マツダ･ピックアップ

Ｗｅｋｆｅｓｔ Ｊａｐａｎ ２０１６が近いので

ラストスパートでスタンス車両を紹介します

マツダ･ピックアップ

入り口近くに展示してあったし

かなりのインパクトだったので

早いうちに紹介したかったんですけど

車の名前が全くわからなかったので

こんなにギリギリになっちゃいました（＾＾；）

結局わからずじまいでしたけど

ツラウチ

アドバンレーシングＧＴホイール

リアビュー

エアサスの恩恵でギリギリまで

車高が下げられてます

ここまで車高を下げるとさすがに

純正のガソリンタンクじゃまずいんでしょうね

迫力満点のシャコタン車両ですけど

こんなマイナー車両（失礼）を

ベースにする辺りに

オーナーさんの拘りを感じますよね

とてもカッコいいシャコタンピックアップでした

前回書いたＷｅｋｆｅｓｔ Ｊａｐａｎの記事はコチラ

フォード・サンダーバード

東海オールドカークラブ
　　　　　スプリングミーティング２０１６の

会場で見つけた旧車を紹介します

１９５６年式フォード・サンダーバード

この車、今年で６０歳ですよ

還暦とは思えないキレイさでした

いかにも５０年代のアメ車という感じの

顔付きでいいですよね

ヘッドライトがマーシャルに交換されてます

右側面

運転席

リアビュー

凝った作りで車の端々から高級感が漂ってます

さすがは高級スペシャリティーカー

発売当時、大人気でバカ売れしたそうですよ

キレイに仕上げられたカッコいいアメ車でした

前回書いた東海オールドカークラブの記事はコチラ

ホンダ･ＦＴＲ２２３

先日ポートメッセ名古屋で開催された

ＪＯＩＮＴＳ ＣＵＳＴＯＭ ＢＩＫＥ ＳＨＯＷ ２０１６の

会場で様々なカスタムバイクを眺めていたら

自分で好き放題イジれるバイクがほしくなって

衝動買いしてきちゃいました（＾＾；）

ホンダ・ＦＴＲ２２３

最初はヤマハ・ＳＲ４００を買おうと思ってたんですけど

さすがにレガシィとＶ-ＭＡＸとＳＲ４００では

維持するのがちょっと大変なので

車検がない２５０ｃｃのバイクにしました

予算はコミコミ２０万ちょっとで

ネットで何台か候補を挙げて見比べて

勢いでサクッと買っちゃおうと

思って行った最初の店にこのバイクがあって

思いの外程度が良かったのと

スズキディーラー系のお店だったので

「自分も昔スズキのディーラーマンだった」（実話）と

話したら社長さんと店長さんと話が弾んで

かなり値引きしてくれたので即決しちゃいました

誠実な印象で信頼できるショップってのも決め手でした

野暮ったいフロントフェンダーは交換したいです

シートも交換いします

このお世辞にもカッコいいとは言えない

トリコロールカラーのタンクも近々

缶スプレーで適当な色に塗り替えたいです

タイヤはサービスで前後新品にしてくれました

そこそこイジッてあるバイクでしたけど

やってみたい事を次から次へと思いつくので

ドンドン手を入れていこうと思います

ヤマハ･Ｖ−ＭＡＸ

こっちは少なくとも１０年は乗るつもりで

奮発したし、気に入ってるので大事にしますけど

マフラーとか外装をカーボンにするとかくらいしか

改造するパーツがないんですよね

あってもクソ高いし（＾＾；）

しばらくは２台でバイクライフを満喫します

ロードレイジ

ＹｏｕＴｕｂｅで見つけた交通マナー動画です

Best ROAD RAGE Videos Compilation #2

こういう動画を見てると

交通マナーを守らないと危険だと痛感します

海外ではトラブルになることも多いみたいですね

ホンダ･シビック

Ｙｏｕｔｕｂｅでみつけたシビック動画です

ナニワ友アレ　HONDA グランド、ワンダー CVIC、
CITYターボ　大阪環状族　サーキット　走り屋 VTEC

カクカクしたデザインのワンダーシビックは

今見てもカッコいいですけど

ＶＴＥＣエンジンを搭載したグランドシビックのほうが

迫力があるし、どちらもいいですね

最高出力 ｏｖｅｒ２２５ＰＳってのがいいですよね

関連記事は↓のタグをクリックしてください