AE86
August 13, 2013
痛Ｇふぇすたｉｎめいほう画像集その６
今日は痛Ｇふぇすたｉｎめいほうの
会場で見つけた痛車を紹介します
トヨタ･カローラレビン（ＡＥ８６）
痛Ｇふぇすたの会場には時々こういう
レーシングカーばりの車がいるから面白いです
ワーク･マイスターＣＲ０１ホイールに
溶け溶けのＳタイヤ（アドバンＡ０５０）が
組み合わされてましたよ
リベット留めオーバーフェンダーが装着されて
アドバンスリックタイヤ（１９５／５５Ｒ１５）が
レイズ･グラムライツ５７Ｄホイールの組合わせでした
４ＡＧエンジン
５バルブの黒ヘッドが鎮座してます
車内を見てみると・・・
完全にレーシングカーですね
等長リンク化されててかなりの造り込みですよね
ワットリンクとかもやってあるんでしょうか？
ヘタしたら筑波Ｎ２決戦とかに出てても
全然おかしくないですよね
かと思えばバリバリの痛車だしホント不思議です
右側面
なかなかお目にかかれないサーキット仕様の
カッコいいハチロクでしたよ
もう一台お仲間がいたので後日紹介します
前回書いた痛Ｇふぇすたｉｎめいほうの記事はコチラ
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会場で見つけた痛車を紹介します
トヨタ･カローラレビン（ＡＥ８６）
痛Ｇふぇすたの会場には時々こういう
レーシングカーばりの車がいるから面白いです
ワーク･マイスターＣＲ０１ホイールに
溶け溶けのＳタイヤ（アドバンＡ０５０）が
組み合わされてましたよ
リベット留めオーバーフェンダーが装着されて
アドバンスリックタイヤ（１９５／５５Ｒ１５）が
レイズ･グラムライツ５７Ｄホイールの組合わせでした
４ＡＧエンジン
５バルブの黒ヘッドが鎮座してます
車内を見てみると・・・
完全にレーシングカーですね
等長リンク化されててかなりの造り込みですよね
ワットリンクとかもやってあるんでしょうか？
ヘタしたら筑波Ｎ２決戦とかに出てても
全然おかしくないですよね
かと思えばバリバリの痛車だしホント不思議です
右側面
なかなかお目にかかれないサーキット仕様の
カッコいいハチロクでしたよ
もう一台お仲間がいたので後日紹介します
前回書いた痛Ｇふぇすたｉｎめいほうの記事はコチラ
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February 28, 2013
東京オートサロン２０１３画像集その１５
サクサクッと更新しときます
トヨタ・スプリンタートレノ（ＡＥ８６）
ファルケンブースの横に展示してありました
Ｄ１グランプリに出場してるマシンでしょうけど
ドライバーが誰かは調べてません（＾＾；）
レイズ・グラムライツ５７エクストリームホイール
運転席
この角度から見るとフロントタイヤの
切れ角がハンパないですね
ロールケージ
カッコいいハチロクでしたよ
前回書いた東京オートサロンの記事はコチラ
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トヨタ・スプリンタートレノ（ＡＥ８６）
ファルケンブースの横に展示してありました
Ｄ１グランプリに出場してるマシンでしょうけど
ドライバーが誰かは調べてません（＾＾；）
レイズ・グラムライツ５７エクストリームホイール
運転席
この角度から見るとフロントタイヤの
切れ角がハンパないですね
ロールケージ
カッコいいハチロクでしたよ
前回書いた東京オートサロンの記事はコチラ
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February 06, 2013
東京オートサロン２０１３画像集その１０
東京オートサロン２０１３の会場で見かけました
トヨタ・カローラレビンＮ２仕様（ＡＥ８６）
小泉商会＆カーファクトリー亜依が
筑波Ｎ２決戦最速を目指して製作したマシンです
Ｎ２仕様といったらワイドフェンダーですよね
まだＴＲＤがＮ２フェンダーを受注生産中ですけど
この車が装着してるのはカスタムガレージ・スピードの
Ｎ２改Ｎ３ワイドフェンダーだそうです
レイズ・ボルクレーシングＳＴＥ３７Ｖホイール
組み合わされるダンロップ・スリックタイヤは
前後とも２５０／５８５Ｒ１５だそうです
エンジンは１８００ｃｃにボアアップされて
５バルブヘッド、ＦＣＲキャブやＴＲＤカムなどを
使用して２３０馬力出てるそうです
運転席
リアビュー
ホットバージョンＡＥ８６筑波Ｎ２決戦シリーズは
大好きですけど、だいぶ間が開いてたので
また毎年のように開催してもらいたいです
前回書いた東京オートサロンの記事はコチラ
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トヨタ・カローラレビンＮ２仕様（ＡＥ８６）
小泉商会＆カーファクトリー亜依が
筑波Ｎ２決戦最速を目指して製作したマシンです
Ｎ２仕様といったらワイドフェンダーですよね
まだＴＲＤがＮ２フェンダーを受注生産中ですけど
この車が装着してるのはカスタムガレージ・スピードの
Ｎ２改Ｎ３ワイドフェンダーだそうです
レイズ・ボルクレーシングＳＴＥ３７Ｖホイール
組み合わされるダンロップ・スリックタイヤは
