ハコスカ

January 31, 2017

ハコスカ

先日お台場で開催された

JCCAクラシックカーフェスティバル
    ニューイヤーミーティング2017


会場駐車場で見つけた旧車を紹介します

日産・スカイライン

先日も書きましたけど

個人的No.1のハコスカです

左右でヘッドライトが違うので

遊び心があって面白いですよね


フロントグリルを取っ払って

右側のワークスマシン仕様の

ヘッドライトカバーとオイルクーラーの

組合わせはもはや定番ですけど

左目はノーマルというのが

珍しくて釘付けになっちゃいました

ヘッドライトグリルが無いと

普通はただのポンコツに見えるんですけど

キレイにレストアされてるので

そう見えないという点が

このハコスカのすごい所だと思うんですよ


個性が光るカッコいいハコスカでした

となりにもう1台ハコスカがいましたけど

ワークス仕様とツリ目の組合わせも

斬新で面白いですよね


このクルマもキッチリレストアされてて

とてもキレイな仕上がりでした


2台ともセンスの光る

他とは一線を画す仕上がりの

カッコいいハコスカでしたよ


前回書いたJCCAニューイヤーミーティングの記事はコチラ


以前書いた記事(ランダム)はコチラ


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August 07, 2016

ハコスカ

先月ハウステンボスで開催された

Stance Nation Japan Huis Ten Bosch 2016

会場で見つけた旧車スタンス車両を紹介します

日産・スカイライン2000GT

シャコタンのイベントではあまり見かけない

ハコスカが見れたのでハッピーです


ヘッドライトがマーシャルに変更されてました

ハコスカの定番カスタムになりつつありますね


リアビュー

これ以上は無理というくらい低いです

シャコタン

イベントなどで見かける多くのハコスカ

オーバーフェンダーを装着するために

この芸術的なサーフィンラインを

バッサリとカット
しちゃいますけど

このハコスカはノーマルフェンダーに

深リムのハヤシ ストリートホイールという

チョイスにかなりの拘りを感じます


かなり存在感がありますよね

因みにこのハコスカスタンスネーション

アワードを獲得してましたよ


カッコいい

いつ見てもハコスカの男くさい雰囲気に

やられちゃいます

とてもカッコいいシャコタンハコスカでしたよ

前回書いたスタンスネーション長崎の記事はコチラ
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December 17, 2015

富士スピードウェイ

YouTubeで見つけたレース動画です

Old Fuji speedway onboard GT-R

魔の30度バンク 富士スピードウェイ no2

富士スピードウェイ30度バンク

74年の多重クラッシュによる死亡事故以来

永久に閉鎖された
そうですけど

このコーナーに全開で突っ込むのは

かなり度胸が必要だったでしょうね


日産 R91CPが宙を舞う大クラッシュ
 富士スピードウェイ 長谷見昌弘


結構凄いクラッシュですね

星野一義さん長谷見さんが現役引退後に

「お互い無事に五体満足で
         引退できてよかったな」
って

話してたというのは有名
ですけど、こういうのを見てると

心の底から出てきた言葉だったんでしょうね

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October 17, 2015

ハコスカ

YouTubeで見つけたレース動画です

ハコスカ GT-R マツダロータリー
高橋国光 黒澤元治 片山義美 KPGC10


当時の貴重なレース映像が見れてハッピーです

日産・スカイラインGT−R伝説の50勝を挙げる

長い道程の途中18勝目のレース
だそうなので

ライバルのマツダ勢のマシンが

小型、軽量、ハイパワーな12Aエンジンを武器に

後々王者ハコスカの地位を脅かし始める

カペラRX−3ではなく

ファミリア ロータリークーペ
なので

まだハコスカの敵ではないという印象ですね

それにしても富士スピードウェイの最終コーナーを

四輪ドリフトで立ち上がる姿は圧巻です


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June 13, 2015

ハコスカ

今日、明日とポートメッセ名古屋

Gulfノスタルジックカーフェスティバル2015

開催されてるので去年の画像を紹介します

日産・スカイラインGT−R(KPGC10)

とてもキレイなハードトップGT-R

しばらく見入っちゃいましたよ


ハードトップ

車内

かなりキレイなハコスカGT-Rでしたよ

会場にはレーシングスカイラインもいましたよ

長谷見仕様のカラーリングを施されたこの車を

会場で見つけてから今日までずっと

本物のワークスマシンなんじゃないか?と

考えてたほど見事な再現度でしたよ


スリックタイヤ

運転席

リアビュー

ハコスカ 2000GT- R 日本GP ワークス 長谷見仕様

レーシングスカイラインは迫力が違います

2台ともとてもキレイなハコスカGT−Rでしたよ


前回書いたノスタルジックカーショーの記事はコチラ
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