シェルビー
April 03, 2013
東京オートサロン２０１３画像集その２１
今日はかなり目立っていたアメ車を紹介します
９ＲＥＣＯＲＤＳ
各種チューニングやセッティングが得意な
埼玉県にあるショップだそうです
シェルビーＧＴ５００
エンブレム
見た目のインパクトは絶大で
思わず二度見しちゃいましたよ
純正品から社外スーパーチャージャーに交換して
８００馬力、トルク９５ｋｇｆ・ｍも出てるそうです
カッコいい
ＳＳＲプロフェッサーＳＰ１ホイール
リベット留めオーバーフェンダーのおかげで
かなりワイドトレッド化されてて
見事なツライチ、というかはみ出してます
ロールケージやカーボン製インパネなどで
かなりレーシーな雰囲気でした
ＮＯＳ（ドライショット）
リヤビュー
日本に正規輸入されてないＧＴ５００自体が
ほとんどお目にかかれない特別なモデルですけど
チューニングされて更に特別な存在にになり
只者じゃない雰囲気を醸し出してましたよ
前回書いたオートサロンの記事はコチラ
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９ＲＥＣＯＲＤＳ
各種チューニングやセッティングが得意な
埼玉県にあるショップだそうです
シェルビーＧＴ５００
エンブレム
見た目のインパクトは絶大で
思わず二度見しちゃいましたよ
純正品から社外スーパーチャージャーに交換して
８００馬力、トルク９５ｋｇｆ・ｍも出てるそうです
カッコいい
ＳＳＲプロフェッサーＳＰ１ホイール
リベット留めオーバーフェンダーのおかげで
かなりワイドトレッド化されてて
見事なツライチ、というかはみ出してます
ロールケージやカーボン製インパネなどで
かなりレーシーな雰囲気でした
ＮＯＳ（ドライショット）
リヤビュー
日本に正規輸入されてないＧＴ５００自体が
ほとんどお目にかかれない特別なモデルですけど
チューニングされて更に特別な存在にになり
只者じゃない雰囲気を醸し出してましたよ
前回書いたオートサロンの記事はコチラ
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October 22, 2012
なんて思ってたら
October 01, 2012
シェルビー・コブラ４２７
つい先日のことなんですけど、とある思いがけない場所で
この車に出会うことがあってウキウキしちゃったので
代わりにイベント会場で見かけたこの車を紹介します
シェルビー・コブラ４２７Ｓ/Ｃ（セミコンペティション）
先日ポートメッセ名古屋で開催された
オートレジェンド２０１２の会場に展示してありました
自分も数えるほどしか拝んだことがない憧れの車で
デザインや豪快な走りが大好きなんですよ
細かい説明は省きますけど、簡単に言うと
６０年代にキャロル・シェルビーというアメリカのおじさんが
コンパクトなロードスターに４２７ｃｕ.ｉｎ.（７リッター）の
フォード製Ｖ８エンジンを搭載しちゃったという車です
実物を見たことがない人が多いと思うのですが
全長が５０ｃｍほど長いだけで全幅、全高、車重が
ほぼユーノス・ロードスター（ＮＡ８Ｃ）と同じという
結構コンパクトなサイズなのですが、上でも述べたとおり
搭載されるエンジンがハンパじゃなくて
ロードバージョンで４２５馬力、レース用で約５００馬力と
とんでもないスペックのマシンです
車重１tのままで４００馬力以上の
エンジンを搭載したロードスターと言ったら
その凄さがよくわかるかもしれませんね（＾＾；）
実際かなりのジャジャ馬だそうで、ＹｏｕＴｕｂｅを検索すれば
圧倒的な爆音と加速で疾走するコブラと
扱いきれなくてクラッシュしてるコブラが出てきます
６０年代の本物のコブラなんて物によっては１億円という
とんでもないプレミアが付いたこともあるほどなので
一般人に手が出せるような代物ではないようです
よって数多くのメーカーからレプリカのコブラが販売されて
本家シェルビーアメリカンからも
リプロダクション（再生産）モデルが出てます
このコブラも本家が生産した新車みたいです
それでも余裕で１,３００万円オーバーですけどね（＾＾；）
センターロックホイールとグッドイヤー イーグル
コブラといえば９９％この組合せですよね
サイド出しマフラー
運転席（ボヤけてるので拡大禁止です）
リヤビュー
カッコよすぎる
細かい理屈は抜きにして、見た瞬間虜になってしまう
不思議な魅力を持つ車でした
シェルビー・コブラ４２７Ｓ/Ｃタペストリー
日本の自動車画界の第一人者である
