ダイハツ
December 04, 2017
ダイハツ・タント
Stance Nation Japan G Edition 2016 Tokyoの
会場で見つけたスタンス車両を紹介します
ダイハツ・タント
ボンネット形状が改造されてるので
顔付きがイカツくなっててカッコいいですよね
鬼キャン
これでよく走れますよね
軽自動車ベースのスタンス車両は
イジり方がハンパじゃないから
見てて面白いですよね
カッコいいシャコタンタントでした
会場にはもう1台タントがいましたよ
かなり個性的なエアロで迫力満点ですけど
ビス留めオーバーフェンダーで
いっそうイカツい印象になってますよね
XXR558ホイール
個人的に大好きなXXRですけど
このホイールは初めて見ましたよ
シャコタン
リアタイヤのオーバーフェンダーも
当然ビス留めですけど
スライドドアを殺して装着してますよ
かなり覚悟がないとできない芸当ですよね
リアビュー
ツライチ
このクルマが後ろに付いたら
思わず道を譲ってしまうかも
こちらもカッコいいシャコタンタントでした
前回書いたスタネお台場の記事はコチラ
会場で見つけたスタンス車両を紹介します
ダイハツ・タント
ボンネット形状が改造されてるので
顔付きがイカツくなっててカッコいいですよね
鬼キャン
これでよく走れますよね
軽自動車ベースのスタンス車両は
イジり方がハンパじゃないから
見てて面白いですよね
カッコいいシャコタンタントでした
会場にはもう1台タントがいましたよ
かなり個性的なエアロで迫力満点ですけど
ビス留めオーバーフェンダーで
いっそうイカツい印象になってますよね
XXR558ホイール
個人的に大好きなXXRですけど
このホイールは初めて見ましたよ
シャコタン
リアタイヤのオーバーフェンダーも
当然ビス留めですけど
スライドドアを殺して装着してますよ
かなり覚悟がないとできない芸当ですよね
リアビュー
ツライチ
このクルマが後ろに付いたら
思わず道を譲ってしまうかも
こちらもカッコいいシャコタンタントでした
前回書いたスタネお台場の記事はコチラ
missilemachine at 02:00|Permalink│Comments(0)
July 12, 2017
ダイハツ・ムーヴ ラテ
去年神戸で開催された
United Royals Japan 2016の会場で
見つけたスタンス車両を紹介します
ダイハツ・ムーヴ ラテ
会場内に軽自動車は何台かいましたけど
このクルマの衝撃はかなりのものでしたよ
前置きインタークーラー
エンジンルームも結構ゴチャゴチャしてるので
結構パワーが出てるんでしょうね
ワーク エモーションCR極ホイール
シャコタン
リアタイヤ
リアビュー
シルビアや180SXでリアバンパーレスは
時々見ますけど、このムーヴは
バンパーをカットしてありました
こんな凝った造詣のワンオフマフラーは
どうしても見せつけたくなっちゃいますよね
後ろ姿も迫力満点でしたよ
個性が光るクルマでした
カッコいいシャコタンムーヴでしたよ
会場のとなりにいたシロッコはお仲間でしょうね
前回書いたユナイテッドロイヤルズの記事はコチラ
United Royals Japan 2016の会場で
見つけたスタンス車両を紹介します
ダイハツ・ムーヴ ラテ
会場内に軽自動車は何台かいましたけど
このクルマの衝撃はかなりのものでしたよ
前置きインタークーラー
エンジンルームも結構ゴチャゴチャしてるので
結構パワーが出てるんでしょうね
ワーク エモーションCR極ホイール
シャコタン
リアタイヤ
リアビュー
シルビアや180SXでリアバンパーレスは
時々見ますけど、このムーヴは
バンパーをカットしてありました
こんな凝った造詣のワンオフマフラーは
どうしても見せつけたくなっちゃいますよね
後ろ姿も迫力満点でしたよ
個性が光るクルマでした
カッコいいシャコタンムーヴでしたよ
会場のとなりにいたシロッコはお仲間でしょうね
前回書いたユナイテッドロイヤルズの記事はコチラ
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February 12, 2017
ダイハツ・ミラ
Stance Nation Japan Huis Ten Bosch 2016の
会場で見つけたスタンス車両を紹介します
ダイハツ・ミラ
ミラに限らず軽自動車はシャコタンの
ベース車両に人気ですよね
シャコタン
街乗りにいいかもしれませんね
カッコいいシャコタンミラでした
もう1台ミラがいましたけど
コッチのインパクトもハンパじゃないですよ
もう限界までローダウンされてます
特にリアタイヤは圧巻ですよね
しかも少しでも車内のスペースを確保するために
タイヤハウスが狭い軽自動車でどうやって
この深リムホイールを履いてるかと思ったら・・・
納得です(^^;)
極太のドラッグスリックタイヤを履く
アメ車のドラッグマシンみたいに
切った貼ったで大改造されてました
しかも大改造は車内全体に及んでて
ミラが左ハンドル化されてました
ペダル類の移設も大変でしょうけど
ステアリングギアボックスとか
どうやったんでしょうかね?
