September 2012
September 30, 2012
シトロエンＤＳ３
今日は以前から楽しみにしていた
ヨーロッパ車のイベント ミラフィオーリ２０１２の日でしたが
クソ台風１７号直撃のせいで延期になってしまい
自暴自棄にな理想だったのでこの車を紹介します
シトロエンＤＳ３スポーツシック ウルトラプレステージ
たいそうなグレード名ですけどシトロエンＣ３がベースで
スペシャル感を強調した車だそうです
スペックシート
このＤＳ３はスポーツグレードということで
１.６リッターターボで１５６馬力を発生させてるそうです
車重は１,１９０ｋｇとライバルとされるミニ・クーパーＳや
フォルクスワーゲン・ポロＧＴｉと比べても遜色ないので
走りもデザインも大事という人にいいでしょうね
ルーフ一面にロゴが敷き詰めてあります
こういうセンスは国産車にはありませんね
内装の質感はさすがヨーロッパ車という感じで
ステアリングやメーター周りも凝った造りになってました
シートはサイドのサポートがしっかりしてて
かなりホールド性が良くて座り心地抜群でしたよ
リヤビュー
シトロエンはデザインの好みが思いっきり分かれる車だと
思うんですけどこの車はちゃんと個性を出しつつ
それなりに万人受けしそうな雰囲気があるので
人気が出ちゃうんじゃないでしょうか
ヨーロッパ車のイベント ミラフィオーリ２０１２の日でしたが
クソ台風１７号直撃のせいで延期になってしまい
自暴自棄にな理想だったのでこの車を紹介します
シトロエンＤＳ３スポーツシック ウルトラプレステージ
たいそうなグレード名ですけどシトロエンＣ３がベースで
スペシャル感を強調した車だそうです
スペックシート
このＤＳ３はスポーツグレードということで
１.６リッターターボで１５６馬力を発生させてるそうです
車重は１,１９０ｋｇとライバルとされるミニ・クーパーＳや
フォルクスワーゲン・ポロＧＴｉと比べても遜色ないので
走りもデザインも大事という人にいいでしょうね
ルーフ一面にロゴが敷き詰めてあります
こういうセンスは国産車にはありませんね
内装の質感はさすがヨーロッパ車という感じで
ステアリングやメーター周りも凝った造りになってました
シートはサイドのサポートがしっかりしてて
かなりホールド性が良くて座り心地抜群でしたよ
リヤビュー
シトロエンはデザインの好みが思いっきり分かれる車だと
思うんですけどこの車はちゃんと個性を出しつつ
それなりに万人受けしそうな雰囲気があるので
人気が出ちゃうんじゃないでしょうか
September 29, 2012
ホンダ・Ｓ８００
今日は先日鈴鹿サーキットで開催された
鈴鹿サーキット５０周年アニバーサリーデーで
見かけたレーシングカーを紹介します
ホンダ・Ｓ８００ＲＳＣレースカー
一見ストライプが入ってる以外は普通のＳ８００ですが
６８年に開催された鈴鹿１２時間自動車レース
ＧＴ-１クラス優勝車という
輝かしい戦績を持つレーシングカーで
普段はツインリンクもてぎのホンダコレクションホールで
大切に動態保存されています
８４５ｃｃから１００馬力を発生させてるそうで
同時に出場してた２リッタークラスのマシンと比べると
かなり非力だったんでしょうけど、車重６６０ｋｇという
圧倒的な軽さを生かして格上のマシンと互角に渡り合い
総合でも３位に食い込んだというんだから立派ですよね
因みに１〜２位はプロトタイプレーシングカーの
トヨタ７（有名な５リッターツインターボではなく３リッターＮＡ）
だというからさらに驚きです
レース用に装着されたハードトップがカッコいいです
ピットウォーク中は忙しくて見れませんでしたが
運が良かったらコレが拝めたはずです
HONDA S800 RSC exhaust & after fire
１万回転オーバーの高回転型エンジンから
発する直管のレーシングサウンドは
強烈で耳をつんざく爆音だったでしょうね
以前から一度もてぎに行ってみたいとは思いつつ
なかなか踏ん切りがつきませんでしたが
期せずしてこのマシンに出逢えてハッピーでしたよ
ホンダＳ８００
ピットウォーク会場にはもう１台の
Ｓ８００がいて、レーシングカーではなさそうですけど
スポーティでカッコいいので同時に載せました
飛散防止でテープが貼ってあるだけなのに
何でこんなにカッコいいんでしょうかね（＾＾；）
アドバンＡ０４８（Ｓタイヤ）を履いていましたよ
とてもレーシーでカッコいいＳ８００でしたよ
前回の記事はコチラ
