May 28, 2014
シェルビー GT350
18thストリートカーナショナルズ鈴鹿が
今週末に迫ってるので急いで更新してきますが
今日はマスタングを紹介します
シェルビー GT350
こんなお宝に日本で出会えるとは
60年代にフォードがマスタングの
スポーツカーとしての知名度を上げようと
SCCA(Sport Car Club of America)のレースに
参戦させるため、キャロル・シェルビー率いる
シェルビーアメリカンに開発を委託して
ホモロゲーション取得のために
販売したモデルだそうです
ホモロゲモデルということで
レース参戦において改造が許されていない
サスペンションやLSD、FRPボンネットなど
レース用の強化品を標準装備した
かなりスパルタンなモデルだったそうですよ
エンジンも289cu.in.(4.7リッター)をベースに
高回転型にチューンした物が搭載されて
ノーマルが200〜270馬力だったのに比べて
306馬力もあったそうです
規定数以上販売しないとレース参戦できないという
ホモロゲーション取得のために
わざわざレース用の強化品を標準装備で販売してるので
逆に言えば規定数さえクリアしてしまえば
こんな儲かりもしない車は無理して売る必要ないので
生産台数が限られててデビューイヤーの65年式は
500台ちょっとしか販売してないそうですよ
前照灯
アメリカンレーシングホイールでしょうか?
エンブレム
インテリアで気になる物があって
HURST(ハースト)のシフトレバー上側に
追加メーターが装着されてます
タコメーターともう一つはわかりませんけど
いかにもホモロゲモデルって感じがしますよね
でも全車に付いてるというわけでもないみたいで
オプション設定だったんでしょうか?
外観では縦に2本入ったルマンストライプが
すごく印象的ですよね
アメリカ本国のマッスルカーサイトで
時々売りに出てますけど、キレイな物は
1,500万円は下らないという激レアで
特別モデルだということは間違いないですね
なんともいえない独特のオーラがある
カッコいいマスタングでした
前回書いたストリートカーナショナルズの記事はコチラ
前回書いたシェルビー GT350の記事はコチラ
関連記事は↓のタグをクリックしてください
今週末に迫ってるので急いで更新してきますが
今日はマスタングを紹介します
シェルビー GT350
こんなお宝に日本で出会えるとは
60年代にフォードがマスタングの
スポーツカーとしての知名度を上げようと
SCCA(Sport Car Club of America)のレースに
参戦させるため、キャロル・シェルビー率いる
シェルビーアメリカンに開発を委託して
ホモロゲーション取得のために
販売したモデルだそうです
ホモロゲモデルということで
レース参戦において改造が許されていない
サスペンションやLSD、FRPボンネットなど
レース用の強化品を標準装備した
かなりスパルタンなモデルだったそうですよ
エンジンも289cu.in.(4.7リッター)をベースに
高回転型にチューンした物が搭載されて
ノーマルが200〜270馬力だったのに比べて
306馬力もあったそうです
規定数以上販売しないとレース参戦できないという
ホモロゲーション取得のために
わざわざレース用の強化品を標準装備で販売してるので
逆に言えば規定数さえクリアしてしまえば
こんな儲かりもしない車は無理して売る必要ないので
生産台数が限られててデビューイヤーの65年式は
500台ちょっとしか販売してないそうですよ
前照灯
アメリカンレーシングホイールでしょうか?
エンブレム
インテリアで気になる物があって
HURST(ハースト)のシフトレバー上側に
追加メーターが装着されてます
タコメーターともう一つはわかりませんけど
いかにもホモロゲモデルって感じがしますよね
でも全車に付いてるというわけでもないみたいで
オプション設定だったんでしょうか?
外観では縦に2本入ったルマンストライプが
すごく印象的ですよね
アメリカ本国のマッスルカーサイトで
時々売りに出てますけど、キレイな物は
1,500万円は下らないという激レアで
特別モデルだということは間違いないですね
なんともいえない独特のオーラがある
カッコいいマスタングでした
前回書いたストリートカーナショナルズの記事はコチラ
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