レースクイーン
September 10, 2012
Ｒ＆ＤスポーツスバルＢＲＺ
先日鈴鹿サーキットで開催された
スーパーＧＴ第５戦鈴鹿ポッカ１,０００ｋｍで撮影した
このマシンを紹介します
Ｒ＆Ｄスポーツ スバルＢＲＺ ＧＴ３００
２０１２シーズンからレガシィＢ４に替わって参戦してますけど
こっちの方がよりレーシングカーっぽいですね
鈴鹿ホームストレート
鈴鹿２コーナー
市販車のＢＲＺはテールライトのデザインは好きだけど
リヤ側のデザインがスッキリしすぎてると思ってたのですが
その点レーシングカーはインパクト絶大なので大好きです
なかなかＧＴ３００クラス同士のサイドバイサイドを
写真に収めるのは難しいですね
鈴鹿逆バンクコーナー
鈴鹿最終コーナー
結構お気に入りですけど抜かれてるところなんだよなぁ
山野哲也選手
レースクイーンのお姉さん
ピットウォークでは山野哲也選手のサイン会をやってたし
お姉さんも何人かいたのでかなり混雑してましたよ
昨日開催された第６戦富士でも
思ったような結果は残せなかったようですけど
レガシィＢ４も結果を出すまで時間がかかったし
ＢＲＺも近いうちに優勝できると信じて
しばらく暖かく見守ることにします
前回の記事はコチラ
前回書いたＢＲＺ ＧＴ３００の記事はコチラ
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スーパーＧＴ第５戦鈴鹿ポッカ１,０００ｋｍで撮影した
このマシンを紹介します
Ｒ＆Ｄスポーツ スバルＢＲＺ ＧＴ３００
２０１２シーズンからレガシィＢ４に替わって参戦してますけど
こっちの方がよりレーシングカーっぽいですね
鈴鹿ホームストレート
鈴鹿２コーナー
市販車のＢＲＺはテールライトのデザインは好きだけど
リヤ側のデザインがスッキリしすぎてると思ってたのですが
その点レーシングカーはインパクト絶大なので大好きです
なかなかＧＴ３００クラス同士のサイドバイサイドを
写真に収めるのは難しいですね
鈴鹿逆バンクコーナー
鈴鹿最終コーナー
結構お気に入りですけど抜かれてるところなんだよなぁ
山野哲也選手
レースクイーンのお姉さん
ピットウォークでは山野哲也選手のサイン会をやってたし
お姉さんも何人かいたのでかなり混雑してましたよ
昨日開催された第６戦富士でも
思ったような結果は残せなかったようですけど
レガシィＢ４も結果を出すまで時間がかかったし
ＢＲＺも近いうちに優勝できると信じて
しばらく暖かく見守ることにします
前回の記事はコチラ
前回書いたＢＲＺ ＧＴ３００の記事はコチラ
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August 20, 2012
ＡＲＴＡ ＨＳＶ-０１０
毎年恒例、灼熱の鈴鹿サーキットで開催された
スーパーＧＴ第５戦ポッカ１,０００ｋｍで
瀕死の重傷（熱中症）を負いながら撮影してきました
ＡＲＴＡ ＨＳＶ-０１０
ここ最近表彰台から遠ざかってていいとこ無しな雰囲気が
漂ってますけど、ホンダのお膝元である鈴鹿サーキットでの
開催ということもあるので頑張ってもらいたいと思ってました
レース開始直前
レース前なのでスピード感ゼロです（＾＾；）
レース開始直後最終コーナー
スタート直後しばらくは団子状態が続くので
なかなかいい写真が撮れるので好きです
ホームストレート
１コーナー
２コーナー
レース序盤はまだまだ快調で
ＧＴ３００クラスのマシンをサクサク追い越して
順調に周回数を重ねていましたけど
レース中盤で３００クラスのマシンと接触してました
グリーンテック＆レオン メルセデスベンツＳＬＳ・ＡＭＧ ＧＴ３
映像でチラッとしか見てないですけど、あれは
