スバル
April 22, 2017
スバル・レガシィ
5月3日にWekfest Japan 2017が迫ってるのに
紹介したい画像がまだまだ溜まってるので
少なくともあと5回は記事を書かないと
スバル・レガシィ ツーリングワゴン2.0GT(BP5)
黒のレガシィもカッコいいです
スペックBのフロントバンパーは
デザインがいいですよね
全長4.7mのツーリングワゴンで
ここまでシャコタンにすると
街乗りは結構気を遣うでしょうね
ワーク マイスターM1ホイール
ツライチ
自分も乗ってるから言うわけじゃないですけど
BP5の後期型は顔付きがかっこいいですよね
カッコいいシャコタンレガシィでしたよ
スバル・レガシィ B4(BL5)
このフロントバンパーもカッコいいですね
レガシィにビス留めオーバーフェンダーの
組合わせは珍しいし
ワーク エモーションT7R 2Pホイールも
よく似合っててカッコいです
迫力がありますね
リアビュー
ツラウチ
2台ともカッコいいスタンス車両でしたよ
余談ですけど、うちのレガシィの走行距離も
12万kmまで伸びてしまったので、同じグレードで
走行5万kmくらいのそこそこ程度がいいタマに
乗り換えようかなと考えてたんですけど
レガシィに6速MTを搭載した最後のモデルである
BP5型スペックBは最近値段が上がってますよ
みんな考えてることは同じみたいですね(^^;)
6速のツーリングワゴンに拘ってる人達が
乗り換えに困ってるそうですけど
とある情報筋によると来年辺りに
6速MTのレヴォーグが限定販売される
という話があるらしいですよ
割と確度の高い情報らしいですけど
どうせ450万とかぼったくりみたいな
価格になるんでしょうね
前回書いたウィークフェストジャパンの記事はコチラ
以前書いた記事(ランダム)はコチラ
紹介したい画像がまだまだ溜まってるので
少なくともあと5回は記事を書かないと
スバル・レガシィ ツーリングワゴン2.0GT(BP5)
黒のレガシィもカッコいいです
スペックBのフロントバンパーは
デザインがいいですよね
全長4.7mのツーリングワゴンで
ここまでシャコタンにすると
街乗りは結構気を遣うでしょうね
ワーク マイスターM1ホイール
ツライチ
自分も乗ってるから言うわけじゃないですけど
BP5の後期型は顔付きがかっこいいですよね
カッコいいシャコタンレガシィでしたよ
スバル・レガシィ B4(BL5)
このフロントバンパーもカッコいいですね
レガシィにビス留めオーバーフェンダーの
組合わせは珍しいし
ワーク エモーションT7R 2Pホイールも
よく似合っててカッコいです
迫力がありますね
リアビュー
ツラウチ
2台ともカッコいいスタンス車両でしたよ
余談ですけど、うちのレガシィの走行距離も
12万kmまで伸びてしまったので、同じグレードで
走行5万kmくらいのそこそこ程度がいいタマに
乗り換えようかなと考えてたんですけど
レガシィに6速MTを搭載した最後のモデルである
BP5型スペックBは最近値段が上がってますよ
みんな考えてることは同じみたいですね(^^;)
6速のツーリングワゴンに拘ってる人達が
乗り換えに困ってるそうですけど
とある情報筋によると来年辺りに
6速MTのレヴォーグが限定販売される
という話があるらしいですよ
割と確度の高い情報らしいですけど
どうせ450万とかぼったくりみたいな
価格になるんでしょうね
前回書いたウィークフェストジャパンの記事はコチラ
以前書いた記事(ランダム)はコチラ
April 10, 2017
スバル・インプレッサ
去年神戸で開催された
United Royals Japan 2016の会場で
見つけたスタンス車両を紹介します
スバル・インプレッサSTi
やっぱりインプレッサは鉄板ですね
このクルマはインパクトがあるので
よく目立ってましたよ
愛知県常滑市のりんくうビーチで開催された
USDM GEEK zero Car Meetingの
会場駐車場でも見つけましたけど
とても記憶に残るクルマです
エンケイRS05RRホイール
コンケイブホイールのインパクトが凄いです
スポークの数が多い凝ったデザインなので
キレイな純白を維持するために
シコシコ洗うのは大変でしょうね
アウトリップ
リアタイヤ
これはどこにいっても目立ちますよ
とてもカッコいいシャコタンインプレッサでした
もう1台インプレッサSTiがいました
Klutch(クラッチ)ML7ホイール
あまり見たことないホイールですけど
アメリカ製で「古典的デザインの中に
最新のトレンドを反映させた
スタイリッシュなデザインのホイール」
という触れ込みだそうですよ
リアビュー
ツライチ
