ヘラフラッシュ
July 06, 2016
トヨタ・ｂＢ
Ｓｔａｎｃｅ Ｎａｔｉｏｎ Ｊａｐａｎ ２０１６長崎が
今週末に開催ですよ
Ｓｔａｎｃｅ Ｎａｔｉｏｎ Ｊａｐａｎ Ｔｏｋｙｏ ２０１５の
会場駐車場で見つけたスタンス車両を紹介します
トヨタ・ｂＢ
もうサビサビ
ここまで錆びさせちゃうと
もう穴が開くのを待つだけなので
覚悟が違いますよね
リアビュー
ヘラフラッシュのクルマでステッカーボムは
お約束ですけど、これは斬新ですね
シャコタン、ツライチ
このクルマは会場に並べるべきでしたね
帰ったら編集しときます
前回書いたスタンスネーションの記事はコチラ
今週末に開催ですよ
Ｓｔａｎｃｅ Ｎａｔｉｏｎ Ｊａｐａｎ Ｔｏｋｙｏ ２０１５の
会場駐車場で見つけたスタンス車両を紹介します
トヨタ・ｂＢ
もうサビサビ
ここまで錆びさせちゃうと
もう穴が開くのを待つだけなので
覚悟が違いますよね
リアビュー
ヘラフラッシュのクルマでステッカーボムは
お約束ですけど、これは斬新ですね
シャコタン、ツライチ
このクルマは会場に並べるべきでしたね
帰ったら編集しときます
前回書いたスタンスネーションの記事はコチラ
June 20, 2016
日産･シルビア
Ｗｅｋｆｅｓｔ Ｊａｐａｎ ２０１６の
会場で見つけたスタンス車両を紹介します
日産･シルビア（Ｓ１４）
歴代モデルの中でも一番ワイドボディだった
Ｓ１４シルビアをここまでシャコタンにすれば
カッコいいに決まってますよね
かなり気合が入ってます
レイズ ボルクレーシングＴＥ３７ホイール
鬼キャン
車内はロールケージが溶接されてて
ガッチリと補強されてます
どの角度から見てもいいですよね
かなり引っ張ったタイヤ履いてます
シルビアもいつまでも色褪せない
魅力がありますよね
とてもカッコいいシャコタンシルビアでしたよ
前回書いたＷｅｋｆｅｓｔ Ｊａｐａｎの記事はコチラ
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会場で見つけたスタンス車両を紹介します
日産･シルビア（Ｓ１４）
歴代モデルの中でも一番ワイドボディだった
Ｓ１４シルビアをここまでシャコタンにすれば
カッコいいに決まってますよね
かなり気合が入ってます
レイズ ボルクレーシングＴＥ３７ホイール
鬼キャン
車内はロールケージが溶接されてて
ガッチリと補強されてます
どの角度から見てもいいですよね
かなり引っ張ったタイヤ履いてます
シルビアもいつまでも色褪せない
魅力がありますよね
とてもカッコいいシャコタンシルビアでしたよ
前回書いたＷｅｋｆｅｓｔ Ｊａｐａｎの記事はコチラ
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June 08, 2016
ホンダ･トゥデイ
先日鈴鹿サーキットで開催された
２０ｔｈストリートカーナショナルズ鈴鹿の
会場で見つけたスタンス車両を紹介します
ホンダ･トゥデイ
インパクトがハンパじゃないです
イベントの性質上アメ車を一番に紹介すべきかとも
思いましたが、いち早くこの車を載せたかったんです
かなり懐かしのホンダエンブレムがイイ感じです
これぞヘラフラッシュ
ダイヤモンドレーシングホイールと
ステッカーボムの組み合わせがいいですよね
シャコタン
ツライチ
リアビュー
ホイールアーチギリギリまで拡大された
ホイールが履かされてるので
さぞかし巨大なのかと思ったら１５インチでした
因みに純正ホイールは１２インチなので
かなり無理してるのは間違いないですよね
オーナーさんのセンスが光る仕上がりです
こういう車が見れるから
イベント巡りは止められません
とてもカッコいいヘラフラトゥディでしたよ
前回書いたストリートカーナショナルズの記事はコチラ
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２０ｔｈストリートカーナショナルズ鈴鹿の
会場で見つけたスタンス車両を紹介します
ホンダ･トゥデイ
インパクトがハンパじゃないです
イベントの性質上アメ車を一番に紹介すべきかとも
思いましたが、いち早くこの車を載せたかったんです
かなり懐かしのホンダエンブレムがイイ感じです
これぞヘラフラッシュ
ダイヤモンドレーシングホイールと
ステッカーボムの組み合わせがいいですよね
シャコタン
ツライチ
リアビュー
ホイールアーチギリギリまで拡大された
ホイールが履かされてるので
さぞかし巨大なのかと思ったら１５インチでした
因みに純正ホイールは１２インチなので
かなり無理してるのは間違いないですよね
オーナーさんのセンスが光る仕上がりです
こういう車が見れるから
イベント巡りは止められません
とてもカッコいいヘラフラトゥディでしたよ
前回書いたストリートカーナショナルズの記事はコチラ
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May 19, 2016
レクサス・ＳＣ４３０
Ｗｅｋｆｅｓｔ Ｊａｐａｎ ２０１６の会場で
見つけたスタンス車両を紹介します
レクサス・ＳＣ４３０
ＳＣ４３０はスタンス界御用達の車ですけど
どれも限界までシャコタンにされてて
全く見飽きない不思議な車です
