September 14, 2017
プリムス・ロードランナー
スタンスネーションジャパン長崎2017の
会場で見つけたマッスルカーを紹介します
1970年式プリマス・ロードランナー
個人的にも大好きなマッスルカーです
映画「ワイルドスピード」で
ドミニクが転がしててカーチェイスの末に
廃車にするという暴挙を犯してやがります
70年式のこの顔付きや
いかにもマッチョなスタイルがたまりませんよね
Intro V−RODホイール
19インチホイールの内側から
WILLWOOD(ウィルウッド)の
ブレーキキャリパーが覗いてます
このクルマは多少ホールド感を意識して
シートを張り替えてますけど
ゴリゴリのマッスルカーのくせに
真っ平らなベンチシートを設定する
アメリカ人の感覚がわかりません(^^;)
ロードランナーのメインターゲットは若者だったので
価格を抑えるため、走りに関係ない部分は
簡素化されてるそうですけど
インパネ周りはなかなかレーシーで
カッコいいですよね
383cu.in.(6.3リッター)エンジン
リアビュー
ボディカラーもイイ感じで
日本車では考えられないサイズ感が迫力満点で
スタネの会場内でも異彩を放ってました
とてもカッコいいマッスルカーでした
前回書いたSNJ長崎2017の記事はコチラ
会場で見つけたマッスルカーを紹介します
1970年式プリマス・ロードランナー
個人的にも大好きなマッスルカーです
映画「ワイルドスピード」で
ドミニクが転がしててカーチェイスの末に
廃車にするという暴挙を犯してやがります
70年式のこの顔付きや
いかにもマッチョなスタイルがたまりませんよね
Intro V−RODホイール
19インチホイールの内側から
WILLWOOD(ウィルウッド)の
ブレーキキャリパーが覗いてます
このクルマは多少ホールド感を意識して
シートを張り替えてますけど
ゴリゴリのマッスルカーのくせに
真っ平らなベンチシートを設定する
アメリカ人の感覚がわかりません(^^;)
ロードランナーのメインターゲットは若者だったので
価格を抑えるため、走りに関係ない部分は
簡素化されてるそうですけど
インパネ周りはなかなかレーシーで
カッコいいですよね
383cu.in.(6.3リッター)エンジン
リアビュー
ボディカラーもイイ感じで
日本車では考えられないサイズ感が迫力満点で
スタネの会場内でも異彩を放ってました
とてもカッコいいマッスルカーでした
前回書いたSNJ長崎2017の記事はコチラ
GMP