August 2017
August 31, 2017
続・スタンスネーション大阪２０１７
かなり間が空いてしまいましたが
スタネ大阪２０１７の画像を載せていきます
マツダ･ロードスター
深リムのダイヤモンドレーシングホイールを
履かせてたので、かなりお気に入りでした
このホイール大好きなんですよ
レクサス・ＳＣ４３０
ゴールドのアヴァンギャルドホイールが
かなり目立ちますよね
レクサス・ＬＣ５００ｈ
３２６Ｐｏｗｅｒブースに展示されてました
ＬＣのカスタムカーは初めて見ましたよ
レクサス・ＩＳ３００ｈ
出たばかりのＲＳ ＣＶ ＦＩＮホイールを
履かせてて目立つレクサスでした
ホンダ・トゥデイ
ＸＸＲ５２７を鬼キャンで履かせてて
迫力満点の出で立ちに見入っちゃいましたよ
ＢＭＷ・Ｍ４
スタンスネーション長崎２０１７に引き続き
今回もＭ４がアワードを受賞してました
当然別なクルマですけどカッコいいです
アウディ・Ｓ５
ただ単純にカッコいいから載せました
．ＣＯＤＥ（ドットコード）ＣＯＤＥ ＯＮＥホイール
初めて見ましたけどカッコいいですね
ＡＩＭＧＡＩＮ（エイムゲイン）の
新作エアロＧＴ−Ｆを装着した
８６が展示されてましたけど
レクサスを象徴するスピンドルグリルが
かなりの迫力でしたよ
まだまだ続きます
前回書いたＳＮＪ大阪２０１７の記事はコチラ
スタネ大阪２０１７の画像を載せていきます
マツダ･ロードスター
深リムのダイヤモンドレーシングホイールを
履かせてたので、かなりお気に入りでした
このホイール大好きなんですよ
レクサス・ＳＣ４３０
ゴールドのアヴァンギャルドホイールが
かなり目立ちますよね
レクサス・ＬＣ５００ｈ
３２６Ｐｏｗｅｒブースに展示されてました
ＬＣのカスタムカーは初めて見ましたよ
レクサス・ＩＳ３００ｈ
出たばかりのＲＳ ＣＶ ＦＩＮホイールを
履かせてて目立つレクサスでした
ホンダ・トゥデイ
ＸＸＲ５２７を鬼キャンで履かせてて
迫力満点の出で立ちに見入っちゃいましたよ
ＢＭＷ・Ｍ４
スタンスネーション長崎２０１７に引き続き
今回もＭ４がアワードを受賞してました
当然別なクルマですけどカッコいいです
アウディ・Ｓ５
ただ単純にカッコいいから載せました
．ＣＯＤＥ（ドットコード）ＣＯＤＥ ＯＮＥホイール
初めて見ましたけどカッコいいですね
ＡＩＭＧＡＩＮ（エイムゲイン）の
新作エアロＧＴ−Ｆを装着した
８６が展示されてましたけど
レクサスを象徴するスピンドルグリルが
かなりの迫力でしたよ
まだまだ続きます
前回書いたＳＮＪ大阪２０１７の記事はコチラ
August 27, 2017
スタンスネーション大阪２０１７
スタネを見るために大阪まで行ってきましたよ
Stance Nation Japan Osaka 2017
２日間開催ということで
スタネ長崎２０１７と比べると
会場の規模はそこまで大きくはなかったですけど
かなり内容の濃いイベントでしたよ
でもこの週末は鈴鹿サーキットで
最後のスーパーＧＴポッカ１,０００ｋｍが
開催されてたのにスルーするハメになったし
２日間両方行かないと全部見れないので
車両入れ替えは
全力で否定したいです
ＶＷ・シロッコ
シロッコはデザインが好きですけど
目立つボディカラーで目を引いてました
ゴルフ�� ＧＴＩ
Ｗｏｒｋ Ｓｅｅｋｅｒもよく似合ってるし
車高もベタベタでお手本にしたい仕上がりでした
ゴルフ��
ＢＲＯＣＡＤＥ（ブロケード）ホイールと
トランクに設置されてたエアサスの
コンプレッサーが美しくてカッコよかったです
ゼロクラウンはいまだに根強い人気で
会場にもかなりの数が展示されてましたけど
このクルマはお気に入りの１台です
クラウン勢はＳＳＲ率の高さが異常です
アリスト
凝った塗装やエアロパーツに目が行きがちですけど
このクルマはホイールに宇宙が広がってました
近いうちに紹介したいです
ワゴンＲ
独特の世界観があって個性的な仕上がりで
しばらく見入っちゃいました
スバル・Ｒ２
旧車も好きなのでいろんなイベントに行きますけど
Ｒ２自体ほとんど見かけないのに
ここまでシャコタンにされて展示されれば
みんな惹き付けられて当然です
ポルシェ・９１１
ここ何年かで一気に有名になった
この全身カーボンの９１１は
個人的な思い入れがあって、
クルマはもちろんですけど
イベントで４回ほど会っただけなのに
覚えてて声をかけてくれる気さくなオーナーさんに
惚れてると言ってもいいかもしれません
シルビア（Ｓ１４）
３２６Ｐｏｗｅｒのパーツで武装してました
