AE86

August 13, 2013

痛Gふぇすたinめいほう画像集その6

今日は痛Gふぇすたinめいほう

会場で見つけた痛車を紹介します

トヨタ・カローラレビン(AE86)

痛Gふぇすたの会場には時々こういう

レーシングカーばりの車がいるから面白いです


ワーク・マイスターCR01ホイール

溶け溶けのSタイヤ(アドバンA050)

組み合わされてましたよ

リベット留めオーバーフェンダーが装着されて

アドバンスリックタイヤ(195/55R15)

レイズ・グラムライツ57Dホイールの組合わせでした

4AGエンジン

5バルブの黒ヘッドが鎮座してます

車内を見てみると・・・

完全にレーシングカーですね

等長リンク化されててかなりの造り込みですよね

ワットリンクとかもやってあるんでしょうか?

ヘタしたら筑波N2決戦とかに出てても

全然おかしくないですよね


かと思えばバリバリの痛車だしホント不思議です

右側面

なかなかお目にかかれないサーキット仕様の

カッコいいハチロクでしたよ

もう一台お仲間がいたので後日紹介します

前回書いた痛Gふぇすたinめいほうの記事はコチラ
関連記事は↓のタグをクリックしてください

missilemachine at 23:30|PermalinkComments(0)TrackBack(0)

February 28, 2013

東京オートサロン2013画像集その15

サクサクッと更新しときます
D1グランプリ トヨタ・スプリンタートレノ(AE86)フロントマスク
トヨタ・スプリンタートレノ(AE86)
D1グランプリ トヨタ・スプリンタートレノ(AE86)右前
ファルケンブースの横に展示してありました

D1グランプリに出場してるマシンでしょうけど

ドライバーが誰かは調べてません(^^;)

D1グランプリ トヨタ・スプリンタートレノ(AE86)フロントタイヤ
レイズ・グラムライツ57エクストリームホイール
D1グランプリ トヨタ・スプリンタートレノ(AE86)運転席
運転席
D1グランプリ トヨタ・スプリンタートレノ(AE86)右後ろ
この角度から見るとフロントタイヤの

切れ角がハンパないですね

D1グランプリ トヨタ・スプリンタートレノ(AE86)ロールケージ
ロールケージ
D1グランプリ トヨタ・スプリンタートレノ(AE86) 右前
カッコいいハチロクでしたよ

前回書いた東京オートサロンの記事はコチラ
関連記事は↓のタグをクリックしてください




missilemachine at 23:55|PermalinkComments(0)TrackBack(0)

February 06, 2013

東京オートサロン2013画像集その10

東京オートサロン2013の会場で見かけました
トヨタ・カローラレビンN2仕様(AE86)フロントマスク
トヨタ・カローラレビンN2仕様(AE86)
トヨタ・カローラレビンN2仕様(AE86)右前
小泉商会&カーファクトリー亜依

筑波N2決戦最速を目指して製作したマシンです
トヨタ・カローラレビンN2仕様(AE86)オーバーフェンダー
N2仕様といったらワイドフェンダーですよね

まだTRDN2フェンダーを受注生産中ですけど

この車が装着してるのはカスタムガレージ・スピード

N2改N3ワイドフェンダーだそうです
レイズ・ボルクレーシングTE37Vホイール
レイズ・ボルクレーシングSTE37Vホイール

組み合わされるダンロップ・スリックタイヤ

前後とも250/585R15だそうです
トヨタ・カローラレビンN2仕様(AE86)エンジン
エンジンは1800ccにボアアップされて

5バルブヘッドFCRキャブTRDカムなどを

使用して230馬力出てるそうです
トヨタ・カローラレビンN2仕様(AE86)運転席
運転席
トヨタ・カローラレビンN2仕様(AE86)リアビュー
リアビュー
トヨタ・カローラレビンN2仕様(AE86) 右前
ホットバージョンAE86筑波N2決戦シリーズ

大好きですけど、だいぶ間が開いてたので

また毎年のように開催してもらいたいです


前回書いた東京オートサロンの記事はコチラ
関連記事は↓のタグをクリックしてください

missilemachine at 23:55|PermalinkComments(1)TrackBack(0)