ＢＯＷこと池田和弘さんの描いたコブラです
１０年以上部屋に飾っていたのでオマケで載せちゃいました
それくらいこの車が好きだということが言いたかっただけです
前回の記事はコチラ
前回書いたコブラの記事はコチラ
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この車に出会うことがあってウキウキしちゃったので
代わりにイベント会場で見かけたこの車を紹介します
シェルビー・コブラ４２７Ｓ/Ｃ（セミコンペティション）
先日ポートメッセ名古屋で開催された
オートレジェンド２０１２の会場に展示してありました
自分も数えるほどしか拝んだことがない憧れの車で
デザインや豪快な走りが大好きなんですよ
細かい説明は省きますけど、簡単に言うと
６０年代にキャロル・シェルビーというアメリカのおじさんが
コンパクトなロードスターに４２７ｃｕ.ｉｎ.（７リッター）の
フォード製Ｖ８エンジンを搭載しちゃったという車です
実物を見たことがない人が多いと思うのですが
全長が５０ｃｍほど長いだけで全幅、全高、車重が
ほぼユーノス・ロードスター（ＮＡ８Ｃ）と同じという
結構コンパクトなサイズなのですが、上でも述べたとおり
搭載されるエンジンがハンパじゃなくて
ロードバージョンで４２５馬力、レース用で約５００馬力と
とんでもないスペックのマシンです
車重１tのままで４００馬力以上の
エンジンを搭載したロードスターと言ったら
その凄さがよくわかるかもしれませんね（＾＾；）
実際かなりのジャジャ馬だそうで、ＹｏｕＴｕｂｅを検索すれば
圧倒的な爆音と加速で疾走するコブラと
扱いきれなくてクラッシュしてるコブラが出てきます
６０年代の本物のコブラなんて物によっては１億円という
とんでもないプレミアが付いたこともあるほどなので
一般人に手が出せるような代物ではないようです
よって数多くのメーカーからレプリカのコブラが販売されて
本家シェルビーアメリカンからも
リプロダクション（再生産）モデルが出てます
このコブラも本家が生産した新車みたいです
それでも余裕で１,３００万円オーバーですけどね（＾＾；）
センターロックホイールとグッドイヤー イーグル
コブラといえば９９％この組合せですよね
サイド出しマフラー
運転席（ボヤけてるので拡大禁止です
）
リヤビュー
カッコよすぎる
細かい理屈は抜きにして、見た瞬間虜になってしまう
不思議な魅力を持つ車でした
シェルビー・コブラ４２７Ｓ/Ｃタペストリー
日本の自動車画界の第一人者である
ＢＯＷこと池田和弘さんの描いたコブラです
１０年以上部屋に飾っていたのでオマケで載せちゃいました
それくらいこの車が好きだということが言いたかっただけです
前回の記事はコチラ
前回書いたコブラの記事はコチラ
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November 01, 2011
シェルビーＧＴ５００
先日富士スピードウェイで開催されたアメフェスで
見つけたカッコいいフォード・マスタングを紹介します
シェルビーＧＴ５００
フォードに限らず最近のポニーカー達はレトロブームに乗っかって
往年のデザインを彷彿とさせますが、マスタングも
ＢＯＳＳ３０２とか走りのグレードも復活させてますよね
このＧＴ５００はどうやら復活復活して間もないモデルみたいです
シェルビーって言ったらコブラのエンブレムですよね
リヤビュー
リヤバッジ
前後に走る２本のストライプがいかにもシェルビーって感じで
カッコいいですよねって書こうと思ってましたけど、最近は
普通のマスタングでもこのストライプが選べるみたいです
特別なモデルだけに許された物だと思ってたので
ちょっと残念な気もしますね
やっぱりシェルビーのエンブレムが付いてると
存在感が違いますよね
シェルビーＧＴ５００
こっちも会場に展示してあったＧＴ５００ですが
どうやらこちらは最新モデルみたいです
エンジンブロックやシリンダーヘッドが鋳鉄からアルミへ
変更になって５０ｋｇ近く軽量化したそうですよ
馬力も５５０馬力までアップしてます
２００８年モデルから赤いストライプが選択できるそうですけど
これも結構カッコいいですよね
年を追うごとに少しずつ変更されてはいますけど
初代を彷彿とさせる基本デザインは変わりませんね
うまく言えないですけどオーラがあるというか
たくさん並んでいたマスタングの中でも一瞬で
シェルビーＧＴ５００だとわかるのが不思議です
自分は６０〜７０年代のマッスルカーが好きなんですけど
こういうのを見せられると新型もいいな