このインプレッサもカッコよかったです
並んでると注目度も倍増でしたよ
前回書いたユナイテッドロイヤルズの記事はコチラ
以前書いた記事(ランダム)はコチラ
United Royals Japan 2016の会場で
見つけたスタンス車両を紹介します
スバル・インプレッサSTi
やっぱりインプレッサは鉄板ですね
このクルマはインパクトがあるので
よく目立ってましたよ
愛知県常滑市のりんくうビーチで開催された
USDM GEEK zero Car Meetingの
会場駐車場でも見つけましたけど
とても記憶に残るクルマです
エンケイRS05RRホイール
コンケイブホイールのインパクトが凄いです
スポークの数が多い凝ったデザインなので
キレイな純白を維持するために
シコシコ洗うのは大変でしょうね
アウトリップ
リアタイヤ
これはどこにいっても目立ちますよ
とてもカッコいいシャコタンインプレッサでした
もう1台インプレッサSTiがいました
Klutch(クラッチ)ML7ホイール
あまり見たことないホイールですけど
アメリカ製で「古典的デザインの中に
最新のトレンドを反映させた
スタイリッシュなデザインのホイール」
という触れ込みだそうですよ
リアビュー
ツライチ
このインプレッサもカッコよかったです
並んでると注目度も倍増でしたよ
前回書いたユナイテッドロイヤルズの記事はコチラ
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February 10, 2017
スバル・インプレッサ
YouTubeで見つけたインプレッサ動画です
2017 Modified Subaru WRX STI review
新型インプレッサSTIが出た時に
何でレヴォーグ顔なんだよと思いましたが
こうして見るとかなりカッコいいですよね
スタンスのイベントでもまだあまり見かけないので
これなら目立つでしょうね
以前書いた記事(ランダム)はコチラ
2017 Modified Subaru WRX STI review
新型インプレッサSTIが出た時に
何でレヴォーグ顔なんだよと思いましたが
こうして見るとかなりカッコいいですよね
スタンスのイベントでもまだあまり見かけないので
これなら目立つでしょうね
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December 25, 2016
July 24, 2016
スバル・アルシオーネ
久しぶりにWekfest Japan 2016の
会場で見つけたスタンス車両を紹介しようと思います
スバル・アルシオーネSVX
かなり個性が強いクルマみたいなので
万人受けしたかどうかはわかりませんけど
北米市場では結構人気があったらしいですね
マツダ・ユーノスコスモとかと競合する
スペシャリティクーペって感じでしょうか?
3.3リッター水平対向6気筒エンジン(240馬力)
これだけ排気量があればNAエンジンでも
結構速いんでしょうね
うちのレガシィに搭載されてる2リッターターボと
遜色ないくらいの加速したりしそうですよね
アヴァンギャルドF430ホイール?
シャコタン
リアビュー
ツラウチ
各地のイベントでもまず見かけないようなクルマを
ここまで見事に仕上げてるのを見ると
かなりの拘りがあるんだろうなと
思わずにはいられないですよね
とてもカッコいいシャコタンアルシオーネでした
前回書いたWekfest Japanの記事はコチラ
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会場で見つけたスタンス車両を紹介しようと思います
スバル・アルシオーネSVX
かなり個性が強いクルマみたいなので
万人受けしたかどうかはわかりませんけど
北米市場では結構人気があったらしいですね
マツダ・ユーノスコスモとかと競合する
スペシャリティクーペって感じでしょうか?
3.3リッター水平対向6気筒エンジン(240馬力)
これだけ排気量があればNAエンジンでも
結構速いんでしょうね
うちのレガシィに搭載されてる2リッターターボと
遜色ないくらいの加速したりしそうですよね
アヴァンギャルドF430ホイール?
シャコタン
リアビュー
ツラウチ
各地のイベントでもまず見かけないようなクルマを
ここまで見事に仕上げてるのを見ると
かなりの拘りがあるんだろうなと
思わずにはいられないですよね
とてもカッコいいシャコタンアルシオーネでした
前回書いたWekfest Japanの記事はコチラ
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