オイル交換
June 10, 2012
レガシィのオイル交換
先日オイル交換してきましたよ
ガレージトーカイ
これからお世話になるショップです
リフトアップして
ミッションオイルを抜いていきます
抜き取ったミッションオイル
前回の交換から1万km以上走ったのでさすがに汚いです
ワコーズ オイル
エンジンオイルは4CT-S(5W-40)
ミッションオイルはWR7590G(75W-90)を使いました
こちらのショップでミッションオイルを交換してもらったのは
初めてですが、驚いたことに
勉強のためとか言ってオイル交換工賃無料にしてくれました
百戦錬磨のプロなので初めての車でもエンジン見れば
当然のようにサササッと交換してくれるのに
こっちが恐縮するほど殊勝な社長さんでした
あんなクソめんどくさいミッションオイル交換なんて
自分だったら工賃もらわなきゃやってらんないですけどね(^^;)
オイル交換終了したレガシィ2.0GTスペックB
うかうかしてたら6,000km近く走っちゃったのに
GW中に新東名とか高速道路を爆走しちゃったので
車に悪いことしちゃったなぁとかくだらないことを考えつつ
次からはちゃんと交換しようと決意を新たにするのでした
今回の出費
エンジンオイルWAKO’S 4CT-S(5リッター)工賃無料:¥12,600
ミッションオイルWAKO’S WR7590G(4リッター)工賃無料:15,960
納車されてからのmyミサイルマシンレガシィ
メンテナンス費:¥289,669
改造費:¥9,450
修理費:¥17,315
その他:¥19,800
前回の記事はコチラ
May 28, 2012
レガシィのオイル交換
うちのレガシィもオイル交換の時期が近付いております
オイル交換は定期的に行っているのですが
記事を書いてこなかったので、まとめて更新しときます
2011年7月8日
スーパーオートバックスNAGOYA BAYで
交換してきた時のものです
トラストF2
この時はミッションオイル交換もしてきました
ワコーズ トランスミッションオイルWR7590G(4リッター)
ワコーズ ギヤオイルRG5120LSD(2リッター)
リヤデフオイルも交換したのですが
こっちはあんまり頻繁に交換しなくてもいいんじゃないかと
思い始めています(^^;)
オイルフィルター
オイル交換終了したレガシィ2.0GTスペックB(BP5)
かなり余談になりますけど、鈴鹿サーキットに行ったときに
それまでの画像がすべて入ってたSDカードを紛失してしまい
この頃の画像がほとんど残っていません
よって交換時の走行距離がサッパリわかりません
この後2011年10月にも一度オイル交換していますが
オートバックスの納品書だけ残ってました
今までオイル交換は遅くても4,000kmくらいでやるように
心がけていたのですが、この時の走行距離は49,070kmなので
前回の更新からかなり間が空いてるところを見ると
なくした画像は予想以上に多かったみたいです
気を取り直して3回目の交換は2012年1月20日で
これからお世話になると決めたショップで交換してもらいました
ワコーズ エンジンオイル4CT-S(4リッター10,000円)
今回からこのオイルに変更することにしました
シビックに乗ってた頃からワコーズ4CRに憧れていたのですが
4リッター14,000円と高嶺の花だったんですけど
これなら今まで入れていたトラストF2とほとんど変わらないし
天下のワコーズの製品なので性能も期待できそうです
まぁショップがワコーズ推しなのもありますけどね(^^;)
リフトアップしてアンダーカバーを外した状態
抜き取ったオイル
さよならトラストF2今までありがとう
気になる新しいエンジンオイルの効果ですが、もう全然違う
新しいオイルなのでエンジンが軽快に吹けるのは当然ですけど
明らかに今までとは違うまるで羽が生えたような走り
エンジンオイルひとつでここまで変わるものかと驚きました
とまぁタラタラと書いてきましたけど
ここ最近遠出ばかりでかなり走行距離が伸びてしまったので
ソッコーでオイル交換しないとまずいです
交換したらなるべく早めに更新するようにします(^^;)
今回の出費
2011年7月
トラストF2(4リッター)工賃無料:¥9,880
ワコーズWR7590G(4リッター)工賃不明:¥15,960
ワコーズRG5120LSD(2リッター)工賃不明:¥4,200
オイルフィルター:¥934
2011年10月