ここまでキレイに仕上げたＳ１４前期は
あまり見かけないので気になるし
ボディカラーが目を引いてましたよ
日産・ＧＴ−Ｒ（Ｒ３５）
前から見たらＶ３７スカイラインかな？って
思ってましたけど、やけにボリュームがあるな
なんて感じながら側面に回ったら驚きでした
日産・ＧＴ−Ｒ
スタンスのイベントに並んでるＲ３５は
リバティーウォーク率が異常な中で
ＶＬＥＮＥ（ブレーン）のエアロを装着した
このＧＴ−Ｒは新鮮で衝撃的でした
メルセデスベンツ・３００ＳＥ
こんなクルマ初めて見ましたよ
ウィークフェストジャパン２０１７の会場でも
見かけましたけど、古いベンツを
カスタムするのが流行ってるのかもしれないですね
前回書いたＳＮＪの記事はコチラ
Stance Nation Japan Osaka 2017
２日間開催ということで
スタネ長崎２０１７と比べると
会場の規模はそこまで大きくはなかったですけど
かなり内容の濃いイベントでしたよ
でもこの週末は鈴鹿サーキットで
最後のスーパーＧＴポッカ１,０００ｋｍが
開催されてたのにスルーするハメになったし
２日間両方行かないと全部見れないので
車両入れ替えは
全力で否定したいです
ＶＷ・シロッコ
シロッコはデザインが好きですけど
目立つボディカラーで目を引いてました
ゴルフ�� ＧＴＩ
Ｗｏｒｋ Ｓｅｅｋｅｒもよく似合ってるし
車高もベタベタでお手本にしたい仕上がりでした
ゴルフ��
ＢＲＯＣＡＤＥ（ブロケード）ホイールと
トランクに設置されてたエアサスの
コンプレッサーが美しくてカッコよかったです
ゼロクラウンはいまだに根強い人気で
会場にもかなりの数が展示されてましたけど
このクルマはお気に入りの１台です
クラウン勢はＳＳＲ率の高さが異常です
アリスト
凝った塗装やエアロパーツに目が行きがちですけど
このクルマはホイールに宇宙が広がってました
近いうちに紹介したいです
ワゴンＲ
独特の世界観があって個性的な仕上がりで
しばらく見入っちゃいました
スバル・Ｒ２
旧車も好きなのでいろんなイベントに行きますけど
Ｒ２自体ほとんど見かけないのに
ここまでシャコタンにされて展示されれば
みんな惹き付けられて当然です
ポルシェ・９１１
ここ何年かで一気に有名になった
この全身カーボンの９１１は
個人的な思い入れがあって、
クルマはもちろんですけど
イベントで４回ほど会っただけなのに
覚えてて声をかけてくれる気さくなオーナーさんに
惚れてると言ってもいいかもしれません
シルビア（Ｓ１４）
３２６Ｐｏｗｅｒのパーツで武装してました
ここまでキレイに仕上げたＳ１４前期は
あまり見かけないので気になるし
ボディカラーが目を引いてましたよ
日産・ＧＴ−Ｒ（Ｒ３５）
前から見たらＶ３７スカイラインかな？って
思ってましたけど、やけにボリュームがあるな
なんて感じながら側面に回ったら驚きでした
日産・ＧＴ−Ｒ
スタンスのイベントに並んでるＲ３５は
リバティーウォーク率が異常な中で
ＶＬＥＮＥ（ブレーン）のエアロを装着した
このＧＴ−Ｒは新鮮で衝撃的でした
メルセデスベンツ・３００ＳＥ
こんなクルマ初めて見ましたよ
ウィークフェストジャパン２０１７の会場でも
見かけましたけど、古いベンツを
カスタムするのが流行ってるのかもしれないですね
前回書いたＳＮＪの記事はコチラ
August 23, 2017
祝・完成
お盆休みも佳境に差し掛かった金曜日に
やっとこの日を迎えることができました
ヤマハ・ＲＺ３５０
去年の秋頃から２サイクルエンジンの
バイクに乗ってみたくなって
ホンダ・ＮＳＲ２５０とかを物色してたんですけど
昔からデザインのカッコよさに憧れてたのと
まだヤマハからかなり部品が出るという
ネットの情報が決め手になって
１２月上旬の土曜日にＧｏｏバイクで
ＲＺ２５０を検索したら、偶然にもお隣りの
三重県桑名市にＲＺ専門？のミズノモーターという
ショップがあることを知ったのをきっかけに
製作をお願いしてから実に８ヶ月経ちました
足回りをカスタム仕様にしてもらって
２５０ｃｃから３５０ｃｃに変更してもらったり
途中でいろいろ細かな仕様変更もお願いしたし
父親が突然入院（もう退院して今は元気）して
作業中断してもらったりと
ほぼこっちの都合で延び延びにしたので
ミズノモーターの仕事が遅いわけではありません悪しからず
仕様変更をあーだこーだ言わなければ多分３ヶ月
３台くらい同時進行中のＲＺがなければ
２ヶ月もあれば完成してたんじゃないか（＾＾；）
ミズノモーターオリジナルの