どう見てもＡＲＴＡ側が悪いようにしか見えません残念ながら
接触が原因でＳＬＳ・ＡＭＧ ＧＴ３はリタイヤとなってしまい
そしてＡＲＴＡ ＨＳＶ-０１０はというと、リタイヤこそ免れたものの
リアタイヤ前側が見事にブッ壊れてます
ピンボケしてるので拡大しない方がいいと思いますけど
すぐにピットインしたので結構貴重な画像だと思います
ガムテープで応急処置してレースを継続しますけど
当然ながら３０秒のペナルティストップを課せられてました
ＡＲＴＡレースクイーンのお姉さん
画像が大量なので口直しに登場してもらいました（＾＾；）
美人なお姉さんの人気ぶりはカメコの多さでわかります
鈴鹿サーキットＳ字コーナー
逆バンクコーナー
リヤビュー
また後日紹介しますけど
ＧＴ３００クラスのＣＲ-Ｚもリアウィングの形状が似ていて
ホンダのマシンの後姿は独特で好きです
この頃はもう夕方でレースも終盤に差し掛かり
拡大するとよくわかりますけど、もうボロボロで満身創痍です
夕日を浴びながら走るのも長丁場の
ポッカ１,０００ｋｍならではですよね
残念ながら健闘もむなしくレース結果は７位と
一応ホンダ勢ではトップだったのですが
ウェイトハンデもほとんどない状態での決勝レースだったし
鈴鹿サーキットでホンダ勢の惨敗を見るのは
忍びない気持ちになるので残念でなりません
ＡＲＴＡの怠慢だなんてことは思っていませんけど
ファンとしてはそろそろ表彰台の真ん中に立ってる
ファーマン・小林選手の姿を見せてもらいたいですね
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スーパーＧＴ第５戦ポッカ１,０００ｋｍで
瀕死の重傷（熱中症
）を負いながら撮影してきました
ＡＲＴＡ ＨＳＶ-０１０
ここ最近表彰台から遠ざかってていいとこ無しな雰囲気が
漂ってますけど、ホンダのお膝元である鈴鹿サーキットでの
開催ということもあるので頑張ってもらいたいと思ってました
レース開始直前
レース前なのでスピード感ゼロです（＾＾；）
レース開始直後最終コーナー
スタート直後しばらくは団子状態が続くので
なかなかいい写真が撮れるので好きです
ホームストレート
１コーナー
２コーナー
レース序盤はまだまだ快調で
ＧＴ３００クラスのマシンをサクサク追い越して
順調に周回数を重ねていましたけど
レース中盤で３００クラスのマシンと接触してました
グリーンテック＆レオン メルセデスベンツＳＬＳ・ＡＭＧ ＧＴ３
映像でチラッとしか見てないですけど、あれは
どう見てもＡＲＴＡ側が悪いようにしか見えません
残念ながら接触が原因でＳＬＳ・ＡＭＧ ＧＴ３はリタイヤとなってしまい
そしてＡＲＴＡ ＨＳＶ-０１０はというと、リタイヤこそ免れたものの
リアタイヤ前側が見事にブッ壊れてます
ピンボケしてるので拡大しない方がいいと思いますけど
すぐにピットインしたので結構貴重な画像だと思います
ガムテープで応急処置してレースを継続しますけど
当然ながら３０秒のペナルティストップを課せられてました
ＡＲＴＡレースクイーンのお姉さん
画像が大量なので口直しに登場してもらいました（＾＾；）
美人なお姉さんの人気ぶりはカメコの多さでわかります
鈴鹿サーキットＳ字コーナー
逆バンクコーナー
リヤビュー
また後日紹介しますけど
ＧＴ３００クラスのＣＲ-Ｚもリアウィングの形状が似ていて
ホンダのマシンの後姿は独特で好きです
この頃はもう夕方でレースも終盤に差し掛かり
拡大するとよくわかりますけど、もうボロボロで満身創痍です
夕日を浴びながら走るのも長丁場の
ポッカ１,０００ｋｍならではですよね
残念ながら健闘もむなしくレース結果は７位と
一応ホンダ勢ではトップだったのですが
