エキサイティングカーショー
May 28, 2013
２０１３エキサイティングカーショーダウン画像集その５
今日はカッコいい１８０ＳＸを紹介します
日産・１８０ＳＸ
かなりベタベタの車高でインパクト絶大です
ウェッズ・クレンツェＬＸＺホイール
リアタイヤ
リアビュー
かなり極悪なマフラーですね
すごくカッコいい１８０ＳＸでしたよ
実はこの１８０ＳＸは以前にも
Ｓｌａｍｍｅｄ Ｓｏｃｉｅｔｙ（ヘラフラッシュジャパン）の
記事で紹介しています
この画像たちは画質がイマイチなので
是非コチラをチェックしてもらいたいです
日産・１８０ＳＸ（ＲＰＳ１３）
コチラもかなりカッコいいです
この車はドリフト仕様で３８０馬力出てるそうですよ
ワーク・エモーションホイール
この車もヘラフラッシュを意識してるんでしょうね
見事なツライチです
２台ともカッコよかったですよ
前回書いたエキサイティングカーショーダウンの記事はコチラ
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April 27, 2013
２０１３エキサイティングカーショーダウン画像集その４
今日はカッコいい車たちをまとめて紹介します
トヨタ・８６（ＺＮ６）
２台目
日産・シルビア（Ｓ１３）
日産・１８０ＳＸ（ＲＰＳ１３）
レイズ・グラムライツ５７エクストリームホイール
すごくカッコよくて今一番気になってるホイールで
レガシィに履かせたいと目論んでるところです
２台目
３台目
４台目
シルビア、１８０ＳＸ軍団
日産・シルビア（Ｓ１５）
２台目
日産・スカイラインＧＴ-Ｒ（ＢＮＲ３４）
この中の何台かはいつかまた紹介することに
なりますけど、
それぞれ履かせているホイールが
よく似合っていてとてもカッコよかったです
前回書いたエキサイティングカーショーダウンの記事はコチラ
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April 09, 2013
２０１３エキサイティングカーショーダウン画像集その２
今日はカッコいいＲＸ-７を紹介します
マツダ・ＲＸ-７（ＦＤ３Ｓ）
ＦＥＥＤアドバンＲＸ-７
藤田エンジニアリングのデモ車で
ＤＶＤ峠最強伝説で大活躍してたマシンでしょうか？
エンジンルーム（結構ボヤけてます
）
１３Ｂサイドポート加工エンジンに
トラストＴＯ４Ｒタービンキットなどを装着して
６１２馬力も出てるそうですが
最終目標は７００馬力
だそうですよ
左側面
アドバンＴＣ�轡曠ぁ璽�
イイ感じのツライチ具合です
後ろ姿もカッコいいですよね
ＧＴウィング
ＦＥＥＤブリスターキットを装着してワイド化されて
タイヤサイズは前後とも２９５／３０Ｒ１８だそうです
ナンバー付き車サーキット最速を目指すそうで
今後の動向にも注目なカッコいいＲＸ-７でしたよ
マツダ・ＲＸ-７（ＦＤ３Ｓ）
栃木県のサカモトエンジニアリングという
ショップのデモカーだそうで
同じくサーキット仕様だそうです
こちらも１３Ｂサイドポート加工エンジンに
トラストＴ８８-３３Ｄタービンの組み合わせで
５５０馬力出てるそうです
レイズ・ボルクレーシングＲＥ３０ホイール
リアビュー
ＲＥ雨宮のエアロパーツを装着しててカッコよかったです
２台とも外観だけでなく
走りのほうも一級品に仕上げられたＲＸ-７でした
近いうちに編集しときます
マツダ・ＲＸ-７（ＦＤ３Ｓ）
ＦＥＥＤアドバンＲＸ-７
藤田エンジニアリングのデモ車で
ＤＶＤ峠最強伝説で大活躍してたマシンでしょうか？
エンジンルーム（結構ボヤけてます
）１３Ｂサイドポート加工エンジンに
トラストＴＯ４Ｒタービンキットなどを装着して
６１２馬力も出てるそうですが
最終目標は７００馬力
だそうですよ
左側面
アドバンＴＣ�轡曠ぁ璽�
イイ感じのツライチ具合です
後ろ姿もカッコいいですよね
ＧＴウィング
ＦＥＥＤブリスターキットを装着してワイド化されて
タイヤサイズは前後とも２９５／３０Ｒ１８だそうです
ナンバー付き車サーキット最速を目指すそうで
今後の動向にも注目なカッコいいＲＸ-７でしたよ
マツダ・ＲＸ-７（ＦＤ３Ｓ）
栃木県のサカモトエンジニアリングという
ショップのデモカーだそうで
同じくサーキット仕様だそうです
こちらも１３Ｂサイドポート加工エンジンに
トラストＴ８８-３３Ｄタービンの組み合わせで
５５０馬力出てるそうです
レイズ・ボルクレーシングＲＥ３０ホイール
リアビュー
ＲＥ雨宮のエアロパーツを装着しててカッコよかったです
２台とも外観だけでなく
走りのほうも一級品に仕上げられたＲＸ-７でした
近いうちに編集しときます
April 06, 2013
２０１３エキサイティングカーショーダウン画像集その１
今年も開催されたので行ってきましたよ
２０１３エキサイティングカーショーダウン会場
初日の今日は台風並みの大雨だったので
会場はそこそこ空いてて撮影しやすかったですけど
明日はこうはいかないでしょうよ
