名古屋ノスタルジックカーショー
June 18, 2017
June 13, 2016
ホンダ･シビック
今年の名古屋ノスタルジックカーショー２０１６は
スルーしてしまったので去年の画像を
見てたらこの車が出てきました
ホンダ･シビックＳｉＲ�供複釘藤后�
グランドシビックはワンダーシビックから
続くカクカクしたデザインが特徴的で
今となっては新鮮な印象でカッコいいですよね
一見何の変哲もないように見えますけど
細かなところに拘りがあるのがいいんですよ
いい感じのシャコタンですよね
タイヤプリントがかなりキレイだし
凝ったデザインがカッコいいです
ホンダプリモと無限の組合わせもサイコーです
リアゲートがスムージングされてて
かなりスッキリした印象でした
かなり前のことなので詳細は忘れましたが
スペックシートに２リッターと書いてあったので
Ｂ２０ＢエンジンかＫ２０Ａエンジンに
載せ換えてるんでしょうか？
１トンの車重に２リッターエンジンなら
さぞかしいい加速するんでしょうね
シビックはどのモデルも現役感が強いし
旧車イベントには早すぎるとは思いますけど
大事にされててカッコいいシビックでしたよ
前回書いたノスタルジックカーショーの記事はコチラ
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July 11, 2015
フォード・ＧＴ４０
名古屋ノスタルジックカーフェスティバル２０１５の
会場で見つけた旧車の画像を紹介します
フォード・ＧＴ４０
６０年代後半のル･マン２４時間耐久レースで
４連覇を達成し最強の名をほしいままにした
フォード・ＧＴ４０がいましたよ
水色とオレンジのガルフカラーが目を惹きます
因みにこのイベントはオイルメーカーの
Ｇｕｌｆが冠スポンサーだそうですよ
一体式のフロントカウルが開いてました
ＦＲＰ製なのでこれだけ大きくても
想像以上に軽いんでしょうね
前後カウルが空けられた姿は圧巻です
車内
１列に並べられたメーター類がカッコいいです
ノーマルでもレースカー然としたコクピットですけど
ル･マンで勝つためだけに作られたという
このマシンの素性を考えれば当然ですね
４２７ｃｕ.ｉｎ.（７リッター）エンジン
６５年のル･マンで最初にこのエンジンを
搭載した時は４７５馬力だったそうですけど、
どんどん改良して６７年には５３０馬力も
発生させてたそうですよ
リアカウル
リアカウルの開き方が独特ですけど
走行中に開く心配は無かったんでしょうか？
会場にはランボルギーニ･カウンタックなど
往年のスーパーカーがたくさんいましたけど
ここまで強烈な存在感を放ってる車は
そうはいないですよ
会場入り口に展示されててとても目立ってた
カッコいいスーパーカーでしたよ
前回書いたＧＴ４０の記事はコチラ
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会場で見つけた旧車の画像を紹介します
フォード・ＧＴ４０
６０年代後半のル･マン２４時間耐久レースで
４連覇を達成し最強の名をほしいままにした
フォード・ＧＴ４０がいましたよ
水色とオレンジのガルフカラーが目を惹きます
因みにこのイベントはオイルメーカーの
Ｇｕｌｆが冠スポンサーだそうですよ
一体式のフロントカウルが開いてました
ＦＲＰ製なのでこれだけ大きくても
想像以上に軽いんでしょうね
前後カウルが空けられた姿は圧巻です
車内
１列に並べられたメーター類がカッコいいです
ノーマルでもレースカー然としたコクピットですけど
ル･マンで勝つためだけに作られたという
このマシンの素性を考えれば当然ですね
４２７ｃｕ.ｉｎ.（７リッター）エンジン
６５年のル･マンで最初にこのエンジンを
搭載した時は４７５馬力だったそうですけど、
どんどん改良して６７年には５３０馬力も
発生させてたそうですよ
リアカウル
リアカウルの開き方が独特ですけど
走行中に開く心配は無かったんでしょうか？
会場にはランボルギーニ･カウンタックなど
往年のスーパーカーがたくさんいましたけど
ここまで強烈な存在感を放ってる車は
そうはいないですよ
会場入り口に展示されててとても目立ってた
カッコいいスーパーカーでしたよ
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September 12, 2014
June 22, 2014
名古屋ノスタルジックカーフェスティバル２０１４
ポートメッセ名古屋で開催された
名古屋ノスタルジックカーフェスティバル２０１４に
行ってきましたよ
１５年近く通っていたイベントですけど
正直、最近の展示内容は変わり映えしないし
台数も年々明らかに減ってるので面白くない
というのが正直な感想ですけど
他のイベント会場から流れてきたと思しき
若い子達が「カワイイ」とか「カッコいい｣とか
盛り上がっていたので
普段旧車を見る機会がない人たちにとって
面白いイベントであることは間違いなさそうです
レーシングスカイライン
日産･スカイライン２０００ＧＴ−Ｒ（ＫＰＧＣ１０）
日産･フェアレディＺ（Ｓ３０）
ホンダ・Ｓ８００
トヨタ･パブリカ
トヨタ･スターレット（ＫＰ６１）
あんまり面白くないとは言いつつも
普段なかなかお目にかかれない
旧車がたくさんいたので楽しかったですよ
またいろいろ紹介していきます
前回書いたノスタルジックカーショーの記事はコチラ
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名古屋ノスタルジックカーフェスティバル２０１４に
行ってきましたよ
１５年近く通っていたイベントですけど
正直、最近の展示内容は変わり映えしないし
台数も年々明らかに減ってるので面白くない
というのが正直な感想ですけど
他のイベント会場から流れてきたと思しき
若い子達が「カワイイ」とか「カッコいい｣とか
盛り上がっていたので
普段旧車を見る機会がない人たちにとって
面白いイベントであることは間違いなさそうです
レーシングスカイライン
日産･スカイライン２０００ＧＴ−Ｒ（ＫＰＧＣ１０）
日産･フェアレディＺ（Ｓ３０）
ホンダ・Ｓ８００
トヨタ･パブリカ
トヨタ･スターレット（ＫＰ６１）
あんまり面白くないとは言いつつも
普段なかなかお目にかかれない
旧車がたくさんいたので楽しかったですよ
またいろいろ紹介していきます
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