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鈴鹿サーキット５０周年アニバーサリーデーで
見かけたレーシングカーを紹介します
ホンダ・Ｓ８００ＲＳＣレースカー
一見ストライプが入ってる以外は普通のＳ８００ですが
６８年に開催された鈴鹿１２時間自動車レース
ＧＴ-１クラス優勝車という
輝かしい戦績を持つレーシングカーで
普段はツインリンクもてぎのホンダコレクションホールで
大切に動態保存されています
８４５ｃｃから１００馬力を発生させてるそうで
同時に出場してた２リッタークラスのマシンと比べると
かなり非力だったんでしょうけど、車重６６０ｋｇという
圧倒的な軽さを生かして格上のマシンと互角に渡り合い
総合でも３位に食い込んだというんだから立派ですよね
因みに１〜２位はプロトタイプレーシングカーの
トヨタ７（有名な５リッターツインターボではなく３リッターＮＡ）
だというからさらに驚きです
レース用に装着されたハードトップがカッコいいです
ピットウォーク中は忙しくて見れませんでしたが
運が良かったらコレが拝めたはずです
HONDA S800 RSC exhaust & after fire
１万回転オーバーの高回転型エンジンから
発する直管のレーシングサウンドは
強烈で耳をつんざく爆音だったでしょうね
以前から一度もてぎに行ってみたいとは思いつつ
なかなか踏ん切りがつきませんでしたが
期せずしてこのマシンに出逢えてハッピーでしたよ
ホンダＳ８００
ピットウォーク会場にはもう１台の
Ｓ８００がいて、レーシングカーではなさそうですけど
スポーティでカッコいいので同時に載せました
飛散防止でテープが貼ってあるだけなのに
何でこんなにカッコいいんでしょうかね（＾＾；）
アドバンＡ０４８（Ｓタイヤ）を履いていましたよ
とてもレーシーでカッコいいＳ８００でしたよ
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September 28, 2012
初音ミクＢＭＷ・Ｚ４
久しぶりにスーパーＧＴ第５戦ポッカ１,０００ｋｍの
画像を出してきましたが、今日は痛車を紹介します
ＧＳＲ初音ミクＢＭＷ・Ｚ４ＧＴ３
名前のとおり初音ミクが大きく描かれてて目立ちます
谷口信輝・片岡龍也ペアがドライブするマシンで
去年はシリーズチャンピオンを獲得してるし
今年も第２戦富士で優勝してる実績も十分です
鈴鹿サーキット１コーナー
２コーナー
最終コーナー
あんまりいい写真が撮れませんでした
ピットレーン入口
グッドスマイルレーシングピット
ピットウォーク中に撮影しました
レースクイーンのお姉さん
凝った造りのコスチュームを着た美人お姉さんや
初音ミク人気も手伝ってかブースは大盛況で
ロクな画像が用意できませんでしたよ
今後も活躍してほしいマシンです
前回の記事はコチラ
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画像を出してきましたが、今日は痛車を紹介します
ＧＳＲ初音ミクＢＭＷ・Ｚ４ＧＴ３
名前のとおり初音ミクが大きく描かれてて目立ちます
谷口信輝・片岡龍也ペアがドライブするマシンで
去年はシリーズチャンピオンを獲得してるし
今年も第２戦富士で優勝してる実績も十分です
鈴鹿サーキット１コーナー
２コーナー
最終コーナー
あんまりいい写真が撮れませんでした
ピットレーン入口
グッドスマイルレーシングピット
ピットウォーク中に撮影しました
レースクイーンのお姉さん
凝った造りのコスチュームを着た美人お姉さんや
初音ミク人気も手伝ってかブースは大盛況で
ロクな画像が用意できませんでしたよ
今後も活躍してほしいマシンです
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グッドスマイルレーシング
2014-12-23
September 27, 2012
ジャンニーニ６５０
２日連続になってしまいますがＹｏｕＴｕｂｅで見つけました
Passaggi esterni andrea Torlasco Cesana
Sestriere 2009 Record tc700 Giannini 650 NP
by Lavazza Tecno
ノンブレーキに近い状態でインリフトさせながら
コーナーに進入するのがカッコいいですよね
前回の記事はコチラ
