March 2012
March 11, 2012
March 10, 2012
March 09, 2012
ダッジ・チャレンジャーR/T
久しぶりにマッスルカーを載せたくなったので
JCCAクラシックカーフェスティバル
ニューイヤーミーティング2012の
画像からこの車を引っ張り出してきました
ダッジ・チャレンジャーR/T
この無駄なデカさがたまりませんよね(^^;)
エンブレム
因みにR/Tとはロード&トラックの略で
60年代からダッジのスポーツモデルに
よく使われてました
340cu.in.(5.6リッター)エンジンを搭載したモデルです
リヤビュー
エンブレム
マッスルカーの存在感やカッコよさを
再確認させてくれる車でした
ダッジ・チャレンジャーのことを考えるとどうしても
映画「バニシングポイント」を思い出してしまいますが
あのアメリカン・ニューシネマ独特のやりきれない結末が
どうしても好きになれなくて個人的には微妙です
リメイク版のほうが主人公のコワルスキーが
身重で危篤状態の奥さんに会うために走るという
割りまともな理由もあって全然好きなんですけど
日本ではほとんど見かけませんね
機会があったら一度見てみることをオススメしますよ
前回書いたニューイヤーミーティングの記事はコチラ
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JCCAクラシックカーフェスティバル
ニューイヤーミーティング2012の
画像からこの車を引っ張り出してきました
ダッジ・チャレンジャーR/T
この無駄なデカさがたまりませんよね(^^;)
エンブレム
因みにR/Tとはロード&トラックの略で
60年代からダッジのスポーツモデルに
よく使われてました
340cu.in.(5.6リッター)エンジンを搭載したモデルです
リヤビュー
エンブレム
マッスルカーの存在感やカッコよさを
再確認させてくれる車でした
ダッジ・チャレンジャーのことを考えるとどうしても
映画「バニシングポイント」を思い出してしまいますが
あのアメリカン・ニューシネマ独特のやりきれない結末が
どうしても好きになれなくて個人的には微妙です
リメイク版のほうが主人公のコワルスキーが
身重で危篤状態の奥さんに会うために走るという
割りまともな理由もあって全然好きなんですけど
日本ではほとんど見かけませんね
機会があったら一度見てみることをオススメしますよ
前回書いたニューイヤーミーティングの記事はコチラ
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March 08, 2012
March 07, 2012
第5回痛Gふぇすたinお台場画像集その13
久しぶりに痛車を紹介したくなったので
第5回痛Gふぇすたinお台場の画像を出してきました
痛車スバル・レガシィB4(BP5)
ボンネット
右側面
らき☆すた
リヤビューもすごいことになってます
フィギュア
レガシィ、というかスバル車の痛車自体が珍しい
気がしますが、かなり気合が入った痛車でしたよ
前回の記事はコチラ
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第5回痛Gふぇすたinお台場の画像を出してきました
痛車スバル・レガシィB4(BP5)
ボンネット
右側面
らき☆すた
リヤビューもすごいことになってます
フィギュア
レガシィ、というかスバル車の痛車自体が珍しい
気がしますが、かなり気合が入った痛車でしたよ
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