December 12, 2015
December 12, 2015
キャデラック
19thストリートカーナショナルズ鈴鹿の
会場で見つけたアメ車を紹介します
1959年式キャディラック
50年代のアメリカを象徴する車です
雑誌の受け売りですけど
自動車が最も華やかだった時代の
トップに君臨した車だそうですよ
しかもこれはピンクキャデラック
クリント・イーストウッドの映画を彷彿とさせます
ここまで個性を主張する車も珍しいですよね
この巨大なバンパーとフロントグリルが一体式
だって言うんだから笑っちゃいます
一体何kgあるんでしょうかね?
リアビュー
巨大なテールフィンと
ジェット機の噴射口をモチーフにしたという
テールライトが強烈な個性を放ってますよね
こんな車は二度と出てこないでしょうね
強烈な存在感を放つキャデラックでしたよ
他にも会場にはキャデラックが何台かいました
どのキャデも全長が無駄に長いのは一緒ですね
コチラは仕上げ途中といった感じでしょうか
この車はこの状態を楽しんでるんでしょうね(^^;)
いろいろいい物が見れて面白かったですよ
前回書いたキャデラックの記事はコチラ
前回書いたストリートカーナショナルズの記事はコチラ
会場で見つけたアメ車を紹介します
1959年式キャディラック
50年代のアメリカを象徴する車です
雑誌の受け売りですけど
自動車が最も華やかだった時代の
トップに君臨した車だそうですよ
しかもこれはピンクキャデラック
クリント・イーストウッドの映画を彷彿とさせます
ここまで個性を主張する車も珍しいですよね
この巨大なバンパーとフロントグリルが一体式
だって言うんだから笑っちゃいます
一体何kgあるんでしょうかね?
リアビュー
巨大なテールフィンと
ジェット機の噴射口をモチーフにしたという
テールライトが強烈な個性を放ってますよね
こんな車は二度と出てこないでしょうね
強烈な存在感を放つキャデラックでしたよ
他にも会場にはキャデラックが何台かいました
どのキャデも全長が無駄に長いのは一緒ですね
コチラは仕上げ途中といった感じでしょうか
この車はこの状態を楽しんでるんでしょうね(^^;)
いろいろいい物が見れて面白かったですよ
前回書いたキャデラックの記事はコチラ
前回書いたストリートカーナショナルズの記事はコチラ