April 2009
April 30, 2009
名古屋の美味しいそば屋「菊園」
先週彼女さんと名古屋市昭和区にあるそば屋で
そば食べてきました
彼女さんが昔バイトしてたお店です
手打ちそば処 菊園
正直そんなに大きい店舗とは言えませんが
雑誌でも結構紹介されているみたいですよ
たまたま見た雑誌には名古屋では有名な宮地祐紀生さんが
３０年間通い続けてると写真と共に書いてありましたよ
菊園 メニュー
そばがメインのようですがうどんも同じくらいメニューが多く
豊富なラインナップから何を選ぶか迷っちゃいます
季節ごとのメニューも多いです
これからどんどん暖かくなってくるので
冷やしゴマだれうどんやえびおろしそばとかもいいですね
んで自分が頼んだのは
天ざる大盛り（１９００円）
国内産のそば粉を店内で打っているそうなので、そばも美味しいし
天ぷらも１０センチはありそうなえびが２本と色んなのが入ってて
美味しかったですよ
通常天ざるは２段で１６００円ですが、たくさん食べたかったので
大盛りにしましたが、さすがに食べがいがあってお腹一杯です
彼女さんが頼んだのは
カツ丼とうどんのセット（９００円くらい）
お昼は好きな丼とうどんがセットにできるみたいです
なぜかそば屋とかのカツ丼って異様に美味いことが多いですよね
菊園のカツ丼も美味しかったですうどんは案外普通でした（＾＾；）
隣の席のおじさんが食べてたのがすごく美味しそうだったので
次は味噌煮込みうどんにチャレンジしたいですね
お昼時は満席でちょっと並ぶことになりますが
是非一度食べに行ってもらいたいですね（´∀｀*)
菊園の所在地や営業時間はコチラ
April 29, 2009
April 28, 2009
２００９エキサイティングカーショーダウン画像集その７
今回は個人的に気になるブースの車を紹介します
ＮＡＴＳ（日本自動車大学校）
毎年様々なカスタムカーを展示してますが、製作してるのが
学生さん達というのがおもしろいですね
アドバンＮＡＴＳヨコモ アリスト（ＪＺＳ１６１）
ＲＩＤＯＸ（リドックス）のフルエアロがカッコいいですね
ＭＡＸ織戸こと織戸学選手がＤ１グランプリに参戦してるマシンで
織戸さんにとって４年ぶりのＤ１参戦だそうで今後が楽しみですね
意外にシンプルなデザインだな
って思ってたら
織戸さんの意向だそうですリヤガラスに興味深いものが・・・
織戸さんらしいですね
ウェッズスポーツＳＡ-６７Ｒホイールがカッコよすぎます
まるでレーシングカーですね
ホリンジャー６速シーケンシャルミッションを介して
２ＪＺの６９０馬力
を誇るパワーを路面に伝えます
マシン製作にＮＡＴＳの学生さんが関わってるとは思いませんが
Ｄ１グランプリにピットクルーとして関わってるそうです
ＮＡＴＳ ＧＴ-Ｋ（カプチーノＥＡ-１１Ｒ）
Ｒ３５ＧＴ-Ｒそのままと言ってもいいくらいの出来栄えですね
ヘッドライトはウィッシュ用でテールがＲ３４ＧＴ-Ｒ用だそうです
東京オートサロン コンパクトカー部門最優秀賞だそうです
車内を見てやっとベース車両がカプチーノだと気付きますね
毎年ＮＡＴＳの作る車には驚かされるばかりですね
自分は数年前までＤ１グランプリ大好きでしたがある時を境に
パッタリ観にいかなくなっちゃいました理由としては
�‖膵イ�な植尾勝浩選手がＡＥ８６を降りちゃったことと
��大好きな織戸さんがＤ１から離れちゃったこと
この2つでしょうか
織戸さんが審査員から離れてから
審査基準＝土屋圭市さんの独断みたいになっっちゃったし