なんて思わされちゃいます（＾＾；）
アメリカ・フォードのホームページに行くと
マスタングの数あるオプション品の中から好きな物を選んで
自分だけのマスタングを作れるになっていて面白いですよ
２０１２シェルビーＧＴ５００
これが自分の愛車です（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
オプションパーツのチョイスが素晴らしすぎて
自分のセンスにホレボレしちゃいます（＾＾；）
出来上がったマスタングがカッコよすぎて
思わず財布のヒモが緩むところでした
日本で買うと軽く７００万はしますけど
アメリカでは４９,６０５ドルだそうなので超円高の今なら
向こうで買って船で送れば輸送費込み５００万ちょっとで
何とかなるかもしれませんよ
アメリカフォードのホームページはコチラ
前回の記事はコチラ
見つけたカッコいいフォード・マスタングを紹介します
シェルビーＧＴ５００
フォードに限らず最近のポニーカー達はレトロブームに乗っかって
往年のデザインを彷彿とさせますが、マスタングも
ＢＯＳＳ３０２とか走りのグレードも復活させてますよね
このＧＴ５００はどうやら復活復活して間もないモデルみたいです
シェルビーって言ったらコブラのエンブレムですよね
リヤビュー
リヤバッジ
前後に走る２本のストライプがいかにもシェルビーって感じで
カッコいいですよね
って書こうと思ってましたけど、最近は普通のマスタングでもこのストライプが選べるみたいです
特別なモデルだけに許された物だと思ってたので
ちょっと残念な気もしますね
やっぱりシェルビーのエンブレムが付いてると
存在感が違いますよね
シェルビーＧＴ５００
こっちも会場に展示してあったＧＴ５００ですが
どうやらこちらは最新モデルみたいです
エンジンブロックやシリンダーヘッドが鋳鉄からアルミへ
変更になって５０ｋｇ近く軽量化したそうですよ
馬力も５５０馬力までアップしてます
２００８年モデルから赤いストライプが選択できるそうですけど
これも結構カッコいいですよね
年を追うごとに少しずつ変更されてはいますけど
初代を彷彿とさせる基本デザインは変わりませんね
うまく言えないですけどオーラがあるというか
たくさん並んでいたマスタングの中でも一瞬で
シェルビーＧＴ５００だとわかるのが不思議です
自分は６０〜７０年代のマッスルカーが好きなんですけど
こういうのを見せられると新型もいいな
なんて思わされちゃいます（＾＾；）
アメリカ・フォードのホームページに行くと
マスタングの数あるオプション品の中から好きな物を選んで
自分だけのマスタングを作れるになっていて面白いですよ
２０１２シェルビーＧＴ５００
これが自分の愛車です（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
オプションパーツのチョイスが素晴らしすぎて
自分のセンスにホレボレしちゃいます（＾＾；）
出来上がったマスタングがカッコよすぎて
思わず財布のヒモが緩むところでした
日本で買うと軽く７００万はしますけど
アメリカでは４９,６０５ドルだそうなので超円高の今なら
向こうで買って船で送れば輸送費込み５００万ちょっとで
何とかなるかもしれませんよ
アメリカフォードのホームページはコチラ
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August 25, 2011
シェルビー・コブラ
ケーブルテレビでワイルドスピードＸ３を観てて
ＹｏｕＴｕｂｅでドリフト動画を検索してたら
面白いものを見つけちゃいました
Tokiodrift im Wohnzimmer
こんな狭い室内でＡＣコブラ４２７で定常円旋回だなんて
金持ちの考えることはわかりませんけど
こんなにゆっくり定常円を描けるなんて
このオヤジかなりのテクニックですよね（＾＾；）
前回書いたコブラの記事はコチラ
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ＹｏｕＴｕｂｅでドリフト動画を検索してたら
面白いものを見つけちゃいました
Tokiodrift im Wohnzimmer
こんな狭い室内でＡＣコブラ４２７で定常円旋回だなんて
金持ちの考えることはわかりませんけど
こんなにゆっくり定常円を描けるなんて
このオヤジかなりのテクニックですよね（＾＾；）
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