トラストF2(4リッター)工賃無料:¥9,880
2012年1月
ワコーズ4CT-S(5リッター)工賃無料:¥12,000
オイルフィルター:¥750
フィルター交換工賃:¥500
納車されてからのmyミサイルマシンレガシィ
メンテナンス費:¥261,109
改造費:¥9,450
修理費:¥17,315
その他:¥19,800
お世話になったショップを紹介した記事はコチラ
関連記事は↓のタグをクリックしてください
March 18, 2011
レガシィがまたパンクしました
レガシィですが、その次の日には新たなトラブルに
巻き込まれて散々な目に遭いましたよ
夜中の2時ごろ日本ガイシホール近辺を走ってたら
路上にレンガみたいなのが落ちてたんですけど
他の車もいたので避けきれず踏んでしまったのですが
後続車があんなの踏んだらとんでもないことになるので
レンガを拾いにUターンしたら、なんと反対車線では
ワゴンRが横転して車線を塞いでましたよ(^^;)
中央分離帯に衝突して転がったみたいで
自分がレンガだと思っていた忌まわしき物体の正体は
交差点に埋まってるピカピカ光ってるやつでした
何であんな物が取れるのか不思議でしたが
パトカーが来るまでいろいろ手伝いをしてましたが
ちょっと不謹慎なので写真は撮れませんでした
前置きが長くなりましたが、その時は何の問題もなく
走ったので気にしませんでしたが翌朝になると・・・
見事にパンクしてました(^^;)
微妙な上り坂に止めていたのに発進しようと思っても
前にも進んでいかないし、坂道を下ってもいかないので
サイドブレーキかけっぱなしかと勘違いしちゃいました(^^;)
レガシィの車載工具
去年の夏以来、またこれを使う機会が来るとは・・・
んで、タイヤを外してみると
タイヤ側面に見事な大穴が2つも開いてます(^^;)
まぁ、事故現場で気付いたところで事故ったワゴンRの
乗り手に請求できるわけでもないんですけどね
例によってまたお得意のヤフオクでタイヤを見つけるのですが
今回は出物がありましたよ
ヤフオクで落札したタイヤ(ポテンザRE050)
5.5分山という説明文のとおりまだまだ十分使えます
うちのレガシィも来年の車検時には交換が必要ですが
まだまだ新品にする気にはなれません
ヤフオクでは2本、4本セット販売となるとそれなりの値段ですが
1本だけだといきなり安くなるみたいでホント助かります
で肝心の値段ですが、なんと100円でした
送料込みでも1,600円とかなりいい買物できましたよ
でも前回は7分山とはいえ7,800円も払ったので
今回のことを考えるとちょっともったいなかったかな
前回同様近所のタイヤ館で交換してもらおうと思ってましたが
休みだったのでちょっと困りましたが
スーパーオートバックスでも持ち込み交換してくれるというので
オイル交換がてら行ってきましたよ
スーパーオートバックス ナゴヤBAY
先週起きたばかりの東日本大震災の影響で
照明もかなり落としてましたがちゃんと営業してました
日本が大変な時にギラギラ営業されても困りますけど(^^;)
作業風景画撮影したかったのですが周りに
5人くらいメカニックがいてかなり恥ずかしかったです(^^;)
ピンボケがひどくてうちのデジカメもそろそろ引退ですね
前回タイヤ館で交換してもらった時は4,200円でしたが
スーパーオートバックスは3,150円で交換してくれました
ついでにオイル交換もしてきました
トラストF2
エンジンオイルの銘柄をコロコロ替えるのは
あんまり好きじゃないのでいつものオイルです
今回の出費
中古タイヤ:¥1,600
タイヤハメ替え工賃:¥3,150
廃タイヤ処分料:¥250
エンジンオイル トラストF2(工賃無料):9,880
納車されてからのmyミサイルマシンレガシィ
メンテナンス費:¥80,455
改造費:¥9,450
修理費:¥17,315
その他:¥19,800
自分の不注意とはいえつまらない出費になりましたが
タイヤ代込みで5,000円で済んでまぁ一安心って感じです(^^;)
前回のタイヤ交換の記事はコチラ
August 16, 2010
レガシィのオイル交換
ふと気付いたらレガシィのオイル交換時期が来ていたので
オイル交換しに行くのですが、諸事情により
いつものお店には行けなくなったので
とりあえず今回はここでお願いしました
スーパーオートバックス ナゴヤベイ
愛知県在住の車好きなら一度は行ったことある
と、勝手に思い込んでます(^^;)
