November 25, 2016
日産・シルビア
東海オールドカークラブ
スプリングミーティング2016
スプリングミーティング2016
の会場で
見つけた旧車を紹介します

日産・シルビア

知らない人にこのクルマがシルビアだって
言っても簡単には信じないでしょうし
そもそも日本車じゃないんじゃないかと
思ってしまうほどのスタイリングですよね
1965年から3年間販売されてたんですが
500台ちょっとしか生産されなかったそうですよ

かなり立体的なフロントグリルです

クリスプカットと呼ばれる
宝石のように鋭くカットされたボディラインが
とても特徴的で美しいデザインです

右側面

フロントフェンダーからサイドシルを経て
リアフェンダーまで継ぎ目が一つもないのが
わかるでしょうか?
これって結構すごい事ですよね

リアビュー

こんな手の込んだ意欲的なデザインの
クルマは現代では出てこないでしょうね

いろんな旧車イベントでいろいろ見てきましたが
ため息が出るほどデザインが美しいと
思えるクルマはなかなかないと思います

旧車イベントでもほとんど見かけない
激レアでカッコいい初代シルビアでした

前回書いたスプリングミーティングの記事はコチラ
見つけた旧車を紹介します


日産・シルビア

知らない人にこのクルマがシルビアだって
言っても簡単には信じないでしょうし
そもそも日本車じゃないんじゃないかと
思ってしまうほどのスタイリングですよね

1965年から3年間販売されてたんですが
500台ちょっとしか生産されなかったそうですよ


かなり立体的なフロントグリルです


クリスプカットと呼ばれる
宝石のように鋭くカットされたボディラインが
とても特徴的で美しいデザインです


右側面

フロントフェンダーからサイドシルを経て
リアフェンダーまで継ぎ目が一つもないのが
わかるでしょうか?
これって結構すごい事ですよね


リアビュー

こんな手の込んだ意欲的なデザインの
クルマは現代では出てこないでしょうね


いろんな旧車イベントでいろいろ見てきましたが
ため息が出るほどデザインが美しいと
思えるクルマはなかなかないと思います


旧車イベントでもほとんど見かけない
激レアでカッコいい初代シルビアでした


前回書いたスプリングミーティングの記事はコチラ