初回の今日は会場内で一番驚いた車を紹介します
日産１８０ＳＸ（ＲＰＳ１３）
遠巻きから見てたらやけにインパクトのある
１８０ＳＸくらいにしか思えなかったのですが・・・
この一見してそれとわかる独特なエンジン
ＢｅｎＳｏｐｒａ（ベンソープラ）３８０ＳＸ
日産ＧＴ-Ｒ（Ｒ３５）に搭載される
ＶＲ３８ＤＥＴＴエンジンが搭載されてます
ＧＲｅｄｄｙ（トラスト）のサージタンクが
迫力満点で目を引きますね
トラスト４.０リッターキットやＲＸ１２００タービンなど
トラストのパーツをふんだんに使用してチューンされ
とりあえず１０５０馬力だそうです
エンケイＲＳ０５ＲＲホイール
後ろ姿も精悍です
ＧＴウィング
以前紹介したベンソープラＧＴ-Ｒ（Ｒ３５）にも
同じ形状の物が装着されてましたよね
どの角度から見てもカッコいいです
因みにリアタイヤのサイズは２９５／３０Ｒ１８でした
運転席
ベンソープラ オリジナルボディキットを装着して
中身だけでなく外観も一級品で
とてもインパクトのあるチューニングカーでした
もっとちゃんと撮影してこればよかったと
後悔してるところです
他にも会場内にはカッコいい車があったので
そう数は多くありませんが紹介していこうと思います
以前紹介したベンソープラＧＴ-Ｒの記事はコチラ
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２０１３エキサイティングカーショーダウン会場
初日の今日は台風並みの大雨だったので
会場はそこそこ空いてて撮影しやすかったですけど
明日はこうはいかないでしょうよ
初回の今日は会場内で一番驚いた車を紹介します
日産１８０ＳＸ（ＲＰＳ１３）
遠巻きから見てたらやけにインパクトのある
１８０ＳＸくらいにしか思えなかったのですが・・・
この一見してそれとわかる独特なエンジン
ＢｅｎＳｏｐｒａ（ベンソープラ）３８０ＳＸ
日産ＧＴ-Ｒ（Ｒ３５）に搭載される
ＶＲ３８ＤＥＴＴエンジンが搭載されてます
ＧＲｅｄｄｙ（トラスト）のサージタンクが
迫力満点で目を引きますね
トラスト４.０リッターキットやＲＸ１２００タービンなど
トラストのパーツをふんだんに使用してチューンされ
とりあえず１０５０馬力
だそうです
エンケイＲＳ０５ＲＲホイール
後ろ姿も精悍です
ＧＴウィング
以前紹介したベンソープラＧＴ-Ｒ（Ｒ３５）にも
同じ形状の物が装着されてましたよね
どの角度から見てもカッコいいです
因みにリアタイヤのサイズは２９５／３０Ｒ１８でした
運転席
ベンソープラ オリジナルボディキットを装着して
中身だけでなく外観も一級品で
とてもインパクトのあるチューニングカーでした
もっとちゃんと撮影してこればよかったと
後悔してるところです
他にも会場内にはカッコいい車があったので
そう数は多くありませんが紹介していこうと思います
以前紹介したベンソープラＧＴ-Ｒの記事はコチラ
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October 16, 2012
ホンダ・ＮＳＸ
今日は２０１２エキサイティングカーショーダウンの
画像を久しぶりに紹介しようと思います
ホンダ・ＮＳＸ（ＮＡ１）
柿本改レーシングＮＳＸ
オプション２ブースに展示してありました
ワンオフカナード
エアロボンネット
レイズ・ボルクレーシングＣＥ２８ホイール
エアインテーク
リヤビュー
大型のＧＴウィングがインパクト絶大ですね
Ｃ３０Ａエンジン
バランス取りしてハイカムとビッグスロットルに
ＭＯＴＥＣ制御で３３０馬力を発生させてるそうです
柿本レーシングのブログ見てると
どうやらワンオフのエアロパーツみたいで
カッコいいですよね
運転席
オリジナルのロールケージが組まれた車内は
まるでレーシングカーみたいですよね
オリジナルパーツがふんだんに使われてますが
商品化すればいいのに
って思っちゃいます
カッコいいＮＳＸでしたよ
前回の記事はコチラ
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画像を久しぶりに紹介しようと思います
ホンダ・ＮＳＸ（ＮＡ１）
柿本改レーシングＮＳＸ
オプション２ブースに展示してありました
ワンオフカナード
エアロボンネット
レイズ・ボルクレーシングＣＥ２８ホイール
エアインテーク
リヤビュー
大型のＧＴウィングがインパクト絶大ですね
Ｃ３０Ａエンジン
バランス取りしてハイカムとビッグスロットルに
ＭＯＴＥＣ制御で３３０馬力を発生させてるそうです
柿本レーシングのブログ見てると
どうやらワンオフのエアロパーツみたいで
カッコいいですよね
運転席
オリジナルのロールケージが組まれた車内は
まるでレーシングカーみたいですよね
オリジナルパーツがふんだんに使われてますが
商品化すればいいのに
って思っちゃいますカッコいいＮＳＸでしたよ
前回の記事はコチラ
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