この車も例に溺れず見事な仕上がりでした
ＢＢＳホイール
ツライチ
リアビュー
リアタイヤのリムがフェンダーよりも
高い位置にあるのがウケますよね
さすがにエアサスじゃないと
この低さは実現できないかもしれませんね
シャコタンはこのアングルがよく似合います
ベース車両自体がカッコいいのに
ここまでシャコタンにするのは反則です
カッコいいシャコタンレクサスでしたよ
前回書いたＷｅｋｆｅｓｔ Ｊａｐａｎの記事はコチラ
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見つけたスタンス車両を紹介します
レクサス・ＳＣ４３０
ＳＣ４３０はスタンス界御用達の車ですけど
どれも限界までシャコタンにされてて
全く見飽きない不思議な車です
この車も例に溺れず見事な仕上がりでした
ＢＢＳホイール
ツライチ
リアビュー
リアタイヤのリムがフェンダーよりも
高い位置にあるのがウケますよね
さすがにエアサスじゃないと
この低さは実現できないかもしれませんね
シャコタンはこのアングルがよく似合います
ベース車両自体がカッコいいのに
ここまでシャコタンにするのは反則です
カッコいいシャコタンレクサスでしたよ
前回書いたＷｅｋｆｅｓｔ Ｊａｐａｎの記事はコチラ
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May 13, 2016
日産･スカイライン
Ｗｅｋｆｅｓｔ Ｊａｐａｎ ２０１６の会場で
見つけたスタンス車両を紹介します
日産･スカイライン
３２６Ｐｏｗｅｒブースに展示してありました
Ｓｔａｎｃｅ Ｎａｔｉｏｎでアワードも獲得したし
もうその筋ではチョー有名な車ですよね
Ｖ３７スカイラインは精悍な顔付きが
印象的でカッコいいのに
まだまだイベント会場はおろか
街中でもなかなか見かけないですよね
やはりそこは「世界基準の高級セダン」と
日産が謳うだけあって
プライスもプレミアムところからも
来てるかもしれませんね（＾＾；）
ボンネットの形状一つとっても
かなり拘ってデザインされてるのが一目瞭然で
世界的に高級セダン市場を席巻せんとする
日産の本気が伺える気がします
ただでさえ限界までローダウンされてるのに
フロントスポイラーも装着されてて
一層低さが際立ってますね
右側面
ミツルホイールズ ヤバＫＩＮＧメッシュホイール
ツライチ
リアビュー
オーナーさんに話を聞いてたら
この低さを車高調で実現しながら
各地のイベント会場に自走で向かい
高速道路もここではちょっと書けない
覆面パトが喜んで追っかけてくるような
速度で走れるってんだから凄いですよね
知り合いの車という点を差し引いても
迫力満点で思い入れのある車なので
最初に紹介したかったんですけど
Ｓｔａｎｃｅ Ｎａｔｉｏｎでの記事も書いてるしなぁ
と思ってたら、書いてませんでした
思い込みというのは怖いものです
去年の時点ではまだステッカー貼られてなくて
スッキリした印象ですが、こっちもいいですよね
いろんな角度からいい写真撮ってきたのに
載せてなかったとは・・・不覚
とてもカッコいいシャコタンスカイラインでした
前回書いたスカイラインの記事はコチラ
前回書いたＷｅｋｆｅｓｔ Ｊａｐａｎの記事はコチラ
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見つけたスタンス車両を紹介します
日産･スカイライン
３２６Ｐｏｗｅｒブースに展示してありました
Ｓｔａｎｃｅ Ｎａｔｉｏｎでアワードも獲得したし
もうその筋ではチョー有名な車ですよね
Ｖ３７スカイラインは精悍な顔付きが
印象的でカッコいいのに
まだまだイベント会場はおろか
街中でもなかなか見かけないですよね
やはりそこは「世界基準の高級セダン」と
日産が謳うだけあって
プライスもプレミアムところからも
来てるかもしれませんね（＾＾；）
ボンネットの形状一つとっても
かなり拘ってデザインされてるのが一目瞭然で
世界的に高級セダン市場を席巻せんとする
日産の本気が伺える気がします
ただでさえ限界までローダウンされてるのに
フロントスポイラーも装着されてて
一層低さが際立ってますね
右側面
ミツルホイールズ ヤバＫＩＮＧメッシュホイール
ツライチ
リアビュー
オーナーさんに話を聞いてたら
この低さを車高調で実現しながら
各地のイベント会場に自走で向かい
高速道路もここではちょっと書けない
覆面パトが喜んで追っかけてくるような
速度で走れるってんだから凄いですよね
知り合いの車という点を差し引いても
迫力満点で思い入れのある車なので
最初に紹介したかったんですけど
Ｓｔａｎｃｅ Ｎａｔｉｏｎでの記事も書いてるしなぁ
と思ってたら、書いてませんでした
思い込みというのは怖いものです
去年の時点ではまだステッカー貼られてなくて
スッキリした印象ですが、こっちもいいですよね
いろんな角度からいい写真撮ってきたのに
載せてなかったとは・・・不覚
とてもカッコいいシャコタンスカイラインでした
前回書いたスカイラインの記事はコチラ
前回書いたＷｅｋｆｅｓｔ Ｊａｐａｎの記事はコチラ
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