ウェイトハンデもほとんどない状態での決勝レースだったし
鈴鹿サーキットでホンダ勢の惨敗を見るのは
忍びない気持ちになるので残念でなりません
ＡＲＴＡの怠慢だなんてことは思っていませんけど
ファンとしてはそろそろ表彰台の真ん中に立ってる
ファーマン・小林選手の姿を見せてもらいたいですね
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May 12, 2012
Ｒ＆Ｄスポーツ スバルＢＲＺ ＧＴ３００
今日は今年からスーパーＧＴ３００クラスに参戦してる
このマシンを紹介します
Ｒ＆Ｄスポーツ スバルＢＲＺ
もともとスタイルが良くてかっこいいＢＲＺですけど
ＧＴマシンになるとさらにカッコよくなりますよね
切れてるのになぜかお気に入りの画像です（＾＾；）
カッコいい
コカコーラコーナー
ピットレーン
一応動画でも撮影しときましたコチラ
グリッドウォーク
やはり新型ということでかなり注目されてましたよ
レースクイーンのお姉さん
後ろ姿もカッコいい
コカコーラコーナー出口
富士スピードウェイは色んな所から撮影できるので
面白かったですよ
これからどんどんマシンを熟成させて
レースを盛り上げてほしいですよね
注目度Ｎｏ.１のマシンでした
前回の記事はコチラ
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このマシンを紹介します
Ｒ＆Ｄスポーツ スバルＢＲＺ
もともとスタイルが良くてかっこいいＢＲＺですけど
ＧＴマシンになるとさらにカッコよくなりますよね
切れてるのになぜかお気に入りの画像です（＾＾；）
カッコいい
コカコーラコーナー
ピットレーン
一応動画でも撮影しときました
コチラ
グリッドウォーク
やはり新型ということでかなり注目されてましたよ
レースクイーンのお姉さん
後ろ姿もカッコいい
コカコーラコーナー出口
富士スピードウェイは色んな所から撮影できるので
面白かったですよ
これからどんどんマシンを熟成させて
レースを盛り上げてほしいですよね
注目度Ｎｏ.１のマシンでした
前回の記事はコチラ
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January 27, 2012
エヴァンゲリオンレーシング
今日は久しぶりにスーパーＧＴの画像を紹介しようと思います
といっても去年の鈴鹿ポッカＧＴでの画像ですけど
どれを載せようかいろいろ迷ったのですが
今回はエヴァンゲリオンつながりで２台紹介しようと思います
エヴァンゲリオンＲＴ初号機アップル紫電
どこがエヴァンゲリオンなのかと聞かれると困りますけど
初号機と同じ青いカラーリングです
一応痛車になるんでしょうか
鈴鹿サーキットピットレーン出口
１コーナーでヴィーマック３５０Ｒをパスしてますけど
確かフリー走行でした（＾＾；）
鈴鹿２コーナー
激感エリアからすぐ近くなので
いい写真がたくさん撮れてハッピーです
鈴鹿ホームストレート
鈴鹿ホームストレート
１コーナー直前なのでかなりスピードが出てて
素人がフレーム内に収めるのは一苦労です
鈴鹿最終コーナー
ポッカＧＴ決勝オープニングラップ
決勝２周目
ピット内で整備中
正直そこまで興味があるわけではないので
レース中はノーマークでしたけど
決勝ではＧＴ３００クラス６位と健闘したみたいですね
エヴァンゲリオンＲＴ弐号機ＤＩＲＥＣＴＩＯＮ
ポルシェ９１１ＧＴ３Ｒ（９９７）
やっぱりポルシェはカッコいいです
この他に４チームもＧＴ３Ｒが参戦してるので
また後日紹介しようと思います
鈴鹿最終コーナー
ホームストレート
やっぱり難しいです（＾＾；）
ピット内で整備中
ピットレーン出口
ポッカＧＴ決勝オープニングラップ
