今日は麻雀やってるので

インチキ更新です(^_^;)

レアレディＺで公道ヒルクライム

ヨーロッパでは公道を利用したヒルクライムレースが

盛んに開催されているみたいで羨ましいのですが

まさかこんな車がスイスの公道を駆け抜けているとは

思いもしませんでしたよ

スイス連邦　日本車　公道ヒルクライム

Ｌ型エンジンがいい音させてます

ここまでピタッと路面を捉えて走れるのは

かなり足回りのセッティングに力を入れたからでしょうね

ドライバーはかなりのＺ乗りですよね

スイス人チームのマシンだそうですが

アメリカ人チームならわかる気もしますけど

地球の裏側で正規に輸出もされていない国の

人たちが数ある車の中からフェアレディＺ(ＨＬＳ３０)を

ベースマシンに選んでくれたというのは

日本人として単純にとても嬉しいですよね

初代シボレー・コルベット

普段なかなかお目にかかれない車を紹介します

シボレー・コルベット（Ｃ１）

イベント以外ではまず拝めない代物ですが

初代コルベットです

さすがにこの年代のコルベットは

マッスルカーとは言わなさそうですね（＾＾；）

さすがに５０年代の車なだけあって

現代の車にはないデザインですよね

純正ホイールかな？

何しろホワイトリボンタイヤが似合うような

クラシックカーは守備範囲じゃないので（＾＾；）

センターロックホイールというのも時代を感じます

リヤビュー

昔の車ってこういうエンブレムとかの装飾に

お金がかかっているというか凝った作りしてますよね

とてもキレイな車でしたが、５０年以上前の車だと

思うと何か不思議な気分になっちゃいました

前回書いたコルベットの記事はコチラ
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インプレッサのラリーカー

ＹｏｕＴｕｂｅで見つけたラリー動画ですがサイコーです

Subaru Impreza WRC 1998

Subaru Impreza WRC98 with pure engine sounds

この頃のＷＲＣを走ってたインプレッサが

一番カッコよくて輝いてたような気がします

あの張り出した前後オーバーフェンダーがたまりません

いつＧｏｏ-ｎｅｔで検索してもインプレッサ２２Ｂ-ＳＴｉバージョンは

ヒットしないし、熱烈なファンはあの車を手放しやがりません

第４回痛Ｇフェスタｉｎお台場画像集その１１

今日も第４回痛Ｇふぇすたｉｎお台場の画像です

痛車ホンダ・シビッククーペ(ＥＪ１)

シビッククーペってスタイルはホントにカッコいいですよね

シャコタンにしてちょっとエアロパーツを装着するだけで

大化けするから面白いです

エンジンが非力なのとオートマなのが気になりますけど（＾＾；）

アドバンＲＳホイール

タイヤサイズは驚きの２０５/３５Ｒ１８でした

昔見た雑誌で１９インチを履かせたシビックがいましたけど

ロクにハンドルも切れなさそうでしたよ

実用性を考えれば１８インチが限界でしょうね

ぬらりひょんの孫

なんとかこの辺りのアニメなら１回は見たことあるかも

いわゆる萌えキャラが出てくるアニメではないですよね

余談ですけど、うちの母さんは夏目友人帳が大好きで

無理矢理見させられます（＾＾）

カッコいいシビッククーペでした

痛車ホンダ・シビッククーペ(ＥＪ７)

１日にＥＧ、ＥＫのシビッククーペを拝めるだなんて

滅多にないことですよ

カーボンボンネットやイカリングっぽい

ユーロヘッドランプとエアロパーツで

いかにもスポコンって感じでいいですよね

何のキャラだかわかったら教えてください（＾＾；）

２台ともすごくカッコいいよくていい物見れましたよ

北米ではシビッククーペの人気は絶大なんですけど

日本でそこまで普及しなかったのはやはりスペックでしょうか

まぁでもあんまり走り系に振って売り出したら

インテＲとキャラが被っちゃうかもしれませんね（＾＾；）