February 2014
February 28, 2014
Slammed Society2013Japan画像集その30
スラムドソサエティ2013(ヘラフラッシュジャパン)
の会場で見つけたヘラフラ180SXを紹介します
日産・180SX
かなりのシャコタンでインパクト満点です
ワーク マイスターS1ホイール
見事なツライチです
リアタイヤ
かなりワイド化されて圧巻のブリスターフェンダーです
画像がなくて申し訳ないですけど
前後ともかなりワイドフェンダー化されてましたよ
カッコいい180SXでしたよ
前回書いたSSJ2013の記事はコチラ
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の会場で見つけたヘラフラ180SXを紹介します
日産・180SX
かなりのシャコタンでインパクト満点です
ワーク マイスターS1ホイール
見事なツライチです
リアタイヤ
かなりワイド化されて圧巻のブリスターフェンダーです
画像がなくて申し訳ないですけど
前後ともかなりワイドフェンダー化されてましたよ
カッコいい180SXでしたよ
前回書いたSSJ2013の記事はコチラ
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February 27, 2014
往年の族車
JCCAクラシックカーフェスティバル
ニューイヤーミーティング2014の
会場駐車場で見つけました
日産・スカイライン(ケンメリ)
族車、グラチャン族、街道レーサー
どの呼び方が正しいのかよくわかりませんけど
他に類を見ない強烈な個性を主張してます
この手の車は4ドア(ヨンメリ)で、箱乗りが基本ですけど
この車は2ドアで珍しいですよね
前置きのオイルクーラー
もう完全にお約束のアイテムです
ワークスフェンダー
リアビュー
日産・チェリークーペのテールライトを移植してます
イカツい雰囲気が出ていいですよね
カッコいいケンメリでしたよ
日産・グロリア2800ブロアム
このグロリアもかなりのインパクトです
オイルクーラー
フロントグリルを取っ払ってツリ目になってるのが
ワルっぽくて憧れます
リアビュー
マッスルカーに付いてるような
リアスポイラー(何か名前が付いてたような気が・・・)が
意外に似合っててカッコいいですよね
2台とも個性的でなかなかお目にかかれない
カッコいい旧車でしたよ
前回書いたニューイヤーミーティングの記事はコチラ
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ニューイヤーミーティング2014の
会場駐車場で見つけました
日産・スカイライン(ケンメリ)
族車、グラチャン族、街道レーサー
どの呼び方が正しいのかよくわかりませんけど
他に類を見ない強烈な個性を主張してます
この手の車は4ドア(ヨンメリ)で、箱乗りが基本ですけど
この車は2ドアで珍しいですよね
前置きのオイルクーラー
もう完全にお約束のアイテムです
ワークスフェンダー
リアビュー
日産・チェリークーペのテールライトを移植してます
イカツい雰囲気が出ていいですよね
カッコいいケンメリでしたよ
日産・グロリア2800ブロアム
このグロリアもかなりのインパクトです
オイルクーラー
フロントグリルを取っ払ってツリ目になってるのが
ワルっぽくて憧れます
リアビュー
マッスルカーに付いてるような
リアスポイラー(何か名前が付いてたような気が・・・)が
意外に似合っててカッコいいですよね
2台とも個性的でなかなかお目にかかれない
カッコいい旧車でしたよ
前回書いたニューイヤーミーティングの記事はコチラ
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February 25, 2014
東京オートサロン2014画像集その8
東京オートサロン2014のホンダブースを紹介します
Honda(ホンダ)
ホンダブース
当然ながらかなりの巨大ブースでしたよ
ホンダ・S660コンセプト
東京モーターショー2013の会場でも
展示してありましたが、東京オートサロンのブースでも
かなりの人だかりができてましたよ
まぁでもドレスアップカー目当ての人が多いせいか
人だかりの規模は比較的穏やかで
撮影がしやすかったです
右側面
側面にあっていいアクセントになってる
このエアインテークも市販される時には
ハメ殺しになるんでしょうね(^^;)
このまま市販してほしいですよね
それか1,000ccくらいのエンジンで
100馬力くらい出してくれたら面白いんでしょうけど
仮に市販化しても300万円近くはするでしょうね
東京オートサロン2014ホンダ・S660
ホンダ・N-ONEモデューロコンセプト
ホンダ・ヴェゼル無限
ホンダ・フィット
あんまりカッコいいとは言い難いフィットですけど
ホンダ・フィット無限
顔付きが精悍な印象になりますね
ホンダ・CBR1000RR
ホンダ・CB1100
様々なホンダ車があって面白かったです
ブース裏に寄せ書きができるスペースがあって
ホンダ、トヨタ、日産の社長が書き込みしてました
豊田章男社長のコメントが
ホンダをモジッてて面白いんでしょうけど
気持ちだけは大のホンダ党の自分からしたら
もうちょっとトヨタにも頑張ってもらわないと
このコメントはまだ許すわけにはいきません(^^;)
前回の記事で今シーズンからスーパーGTに
参戦するNSX GTコンセプトを紹介してるので
是非そちらも見てくださいね
前回書いた東京オートサロンの記事はコチラ
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February 24, 2014
ホンダ・CR−X
YouTubeで見つけたCR−X動画です
Nurburgring Nordschleife, Honda CRX and an angry driver 8:32
ホンダ・CR−Xがニュルブルクリンクを攻めてますけど
SOHC VTECのD16Aエンジンで140馬力
だそうですけど、車重の軽さが活きるのか
ブレーキングがかなり楽そうですよね
題名にもあるとおり、終盤でかなりブチギレてますけど
タイム計ってただろうし、気持ちはわかります
Honda CRX onboard, angry driver VS Porsches + best lap
こっちも面白いですけど、特にポルシェと張り合ってる
場面は無いですよね
Nurburgring Nordschleife, Honda CRX and an angry driver 8:32
ホンダ・CR−Xがニュルブルクリンクを攻めてますけど
SOHC VTECのD16Aエンジンで140馬力
だそうですけど、車重の軽さが活きるのか
ブレーキングがかなり楽そうですよね
題名にもあるとおり、終盤でかなりブチギレてますけど
タイム計ってただろうし、気持ちはわかります
Honda CRX onboard, angry driver VS Porsches + best lap
こっちも面白いですけど、特にポルシェと張り合ってる
場面は無いですよね