残念ながら決勝は最後尾からのスタートだったみたいで
ちょうど１/３を過ぎたあたりでリタイヤしてしまいました
鈴鹿１コーナー
２コーナー
エヴァンゲリオンレーシングブース
レースクイーンのお姉さんが華を添えてくれてました
２０１２年シーズンも頑張ってもらいたいですよね
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January 05, 2012
初音ミク グッドスマイルＢＭＷ・Ｚ４
もうだいぶ前のことになりますけど８月に開催された
２０１１スーパーＧＴ第５戦鈴鹿ポッカＧＴの画像が
パソコンの隅に埋もれてるのをすっかり忘れてましたよ
来シーズンが始まる前にお気に入りのマシンだけでも
紹介していこうと思います
初音ミク グッドスマイルＢＭＷ・Ｚ４ＧＴ３
谷口信輝選手と番場琢選手がドライブして見事３００クラスの
シリーズチャンピオンを獲得したマシンです
鈴鹿１コーナー内側の激感エリアから撮影する
このアングルが好きなんですよ
お約束でフリー走行時の綺麗なマシンと
決勝で走り込んで汚れたマシンを載せときます（＾＾；）
鈴鹿ホームストレート
最終コーナー
ピットレーン出口
ピットアウトでスピードも遅く、千載一遇の
シャッターチャンスだったのに死ぬほど後悔しましたよ
グッドスマイルレーシング ピット
初音ミク
これはレーシングミクっていうんでしたっけ？
衣装が違うだけなのにボロい商売しやがりますね（＾＾；）
ピットで整備中のＺ４ＧＴ３
レースクイーンのお姉さん
ポッカＧＴ決勝オープニングラップ
２周目
もっと性能のいいレンズを使えば
最終コーナーもいい写真が撮れるんでしょうけど
何十万も出すほどカメラに興味ないのでこれで我慢です
テレビでしか見てませんけど
富士スプリントカップで谷口選手がドライブする
第１レース最終ラップのゴールは圧巻でしたよね
ストレート速すぎです
来シーズンも頑張ってもらいたいものです
前回書いたスーパーＧＴとキャンギャルの記事はコチラ
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２０１１スーパーＧＴ第５戦鈴鹿ポッカＧＴの画像が
パソコンの隅に埋もれてるのをすっかり忘れてましたよ
来シーズンが始まる前にお気に入りのマシンだけでも
紹介していこうと思います
初音ミク グッドスマイルＢＭＷ・Ｚ４ＧＴ３
谷口信輝選手と番場琢選手がドライブして見事３００クラスの
シリーズチャンピオンを獲得したマシンです
鈴鹿１コーナー内側の激感エリアから撮影する
このアングルが好きなんですよ
お約束でフリー走行時の綺麗なマシンと
決勝で走り込んで汚れたマシンを載せときます（＾＾；）
鈴鹿ホームストレート
最終コーナー
ピットレーン出口
ピットアウトでスピードも遅く、千載一遇の
シャッターチャンスだったのに死ぬほど後悔しましたよ
グッドスマイルレーシング ピット
初音ミク
これはレーシングミクっていうんでしたっけ？
衣装が違うだけなのにボロい商売しやがりますね（＾＾；）
ピットで整備中のＺ４ＧＴ３
レースクイーンのお姉さん
ポッカＧＴ決勝オープニングラップ
２周目
もっと性能のいいレンズを使えば
最終コーナーもいい写真が撮れるんでしょうけど
何十万も出すほどカメラに興味ないのでこれで我慢です
テレビでしか見てませんけど
富士スプリントカップで谷口選手がドライブする
第１レース最終ラップのゴールは圧巻でしたよね
ストレート速すぎです
来シーズンも頑張ってもらいたいものです
前回書いたスーパーＧＴとキャンギャルの記事はコチラ
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