December 2014
December 31, 2014
December 30, 2014
フォード・ブロンコ
今日はうちのブログではほとんど紹介しない
ジャンルの車を紹介します
フォード・ブロンコ
先日開催されたCrusin’ Day2014の
会場で見つけましたが、無骨な感じで
カッコいいので載せてみました
リフトアップしてワイルドさが増してるとはいえ
丸目で愛嬌がある顔付きとの
ギャップが面白いです
今お世話になってるショップが四駆に強いんですけど
そこの社長さんがアーリーブロンコという言葉が
あることを教えてくれました
66〜77年の初代モデルを指す言葉みたいです
純正では289(4.7リッター)とか
302キュービックインチ(5リッター)205馬力の
エンジンを搭載してたそうですけど
このエンジンはどうなんでしょうか?
因みに例のショップの社長さんは以前、
仕事でブロンコにマスタングのエンジンを
搭載したことがあるそうです
エンブレム
カッコいいなぁ
ほしくなっちゃいました
このブロンコは富士スピードウェイの
駐車場で見つけました
カッコだけの屋根しかなくて
実用性があるとは思えませんけど
かなり存在感がある車でした
2台ともとてもカッコいい四駆でしたよ
前回書いたCrusin’ Dayの記事はコチラ
ジャンルの車を紹介します
フォード・ブロンコ
先日開催されたCrusin’ Day2014の
会場で見つけましたが、無骨な感じで
カッコいいので載せてみました
リフトアップしてワイルドさが増してるとはいえ
丸目で愛嬌がある顔付きとの
ギャップが面白いです
今お世話になってるショップが四駆に強いんですけど
そこの社長さんがアーリーブロンコという言葉が
あることを教えてくれました
66〜77年の初代モデルを指す言葉みたいです
純正では289(4.7リッター)とか
302キュービックインチ(5リッター)205馬力の
エンジンを搭載してたそうですけど
このエンジンはどうなんでしょうか?
因みに例のショップの社長さんは以前、
仕事でブロンコにマスタングのエンジンを
搭載したことがあるそうです
エンブレム
カッコいいなぁ
ほしくなっちゃいました
このブロンコは富士スピードウェイの
駐車場で見つけました
カッコだけの屋根しかなくて
実用性があるとは思えませんけど
かなり存在感がある車でした
2台ともとてもカッコいい四駆でしたよ
前回書いたCrusin’ Dayの記事はコチラ
December 28, 2014
ホンダ・NSX
最近NSXに乗る機会があって
楽しかったので紹介します
ホンダ・NSX(NA1)
27thストリートカーナショナルズの
会場で見つけた車ですけど
ホワイトボディが鮮やかでとてもカッコいいです
レイズ ボルクレーシングTE37
このホイール履いてると
一気に走り系に見えるから面白いですよね
NSXにはBBSを履かせるイメージが強いですけど
よく似合っててカッコいいです
リアタイヤ
NSXのスーパーカー然としたデザインが
いいですよねカッコいいです
2015 Honda NSX spied testing on the Nurburgring Nordschleife!
新型NSXが発売されてもこの車の魅力は
色褪せたりしないでしょうね
この車はやはり佇まいが違うというか
不思議な存在感のある車でしたよ
前回書いたNSXの記事はコチラ
関連記事は↓のタグをクリックしてください
楽しかったので紹介します
ホンダ・NSX(NA1)
27thストリートカーナショナルズの
会場で見つけた車ですけど
ホワイトボディが鮮やかでとてもカッコいいです
レイズ ボルクレーシングTE37
このホイール履いてると
一気に走り系に見えるから面白いですよね
NSXにはBBSを履かせるイメージが強いですけど
よく似合っててカッコいいです
リアタイヤ
NSXのスーパーカー然としたデザインが
いいですよねカッコいいです
2015 Honda NSX spied testing on the Nurburgring Nordschleife!
新型NSXが発売されてもこの車の魅力は
色褪せたりしないでしょうね
この車はやはり佇まいが違うというか
不思議な存在感のある車でしたよ
前回書いたNSXの記事はコチラ
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