April 22, 2012

カローラ・レビン(AE86)

今日も昨日に引き続き2012エキサイティングカーショー

画像を紹介していこうと思いますが

今日は駐車場に止まっていたこの車を紹介しようと思います
トヨタ カローラ・レビン(AE86)フロントマスク
トヨタ カローラ・レビン(AE86)
トヨタ カローラ・レビン(AE86)右前
よく見るとフロントスポイラーがリベットとかで

修復されてたりタイラップで固定されてたりと雰囲気抜群です

トヨタ カローラ・レビン(AE86)ボンネット
ボンネットにバラが描かれててオシャレですよね
SSR ロンシャンXR-4ホイール
ロンシャンXR-4ホイール
ワタナベ8スポークホイール
ワタナベ8スポークホイール

前後で違う旧車によく似合うホイールを履いてますが

ライムグリーンで塗られてるのがカッコいいですよね

トヨタ カローラ・レビン(AE86)右側面
ホイールの色といい、DCモンスターのステッカーといい

ほぼ間違いなくケン・ブロックを意識してるでしょうね
トヨタ カローラ・レビン(AE86)右後ろ
リヤビューもカッコいい雰囲気で
トヨタ カローラ・レビン(AE86)リヤスポイラー
TRD N2ハチロクっぽいリヤスポイラーが

リベット留めされてるのがイイ感じですよね

トヨタ カローラ・レビン(AE86) 右前
失礼ながらキレイではなかったですけど

生涯現役の走り車って感じがしてカッコいいハチロクでした

前回の記事はコチラ

関連記事は↓のタグをクリックしてください

missilemachine at 23:49|PermalinkComments(2)TrackBack(0)

April 11, 2012

2012エキサイティングカーショーダウン画像集その2

今日は2012エキサイティングカーショーダウンで見かけた

この車を紹介しようと思います
SSワークスelfレビン(AE86)フロントマスク
SSワークスelfレビン(AE86)
SSワークスelfレビン(AE86)左前
DVDのAE86筑波N2決戦などで常連で有名ですね

いつも大勢の参加車両中で最軽量なのが印象的でした
SSワークスelfレビン(AE86)エンジンルーム
フロントミッドシップっぽくかなりセンター寄りに

エンジンが搭載されてますね

SSワークスelfレビン(AE86)4A-Gエンジン
4A-Gエンジン
SSワークスelfレビン(AE86) 4A-Gエンジン
個人的にSSワークスといえばFCRキャブレターという

イメージがあります

SSワークスelfレビン(AE86)車内
当然、車内までエンジンとミッションが割り込んできてますが

シートとステアリング位置も後方にずれてますかね
SSワークスelfレビン(AE86)運転席
一切の無駄を省いててカッコいいですよね
SSワークスelfレビン(AE86)フロントフェンダー
見たこともないほどオーバーフェンダーが張り出してます
レイズ ボルクレーシングTE37Vホイール
レイズ ボルクレーシングTE37Vホイール

ダンロップレーシングスリックタイヤを装着してて

どんな極太タイヤ履いてるのかと気になりましたが

タイヤサイズはトフロン225-585-15リヤが250-585-15

意外と常識的なサイズでしたよ(^^;)

タイヤ以外でもワイドトレッド化されてるようですね
SSワークスelfレビン(AE86)右後ろ
レーシングリヤゲートでしたっけ?

結構重量があるリヤガラスが取っ払われてるので

かなりの軽量化に繋がるんでしょうね
SSワークスelfレビン(AE86)リヤビュー
リヤビュー
SSワークスelfレビン(AE86)リヤディヒューザー
リヤディヒューザー
SSワークスelfレビン(AE86) 左前
カッコいいハチロクでした

あとでもう少し編集して追加しときます

missilemachine at 23:55|PermalinkComments(0)TrackBack(0)
livedoor プロフィール

ミサイルマシン

記事検索




ホンダ名車図鑑
ホンダ模試検定
日産ヘリテイジコレクション
JavaScriptを有効にしてください。