ３５０ですけど、動きがありましたよ
先々週ミズノモーターに行った時は
フレームやスイングアームが塗装されてて
ウキウキしちゃいましたけど
先週お邪魔したらフレームが完成してました
前後ＴＺＲ２５０（３ＭＡ）の足回りと
ＸＪＲ４００（だったかな？
）のスイングアームが装着されてます
久しぶりに作業の進んだＲＺを見れて
ハッピーな気分になっちゃいます
７月１３日が誕生日で
それまでに完成させてくれるそうなので
ここからの１ヶ月はＲＺから目が離せません
前回書いた記事はコチラ
April 30, 2017
April 15, 2017
ヤマハ・ＲＺ３５０
年末に発注したＲＺ３５０ですけど
作業が進んでるのを見るのは楽しいものです
前回書きましたけど
ベース車両の前オーナーによって
一度軽二輪登録されたＲＺ３５０を
再度自動二輪で登録し直すために
ミズノモーターの社長さんが
ヤマハや陸運局に掛け合って
いろいろ骨を折ってくれた結果・・・
無事にナンバーが取れたそうです
で、２週間前にショップにお邪魔した時は
エンジンが降ろされてましたけど
昨日ショップに行ったらフレームだけに
なってて、いよいよ作業が本格的に
進みそうなのでウキウキしちゃいますよ
で、どうにかＲＺに個性を出したいと
普段から考えてたんですけど
ヘッドカバーを赤で結晶塗装しようと思い立って
エンジンの作業前だったら部品を預かって
２万円ほど払ってネットで検索した塗装業者に
お願いしようと思ってたんですけど
社長さんに話したら「じゃあやっときますよ」って
事も無げにアッサリ言われたので
拍子抜けしちゃいました
結晶塗装って特殊な設備とか技術が必要だと
思ってたので、まさかやってもらえるとは
さすが塗装のプロですね
しかもサービスでやってもらえるということで
社長さんに甘えっぱなしで頭が上がりません
他にもいろいろムチャな仕様変更の
お願いばかりしてるという負い目もあってか
納期について聞く勇気はありません（＾＾；）
首を長くして大人しく完成を待つばかりです
でも早く乗りたいなぁ
前回書いたｍｙＲＺの記事はコチラ
作業が進んでるのを見るのは楽しいものです
前回書きましたけど
ベース車両の前オーナーによって
一度軽二輪登録されたＲＺ３５０を
再度自動二輪で登録し直すために
ミズノモーターの社長さんが
ヤマハや陸運局に掛け合って
いろいろ骨を折ってくれた結果・・・
無事にナンバーが取れたそうです
で、２週間前にショップにお邪魔した時は
エンジンが降ろされてましたけど
昨日ショップに行ったらフレームだけに
なってて、いよいよ作業が本格的に
進みそうなのでウキウキしちゃいますよ
で、どうにかＲＺに個性を出したいと
普段から考えてたんですけど
ヘッドカバーを赤で結晶塗装しようと思い立って
エンジンの作業前だったら部品を預かって
２万円ほど払ってネットで検索した塗装業者に
お願いしようと思ってたんですけど
社長さんに話したら「じゃあやっときますよ」って
事も無げにアッサリ言われたので
拍子抜けしちゃいました
結晶塗装って特殊な設備とか技術が必要だと
思ってたので、まさかやってもらえるとは
さすが塗装のプロですね
しかもサービスでやってもらえるということで
社長さんに甘えっぱなしで頭が上がりません
他にもいろいろムチャな仕様変更の
お願いばかりしてるという負い目もあってか
納期について聞く勇気はありません（＾＾；）
首を長くして大人しく完成を待つばかりです
でも早く乗りたいなぁ
前回書いたｍｙＲＺの記事はコチラ
