January 31, 2017
January 31, 2017
ハコスカ
先日お台場で開催された
JCCAクラシックカーフェスティバル
ニューイヤーミーティング2017の
会場駐車場で見つけた旧車を紹介します
日産・スカイライン
先日も書きましたけど
個人的No.1のハコスカです
左右でヘッドライトが違うので
遊び心があって面白いですよね
フロントグリルを取っ払って
右側のワークスマシン仕様の
ヘッドライトカバーとオイルクーラーの
組合わせはもはや定番ですけど
左目はノーマルというのが
珍しくて釘付けになっちゃいました
ヘッドライトグリルが無いと
普通はただのポンコツに見えるんですけど
キレイにレストアされてるので
そう見えないという点が
このハコスカのすごい所だと思うんですよ
個性が光るカッコいいハコスカでした
となりにもう1台ハコスカがいましたけど
ワークス仕様とツリ目の組合わせも
斬新で面白いですよね
このクルマもキッチリレストアされてて
とてもキレイな仕上がりでした
2台ともセンスの光る
他とは一線を画す仕上がりの
カッコいいハコスカでしたよ
前回書いたJCCAニューイヤーミーティングの記事はコチラ
以前書いた記事(ランダム)はコチラ
JCCAクラシックカーフェスティバル
ニューイヤーミーティング2017の
会場駐車場で見つけた旧車を紹介します
日産・スカイライン
先日も書きましたけど
個人的No.1のハコスカです
左右でヘッドライトが違うので
遊び心があって面白いですよね
フロントグリルを取っ払って
右側のワークスマシン仕様の
ヘッドライトカバーとオイルクーラーの
組合わせはもはや定番ですけど
左目はノーマルというのが
珍しくて釘付けになっちゃいました
ヘッドライトグリルが無いと
普通はただのポンコツに見えるんですけど
キレイにレストアされてるので
そう見えないという点が
このハコスカのすごい所だと思うんですよ
個性が光るカッコいいハコスカでした
となりにもう1台ハコスカがいましたけど
ワークス仕様とツリ目の組合わせも
斬新で面白いですよね
このクルマもキッチリレストアされてて
とてもキレイな仕上がりでした
2台ともセンスの光る
他とは一線を画す仕上がりの
カッコいいハコスカでしたよ
前回書いたJCCAニューイヤーミーティングの記事はコチラ
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