December 2013
December 31, 2013
December 30, 2013
Ｓｌａｍｍｅｄ Ｓｏｃｉｅｔｙ２０１３Ｊａｐａｎ画像集その２４
スラムドソサエティ２０１３（ヘラフラッシュジャパン）
の会場で見つけたカッコいいハチロクを紹介します
トヨタ･カローラ レビン（ＡＥ８６）
ハヤシストリートホイールがよく似合ってて
カッコよかったんですけど、残念なことに
他の画像がボヤけちゃってて使えませんでした
ボンネットがサビサビで個性的なハチロクでした
トヨタ・スプリンター トレノ
かなりキレイなトレノでしたけど、まず気になったのが
エンジンルーム
ＦＣＲ（４４パイ）キャブレターが装着されてました
かなりパワーが出てるんでしょうかね
かなりワイドなリベット留めオーバーフェンダーが
目を惹いてカッコいいんですけど
レイズ ボルクレーシングＴＥ３７Ｖホイールに
ダンロップのスリックタイヤが組合わされてて
インパクト絶大でしたよ
イイ感じのツライチ具合ですよね
カッコよかったですよ
カローラ レビン
この車もボンネットが開けられてました
エンジンルーム
５バルブ４Ａ-Ｇエンジン（黒ヘッド）に
換装されてました
４−１のかなり長いエキマニが装着されてます
かなりのハイカムを組んでて低速が
スカスカになってるんでしょうかね
なんにしてもかなりのインパクトです
４連スロットルも装着されてます
いい感じにローダウンされててカッコいいですね
とてもインパクトがあってカッコよかったです
３台ともそれぞれ個性があって
大事にされてるとよくわかるハチロクでしたよ
前回書いたＳＳＪ２０１３の記事はコチラ
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トヨタ･カローラ レビン（ＡＥ８６）
ハヤシストリートホイールがよく似合ってて
カッコよかったんですけど、残念なことに
他の画像がボヤけちゃってて使えませんでした
ボンネットがサビサビで個性的なハチロクでした
トヨタ・スプリンター トレノ
かなりキレイなトレノでしたけど、まず気になったのが
エンジンルーム
ＦＣＲ（４４パイ）キャブレターが装着されてました
かなりパワーが出てるんでしょうかね
かなりワイドなリベット留めオーバーフェンダーが
目を惹いてカッコいいんですけど
レイズ ボルクレーシングＴＥ３７Ｖホイールに
ダンロップのスリックタイヤが組合わされてて
インパクト絶大でしたよ
イイ感じのツライチ具合ですよね
カッコよかったですよ
カローラ レビン
この車もボンネットが開けられてました
エンジンルーム
５バルブ４Ａ-Ｇエンジン（黒ヘッド）に
換装されてました
４−１のかなり長いエキマニが装着されてます
かなりのハイカムを組んでて低速が
スカスカになってるんでしょうかね
なんにしてもかなりのインパクトです
４連スロットルも装着されてます
いい感じにローダウンされててカッコいいですね
とてもインパクトがあってカッコよかったです
３台ともそれぞれ個性があって
大事にされてるとよくわかるハチロクでしたよ
前回書いたＳＳＪ２０１３の記事はコチラ
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December 29, 2013
Ｓｌａｍｍｅｄ Ｓｏｃｉｅｔｙ２０１３Ｊａｐａｎ画像集その２３
スラムドソサエティ（ヘラフラッシュジャパン）
の会場で見つけた８６を紹介します
トヨタ・８６（ＺＮ６）
ワークブースに展示してありました
なんてホイールでしょうか？
右側面
リアビュー
見事なツライチです
８６には１９インチホイールが限界みたいですね
もう一台カッコいい８６が展示してあったので
近いうちに紹介すると思います
前回書いたＳＳＪ２０１３の記事はコチラ
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の会場で見つけた８６を紹介します
トヨタ・８６（ＺＮ６）
ワークブースに展示してありました
なんてホイールでしょうか？
右側面
リアビュー
見事なツライチです
８６には１９インチホイールが限界みたいですね
もう一台カッコいい８６が展示してあったので
近いうちに紹介すると思います
前回書いたＳＳＪ２０１３の記事はコチラ
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December 28, 2013
December 27, 2013
シボレー・ノヴァＳＳ
１７ｔｈストリートカーナショナルズ鈴鹿で
見つけたカッコいい車を紹介します
シボレー・ノバＳＳ
会場駐車場で見つけましたが
ツヤ消しのボディが渋い印象を醸し出してます
マッスルカーの多くは派手なイメージがあるので
こういうのは新鮮でいいですよね
エンブレム
左側面
側面に貼ってあるエンブレムから
この車は３０７ｃｕ.ｉｎ.（５リッター）のエンジンが搭載されてる
モデルだそうです気になっていろいろ調べてみましたが
この型のＳＳで３０７エンジンを搭載してるモデルは
無いみたいなので、この車がＳＳじゃないのか
３０７エンジンを搭載してるモデルじゃないのか
どっちかわかりません調べても意味ないですしね
余談ですがNova Resource.comというサイトで
シボレー･ノバについて事細かに説明してて
当然英語ですけど結構面白いですよ
純正ホイールでしょうか？
Power Disc Brakeと書かれてます
ＳＳには６９年式からフロントディスクブレーキが
標準装備されてるそうです
後付けのタコメーターがカッコいいですね
リアビュー
派手さは無いですけど存在感がある
いぶし銀でカッコいいノバでしたよ
前回書いたストリートカーナショナルズの記事はコチラ
前回書いたシボレー・ノバの記事はコチラ
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見つけたカッコいい車を紹介します
シボレー・ノバＳＳ
会場駐車場で見つけましたが
ツヤ消しのボディが渋い印象を醸し出してます
マッスルカーの多くは派手なイメージがあるので
こういうのは新鮮でいいですよね
エンブレム
左側面
側面に貼ってあるエンブレムから
この車は３０７ｃｕ.ｉｎ.（５リッター）のエンジンが搭載されてる
モデルだそうです
気になっていろいろ調べてみましたがこの型のＳＳで３０７エンジンを搭載してるモデルは
無いみたいなので、この車がＳＳじゃないのか
３０７エンジンを搭載してるモデルじゃないのか
どっちかわかりません
調べても意味ないですしね余談ですがNova Resource.comというサイトで
シボレー･ノバについて事細かに説明してて
当然英語ですけど結構面白いですよ
純正ホイールでしょうか？
Power Disc Brakeと書かれてます
ＳＳには６９年式からフロントディスクブレーキが
標準装備されてるそうです
後付けのタコメーターがカッコいいですね
リアビュー
派手さは無いですけど存在感がある
いぶし銀でカッコいいノバでしたよ
前回書いたストリートカーナショナルズの記事はコチラ
前回書いたシボレー・ノバの記事はコチラ
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