売り場面積もかなりの広さでカー用品の豊富さは
愛知県で一番じゃないでしょうか
エンジンオイル売り場
ラインナップが豊富すぎて選ぶのに困っちゃいますよ
自分はオイル選びに関して特に持論があるわけではないので
今回もコレです
トラストF2(9,880円)
オイルの銘柄をコロコロ変えるのもどうかと思ったので
迷うことなくコレにしましたが、ここで問題が・・・
オイルの粘度を選ばなくてはならないのですよ
正直オイルの粘度なんて興味なくてお任せだったので
今まで何を入れてたかもわからないといういい加減ぶりが
ここに来てアダになっちまいました
速攻でケータイを取り出して自分のブログを閲覧して
前回のオイル交換記事を探して割り出しました(^^;)
他にも様々なオイルが売ってますが
ワコーズ4CR(14,280円)
天下の和光ケミカルのオイルは高くて手が出ません
このオイルを湯水のように使う身分になりたいものです(^^;)
スバルSWRTオイル(特価3,580円⇒2,980円)
当然100%化学合成オイルなのですが
定価4リッターで15,000円とは結構しますね
スバリストはこういうの結構入れたがるかもしれませんね(^^;)
あと番外編ですが
Gulf(ガルフ)VTECオイル(2,580円)
ロータリーエンジンとまでは言わないですけど
油圧で高回転側のロッカーアームを動かしてカムを切り替える
特殊な機構のVTECエンジンも
結構特殊な部類のエンジンなんでしょうか
結構VTEC専用オイルが出てたのには驚きです
持ち帰って自分でオイル交換なんてめんどくさいことは
したくないので交換してもらうわけですが
ゴールデンウィークということもあって45分待ちでしたが
順番が来たら物の5分で作業終了したので
その速さに驚きました(^^;)撮影し忘れちゃいましたけど
オイル交換工賃は525円だそうですが
オイル交換ポイントカード的なのに入会すると
1年間何回オイル交換しても工賃タダっていうので
迷わず入会しときました
今回の出費
エンジンオイル交換:¥9,880
オイル会員入会費:¥525
納車されてからのmyミサイルマシンレガシィ
メンテナンス費:¥70,575
改造費:¥9,450
修理費:¥0
当然のことながらちゃんとした作業と対応をしてくれました
自分が体験したわけでもないのに噂で聞いただけの
偏見に固執してたみたいでちょっと恥ずかしい気持ちです
って記事を書いたんですけど更新できてませんでした
今は17日の夕方なのに何事もなかったかのように
更新しときました(^^;)
June 08, 2010
レガシィのオイル交換
オイル交換前のレガシィ
GWの四国観光やディズニーランド行きとかで
とっくに交換時期が来てたのを忘れてました
前回の交換から3,900kmほど走りましたけど
まぁ自分の中ではギリギリセーフって感じです(^^;)
取り外したエンジンアンダーカバー
カバーの真ん中に小さな穴が開いていて、一応カバーを
外さなくてもエンジンオイル交換はできるそうですが
オイルがカバーにこぼれてめんどくさいことに・・・
近いうちにアンダーカバーをカットして穴を拡大してもらおうかなと
思っています
抜き取ったエンジンオイル(トラストF2)
いつもより走ったせいか心なしか泡立ちが多いような
んで今回も入れるオイルはコレです
トラストF2
オイル交換後のオドメーター
次の交換時期を確認するために載せただけです(^^;)
オイル交換後のレガシィ
こうして暗がりで見るとボディの汚れも目立たないですね
これでしばらく気兼ねなく爽快ドライブを楽しめそうです
余談ですが、ショップの社長さんの愛車はいつ来ても
どこかしら手を入れてていつもジャッキアップされてるような
気がします(^^;)
ウマをかけられてるインプレッサ
グレードは忘れちゃいましたが競技ベースっぽい
グレードで今はダートラ仕様ですが、先週末のダートラで
「いい角度で流してたら2速ギヤがバラバラになった」とか
笑わせてくれました今はミッションO/Hするところだそうですが
自分でオーバーホールできるなんて羨ましいですよね
自分のシビックのミッションもオーバーホールしてもらいました
近いうちにこのパッと見大人しめのインプレッサが実はどれだけ
凄いマシンなのかご紹介することにします
今回の出費
エンジンオイル交換:¥9,260
納車されてからのmyミサイルマシンレガシィ
メンテナンス費:¥60,170
改造費:¥9,450
修理費:¥0