前後とも２５０／５８５Ｒ１５だそうです
エンジンは１８００ｃｃにボアアップされて
５バルブヘッド、ＦＣＲキャブやＴＲＤカムなどを
使用して２３０馬力出てるそうです
運転席
リアビュー
ホットバージョンＡＥ８６筑波Ｎ２決戦シリーズは
大好きですけど、だいぶ間が開いてたので
また毎年のように開催してもらいたいです
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April 22, 2012
カローラ・レビン(ＡＥ８６)
今日も昨日に引き続き２０１２エキサイティングカーショーの
画像を紹介していこうと思いますが
今日は駐車場に止まっていたこの車を紹介しようと思います
トヨタ カローラ・レビン（ＡＥ８６）
よく見るとフロントスポイラーがリベットとかで
修復されてたりタイラップで固定されてたりと雰囲気抜群です
ボンネットにバラが描かれててオシャレですよね
ロンシャンＸＲ-４ホイール
ワタナベ８スポークホイール
前後で違う旧車によく似合うホイールを履いてますが
ライムグリーンで塗られてるのがカッコいいですよね
ホイールの色といい、ＤＣやモンスターのステッカーといい
ほぼ間違いなくケン・ブロックを意識してるでしょうね
リヤビューもカッコいい雰囲気で
ＴＲＤ Ｎ２ハチロクっぽいリヤスポイラーが
リベット留めされてるのがイイ感じですよね
失礼ながらキレイではなかったですけど
生涯現役の走り車って感じがしてカッコいいハチロクでした
前回の記事はコチラ
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画像を紹介していこうと思いますが
今日は駐車場に止まっていたこの車を紹介しようと思います
トヨタ カローラ・レビン（ＡＥ８６）
よく見るとフロントスポイラーがリベットとかで
修復されてたりタイラップで固定されてたりと雰囲気抜群です
ボンネットにバラが描かれててオシャレですよね
ロンシャンＸＲ-４ホイール
ワタナベ８スポークホイール
前後で違う旧車によく似合うホイールを履いてますが
ライムグリーンで塗られてるのがカッコいいですよね
ホイールの色といい、ＤＣやモンスターのステッカーといい
ほぼ間違いなくケン・ブロックを意識してるでしょうね
リヤビューもカッコいい雰囲気で
ＴＲＤ Ｎ２ハチロクっぽいリヤスポイラーが
リベット留めされてるのがイイ感じですよね
失礼ながらキレイではなかったですけど
生涯現役の走り車って感じがしてカッコいいハチロクでした
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April 11, 2012
２０１２エキサイティングカーショーダウン画像集その２
今日は２０１２エキサイティングカーショーダウンで見かけた
この車を紹介しようと思います
ＳＳワークスｅｌｆレビン（ＡＥ８６）
ＤＶＤのＡＥ８６筑波Ｎ２決戦などで常連で有名ですね
いつも大勢の参加車両中で最軽量なのが印象的でした
フロントミッドシップっぽくかなりセンター寄りに
エンジンが搭載されてますね
４Ａ-Ｇエンジン
個人的にＳＳワークスといえばＦＣＲキャブレターという
イメージがあります
当然、車内までエンジンとミッションが割り込んできてますが
シートとステアリング位置も後方にずれてますかね
一切の無駄を省いててカッコいいですよね
見たこともないほどオーバーフェンダーが張り出してます
レイズ ボルクレーシングＴＥ３７Ｖホイール
ダンロップのレーシングスリックタイヤを装着してて
どんな極太タイヤ履いてるのかと気になりましたが
タイヤサイズはトフロン２２５-５８５-１５リヤが２５０-５８５-１５と
意外と常識的なサイズでしたよ（＾＾；）
タイヤ以外でもワイドトレッド化されてるようですね
レーシングリヤゲートでしたっけ？
結構重量があるリヤガラスが取っ払われてるので
かなりの軽量化に繋がるんでしょうね
リヤビュー
リヤディヒューザー
カッコいいハチロクでした
あとでもう少し編集して追加しときます
この車を紹介しようと思います
ＳＳワークスｅｌｆレビン（ＡＥ８６）
ＤＶＤのＡＥ８６筑波Ｎ２決戦などで常連で有名ですね
いつも大勢の参加車両中で最軽量なのが印象的でした
フロントミッドシップっぽくかなりセンター寄りに
エンジンが搭載されてますね
４Ａ-Ｇエンジン
個人的にＳＳワークスといえばＦＣＲキャブレターという
イメージがあります
当然、車内までエンジンとミッションが割り込んできてますが
シートとステアリング位置も後方にずれてますかね
一切の無駄を省いててカッコいいですよね
見たこともないほどオーバーフェンダーが張り出してます
レイズ ボルクレーシングＴＥ３７Ｖホイール
ダンロップのレーシングスリックタイヤを装着してて
どんな極太タイヤ履いてるのかと気になりましたが
タイヤサイズはトフロン２２５-５８５-１５リヤが２５０-５８５-１５と
意外と常識的なサイズでしたよ（＾＾；）
タイヤ以外でもワイドトレッド化されてるようですね
レーシングリヤゲートでしたっけ？
結構重量があるリヤガラスが取っ払われてるので
かなりの軽量化に繋がるんでしょうね
リヤビュー
リヤディヒューザー
カッコいいハチロクでした
あとでもう少し編集して追加しときます