ステン輪切りクロスチャンバーは
思ってたよりは静かでしたけど
住宅密集地ではエンジンはかけられません
慣らし運転が終わって全開できるようになったら
走行音でもＹｏｕＴｕｂｅに上げようと思います
結晶塗装のシリンダーヘッド
タンクもサイドカバーも新品を使用して
美しく塗装してくれました
後ろ姿もカッコいい
フロントの足回りはＴＺＲ２５０（３ＭＡ）から移植して
リア周りはＸＪＲ４００用で
ブレーキはＲ１−Ｚ用だそうです
ＲＺはどこから見てもカッコいいですけど
純正の細いタイヤとホイールだけが
どうしても好きになれなかったので
カスタム仕様にしてもらいましたけど
正解だったと思います
タックロールで張り替えてもらって
メーターケースも新品にしてくれました
ミズノモーターの社長さん
バッチリ仕上げてくれてありがとうございました
大事にしますよ
とりあえず沼津までツーリング行ってきました
前回書いた記事はコチラ
やっとこの日を迎えることができました
ヤマハ・ＲＺ３５０
去年の秋頃から２サイクルエンジンの
バイクに乗ってみたくなって
ホンダ・ＮＳＲ２５０とかを物色してたんですけど
昔からデザインのカッコよさに憧れてたのと
まだヤマハからかなり部品が出るという
ネットの情報が決め手になって
１２月上旬の土曜日にＧｏｏバイクで
ＲＺ２５０を検索したら、偶然にもお隣りの
三重県桑名市にＲＺ専門？のミズノモーターという
ショップがあることを知ったのをきっかけに
製作をお願いしてから実に８ヶ月経ちました
足回りをカスタム仕様にしてもらって
２５０ｃｃから３５０ｃｃに変更してもらったり
途中でいろいろ細かな仕様変更もお願いしたし
父親が突然入院（もう退院して今は元気）して
作業中断してもらったりと
ほぼこっちの都合で延び延びにしたので
ミズノモーターの仕事が遅いわけではありません悪しからず
仕様変更をあーだこーだ言わなければ多分３ヶ月
３台くらい同時進行中のＲＺがなければ
２ヶ月もあれば完成してたんじゃないか（＾＾；）
ミズノモーターオリジナルの
ステン輪切りクロスチャンバーは
思ってたよりは静かでしたけど
住宅密集地ではエンジンはかけられません
慣らし運転が終わって全開できるようになったら
走行音でもＹｏｕＴｕｂｅに上げようと思います
結晶塗装のシリンダーヘッド
タンクもサイドカバーも新品を使用して
美しく塗装してくれました
後ろ姿もカッコいい
フロントの足回りはＴＺＲ２５０（３ＭＡ）から移植して
リア周りはＸＪＲ４００用で
ブレーキはＲ１−Ｚ用だそうです
ＲＺはどこから見てもカッコいいですけど
純正の細いタイヤとホイールだけが
どうしても好きになれなかったので
カスタム仕様にしてもらいましたけど
正解だったと思います
タックロールで張り替えてもらって
メーターケースも新品にしてくれました
ミズノモーターの社長さん
バッチリ仕上げてくれてありがとうございました
大事にしますよ
とりあえず沼津までツーリング行ってきました
前回書いた記事はコチラ
August 21, 2017
スバル・ＢＲＺ
Stance Nation Japan Huis Ten Bosch 2017の
会場で見つけたスタンス車両を紹介します
スバル・ＢＲＺ
ＡＩＭＧＡＩＮ（エイムゲイン）のデモ車だそうです
パーフェクトボディキットというエアロキットを
装着しててかなりの迫力でしたよ
片側５０ｍｍワイド化できるそうです
ワーク マイスターＭ１ホイール
深リムでインパクトがあるし、ゴールドが
鮮やかなボディカラーに映えますよね
ツライチ
リアビュー
カッコいいシャコタンＢＲＺでした
エイムゲインのＨＰ見てたら、今週末のＳＮＪ大阪で
新作エアロを装着した８６／ＢＲＺを
展示するそうですけど、かなりカッコいいので
実物を見るのが楽しみです
前回書いたスタネ長崎２０１７の記事はコチラ
会場で見つけたスタンス車両を紹介します
スバル・ＢＲＺ
ＡＩＭＧＡＩＮ（エイムゲイン）のデモ車だそうです
パーフェクトボディキットというエアロキットを
装着しててかなりの迫力でしたよ
片側５０ｍｍワイド化できるそうです
ワーク マイスターＭ１ホイール
深リムでインパクトがあるし、ゴールドが
鮮やかなボディカラーに映えますよね
ツライチ
リアビュー
カッコいいシャコタンＢＲＺでした
エイムゲインのＨＰ見てたら、今週末のＳＮＪ大阪で
新作エアロを装着した８６／ＢＲＺを
展示するそうですけど、かなりカッコいいので
実物を見るのが楽しみです
前回書いたスタネ長崎２０１７の記事はコチラ
