ＡＭＧ・ＳＬＳ ＧＴ

先日鈴鹿サーキットで開催された

２０１７モータースポーツファン感謝デーの

会場で撮影してきました

メルセデス・ＡＭＧ ＧＴ

エヴァＲＴ初号機Ｒｎ-ｓ ＡＭＧ ＧＴ
（石川京侍、山下亮生組）

２０１７シーズンを戦うＡＭＧ ＧＴは

フロントグリルが縦型になってさらに

精悍な顔付きになってカッコいいですよね

ボンネットも凝った形状になってます

フロントミッドシップで

エンジンが搭載されてるんでしょうか？

フロントタイヤ

ピットレーン出口

鈴鹿２コーナー

左側面

カッコいいですよね

スーパーＧＴのＧＴ３００クラスは

特に応援してるチームがないし

頑張ってもらいたいと思いますよ

明日は富士スピードウェイ５０周年イベントが

開催されるので早く寝ます

前回書いたファン感の記事はコチラ
関連記事は↓のタグをクリックしてください

レクサス・ＲＣ Ｆ

先日鈴鹿サーキットで開催された

ＳｕｐｅｒＧＴ 第６戦 鈴鹿 ポッカ１,０００ｋｍの

優勝マシンを載せときます

ＺＥＮＴ ＣＥＲＵＭＯ ＲＣ Ｆ（立川祐路、石浦宏明）

ホントはＮＳＸに優勝してもらって

気持ちよく最初に紹介したかったんですけどね

悔しいですけど終始安定した走りで強かったですよ

決勝８位スタートから

立川祐路選手がスパスパ抜いて

３０分もしないうちに優勝争いしてるんだから

敵ながらアッパレでした

大差での勝利ではなくてレクサス勢で

手に汗握る優勝争いしてたので

ファンはさぞかし興奮したことでしょうね

カラーリングもカッコいいです

パチ屋がメインスポンサーというのは

個人的には喜べないですけど

カッコいい

鈴鹿２コーナー

ＧＴ５００グラスのマシンは

１コーナー進入時、横Ｇでエアロが

路面に当たって火花散らしながら

コーナリングしてますけど

路面が悪くなりそうでヒヤヒヤします

長丁場の過酷なレースなので、観客席が

レース終了時、観客席が応援してるチーム、マシン

関係なく完走した全車両を

祝福する雰囲気になるのが好きです

ポッカ１,０００ｋｍは獲得ポイントが多いので

今回の優勝で一気にランキング上位に

食い込んだみたいですね

とりあえず優勝おめでとうと言っておきましょう

それにしても冠スポンサーのオートバックスが

バックに付いてるくせにＡＲＴＡ ＮＳＸは

いつになったら優勝してくれるんでしょうかね

もう応援するの止めちゃおうかな

なんて考える気分になっちゃうかも（＾＾；）

前回書いたスーパーＧＴの記事はコチラ

スーパーＧＴポッカ１,０００ｋｍ

今年も真夏の一大イベントが開催されましたよ

Ｓｕｐｅｒ ＧＴ第６戦ポッカ１,０００ｋｍ

過酷な２日間でしたよ

決勝レースは雨が降ったり止んだりで

走ってるほうは大変だったと思いますよ

ＧＴ５００クラスはレクサスＲＣ Ｆ

ＧＴ３００クラスはスバル・ＢＲＺが

優勝してましたよ

見てるほうもかなり過酷ですけど

コレを見ずして夏を越せません

明日からいろいろ更新します

スーパーＧＴ

ＹｏｕＴｕｂｅで見つけたレース動画です

SUPERGT - SUGOで起きた魔物のイタズラ･ドラマ

スポーツランドＳＵＧＯでスーパーＧＴを

観戦したことないですけど

毎年何かしらトラブルや劇的なドラマが起こるので

「ＳＵＧＯには魔物が棲む｣と

言われるのも納得ですよね

一度観に行ってみようかな

スーパーＧＴ

先週末に鈴鹿サーキットで開催された

スーパーＧＴ ２０１５第５戦 鈴鹿ポッカ１,０００ｋｍで

撮影してきた画像を載せます

ＤＩＪＯＮ Ｒａｃｉｎｇ ＧＴ−Ｒ

ケーズフロンティアＤｉｒｅｃｔｉｏｎ ４５８

ドラゴ　モデューロＮＳＸ ＧＴ

Ａｕｄｉ Ｒ８ ＬＭＳ ｕｌｔｒａ

クリスタルクロコ ランボルギーニＧＴ３

ＺＥＮＴセルモＲＣ　Ｆ

シンティアム・アップル・ロータス

グリーンテック ＳＬＳ ＡＭＧ ＧＴ３

ＭＯＴＵＬ ＡＵＴＥＣＨ ＧＴ−Ｒ

決勝レースは雨が降ったり止んだりで

クラッシュするマシンも多くて大変でしたが

観てる側もなかなか大変でしたよ

今回もいろいろ撮影してきたので

どんどん紹介していきます