November 2017
November 30, 2017
November 28, 2017
November 27, 2017
マセラティ・クアトロポルテ
残り時間が少ないので
Stance Nation Japan G Edition 2016 Tokyoの
会場で見つけたスタンス車両を
怒涛の勢いで紹介していきますよ
マセラティ・クアトロポルテGT S
マセラティのフラッグシップ4ドアセダンの
このクルマ、初めて見ましたけど
存在感が凄かったですよ
しかもこのGT Sというグレードは
3.8リッターV8ツインターボエンジンを
搭載してるそうなのでかなり速いんでしょうね
お値段も2,000万しますけど
ベンツやBMWにのるより
目立つんじゃないでしょうかね
カッコいいですよね
.CODE(ドットコード)ホイール
NIZO−LOWが手がける
「国産、3ピース、鍛造ディスク、5本スポーク」など
拘りが詰まったホイールだそうですよ
ツライチ
リアビュー
リアタイヤ
会場内でも目立つ場所に展示されてて
かなりの人だかりだったので
写真を撮るのが大変でしたよ
とてもカッコいいシャコタンセダンでした
こういうのがたくさん残ってるから
毎日のようにスタネの記事を更新していかないと
前回書いたスタンスネーションお台場の記事はコチラ
Stance Nation Japan G Edition 2016 Tokyoの
会場で見つけたスタンス車両を
怒涛の勢いで紹介していきますよ
マセラティ・クアトロポルテGT S
マセラティのフラッグシップ4ドアセダンの
このクルマ、初めて見ましたけど
存在感が凄かったですよ
しかもこのGT Sというグレードは
3.8リッターV8ツインターボエンジンを
搭載してるそうなのでかなり速いんでしょうね
お値段も2,000万しますけど
ベンツやBMWにのるより
目立つんじゃないでしょうかね
カッコいいですよね
.CODE(ドットコード)ホイール
NIZO−LOWが手がける
「国産、3ピース、鍛造ディスク、5本スポーク」など
拘りが詰まったホイールだそうですよ
ツライチ
リアビュー
リアタイヤ
会場内でも目立つ場所に展示されてて
かなりの人だかりだったので
写真を撮るのが大変でしたよ
とてもカッコいいシャコタンセダンでした
こういうのがたくさん残ってるから
毎日のようにスタネの記事を更新していかないと
前回書いたスタンスネーションお台場の記事はコチラ
November 26, 2017
カローラWRC
新城ラリー2017の会場で見つけた
往年のラリーマシンを紹介します
カローラWRC
日本では市販されなかったので
馴染みが薄いですけど
このクルマはカッコいいです
この顔付きがいいですよね
98年のWRCではシリーズチャンピオンまで
あと一歩のところまで活躍したのに
日本ではカリブロッソとかいうツーリングワゴンしか
出ませんでしたよね
3ドアハッチバック+この顔付きで
販売してくれれば売れたとと思うんですけど
リアビュー
カッコいい
見れてよかったですよ
カストロールセリカ
サファリラリー仕様?もいました
前回書いた新城ラリーの記事はコチラ
missilemachine at 03:00|Permalink│Comments(0)