織戸さんの８０スープラは活躍する前に全損しちゃうし
でも今年は久しぶりに観に行きたいと思いましたよ(´▽｀)
April 27, 2009
幻のケンメリＧＴ-Ｒ
今日は平山さんといつものように会社の近くのゲーセンに
行って麻雀してきましたが、帰ろうとした駐車場で
めったにお目にかかれない代物に遭遇しちゃいましたよ
日産スカイライン（ケンメリ）ＧＴ-Ｒ（ＫＰＧＣ１１０）
今ではまず街中では拝めませんね
もちろん普通に考えてＧＴ-Ｒ仕様かもしれませんし
ラジエターグリルの形状が違うとか粗探しもできますが
オーナーが「これはＧＴ-Ｒだ」と言えばＧＴ-Ｒなんですよ
つい先日ＧＴ-Ｒの見分け方を記事に載せたばかりなので
あまりにタイムリーすぎてちょっと嬉しくなっちゃいました
かなり個性的なデザインですね
丸目４灯なんて今の車では見かけませんよね
それにしてもキレイですねレストアしたばかりでしょうか
前後オーバーフェンダーが大きな特徴ですね
チンスポイラーがキマッてますね
ケンメリ リヤビュー
現代のＧＴ-Ｒに受け継がれる丸テールはケンメリから
始まったことがわかりますね
やっぱりリヤスポイラーがないとデザインが締まらないですね
くどいですがキレイです細かい所までキッチリ仕上がってます
ちょっと見えづらいですがダッシュボードのインパネ周りが
作り直されていてオートメーターが整然と並んでます
タコメーターとスピードメーターが大径なのは基本ですね
ケンメリＧＴ-Ｒは搭載するＳ２０エンジンが排ガス規制を
クリアできず生産台数１９７台と希少車になっちゃいましたが
ＧＴ-Ｒに限らずケンメリオーナーの方は大事にしてくださいね
April 26, 2009
２００９東京オートサロン画像集２４番外編その２
もういい加減に終了させないとまずいので突っ走りますよ
と言ってもかなり佳境に入ってるのでとりあえず駐車場で
見かけた車を紹介します
日産 スカイラインＲ３２ＧＴ-Ｒ（ＢＮＲ３２）
まだある所にはキレイなＲ３２ＧＴ-Ｒがあるんですね
ブラックかレッドが好きだったんですがこれだけキレイなら
シルバーもいいですね
日産 スカイラインＲ３４ＧＴ-Ｒ（ＢＮＲ３４）
レイズ ボルクレーシングＲＥ３０ホイールでしょうか？
Ｒ３４ＧＴ-Ｒはいつになったら３００万くらいで買えるように
なってくれるんでしょうか
日産 フェアレディＺ（Ｚ３３）
やっぱりＺ３３はブラックに限りますよねＢＢＳっぽい
ホイールやリヤウィングが派手すぎず渋い印象でした
日産 シルビア（Ｓ１５）
ボルクレーシングＧＴＦホイールだと思いますが
リヤ側はかなり深リムでカッコいいですね
日産 シルビア（Ｓ１５）
ホイールが何だったか憶えてませんが前置きインタークーラーが
タダモノじゃない雰囲気を醸し出してます
Ｓ１５に限らずシルビアはエアロパーツがよく似合いますよね
Ｓ１５シルビア軍団
１０台くらいは並んでて壮観でしたよ
トヨタ ８０スープラ（ＪＺＡ８０）軍団
どの車もフルエアロで威圧感があって目立ってましたよ
個人的には手前の赤いのが好みです
マツダ ＲＸ-７（ＦＤ３Ｓ）
こちらもボルクレーシングＲＥ３０ホイールでしょうか？
ステッカーの貼り方がカッコよかったですよ
スバル インプレッサＳＴｉ（ＧＤＢ Ｅ型）
ＣＨＡＲＧＥ ＳＰＥＥＤ（チャージスピード）の撃速エアロが
バッチリキマッてますね
プジョー２０６
２０６でラリーマシンのレプリカはかなり珍しいですよね
マルボロカラーは誰がドライブしてたんですかね？
あと２回くらいで東京オートサロン画像集を完結させたいですね