当然ダッシュボードも作り直しなので
かなりの造り込みですよね
ホント目立つには苦労が必要ですね
迫力満点のシャコタンミラでした
噛ませ犬みたいになっちゃいましたけど
2台ともカッコよかったですよ
前回書いたスタンスネーション長崎の記事はコチラ
以前書いた記事(ランダム)はコチラ
会場で見つけたスタンス車両を紹介します
ダイハツ・ミラ
ミラに限らず軽自動車はシャコタンの
ベース車両に人気ですよね
シャコタン
街乗りにいいかもしれませんね
カッコいいシャコタンミラでした
もう1台ミラがいましたけど
コッチのインパクトもハンパじゃないですよ
もう限界までローダウンされてます
特にリアタイヤは圧巻ですよね
しかも少しでも車内のスペースを確保するために
タイヤハウスが狭い軽自動車でどうやって
この深リムホイールを履いてるかと思ったら・・・
納得です(^^;)
極太のドラッグスリックタイヤを履く
アメ車のドラッグマシンみたいに
切った貼ったで大改造されてました
しかも大改造は車内全体に及んでて
ミラが左ハンドル化されてました
ペダル類の移設も大変でしょうけど
ステアリングギアボックスとか
どうやったんでしょうかね?
当然ダッシュボードも作り直しなので
かなりの造り込みですよね
ホント目立つには苦労が必要ですね
迫力満点のシャコタンミラでした
噛ませ犬みたいになっちゃいましたけど
2台ともカッコよかったですよ
前回書いたスタンスネーション長崎の記事はコチラ
以前書いた記事(ランダム)はコチラ
January 07, 2017
ダイハツ
Stance Nation Japan G Edition 2016 Tokyoの
会場で見つけたスタンス車両を紹介します
ダイハツ・ミラ
広い会場内でもかなり目立つ
ド迫力のインパクトでしたよ
右側面
鬼キャン
こんなのがちゃんと走るのかよって
言いたくなっちゃいますけど
ちゃんと自走してきたんでしょうね
アウトリップ
どんな足回りしてるんでしょうかね?
強烈なインパクトを放つシャコタンミラでしたよ
ダイハツ・ムーブ コンテ
このクルマもお気に入りです
シャコタン
左側面
昔、よく戦闘機の側面に描かれてた
サメの口、シャークマウスがムーブにも
デカデカと描かれててヤル気満々です
カクカクしたデザインがいいですよね
バンパーレスで凝った造りのワンオフマフラーが
目立っててカッコいいです
あまりスタンスのベース車としてチョイスされない
クルマを仕上げると目を引きますね
この車はオーナーさんのセンスも光ってました
とてもカッコいいシャコタンムーブでしたよ
前回書いたスタンスネーションお台場の記事はコチラ
関連記事は↓のタグをクリックしてください
会場で見つけたスタンス車両を紹介します
ダイハツ・ミラ
広い会場内でもかなり目立つ
ド迫力のインパクトでしたよ
右側面
鬼キャン
こんなのがちゃんと走るのかよって
言いたくなっちゃいますけど
ちゃんと自走してきたんでしょうね
アウトリップ
どんな足回りしてるんでしょうかね?
強烈なインパクトを放つシャコタンミラでしたよ
ダイハツ・ムーブ コンテ
このクルマもお気に入りです
シャコタン
左側面
昔、よく戦闘機の側面に描かれてた
サメの口、シャークマウスがムーブにも
デカデカと描かれててヤル気満々です
カクカクしたデザインがいいですよね
バンパーレスで凝った造りのワンオフマフラーが
目立っててカッコいいです
あまりスタンスのベース車としてチョイスされない
クルマを仕上げると目を引きますね
この車はオーナーさんのセンスも光ってました
とてもカッコいいシャコタンムーブでしたよ
前回書いたスタンスネーションお台場の記事はコチラ
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October 19, 2016
ダイハツ・ミラジーノ
先週お台場で開催された
Stance Nation Japan G Edition 2016 Tokyoの
会場で見つけたスタンス車両を紹介していきますけど
やっぱり最初はこのクルマからにします
ダイハツ・ミラジーノ
最初に会場内で見つけた時はビックリして
腰を抜かしそうになりましたよ(^^;)
ヤマモトワークスと書いてありました
ボディ加工なしでこの低さは実現不可能ですよね
足回りをイジッただけのシャコタンとは
仕上がりが違います
フェンダーがありえない位置に来てます
F1R F01ホイール
シャコタン
エンジンルーム内は完全オリジナルで
凄い作り込みでしたよ
マツダ・ロードスター用のBPエンジンが
搭載されてますけど、もっと驚いたが
このミラジーノ、FRでしたよ
FRのエンジンなので当然といえば当然ですけど
FF車をベースにFR化するのは大変でしょうね
リアタイヤ
リアビュー
車内も全く原形を留めてないのが特徴的で
これで完成でもアリですよね
最低限のシンプルな仕上がりですけど
センタートンネルが異常に高いですね(^^;)
ここまでのシャコタンになると
ガソリンタンク移設もお約束ですけど
そんなことしなくちゃいけないなんて
普通は気付きもしないですよね
後ろ姿も異様ですよね
アワード受賞のためショップの方が
会場内で転がしてましたけど
直管マフラーの爆音と異様な低さに
思わず振り返らずにはいられませんでした
ボンネットを閉めた状態
バカデカいスーパーチャージャーでも
搭載してるのかと思っちゃいますよね
全てが規格外で異様な出で立ちですけど
注目度は会場一だったんじゃないでしょうか
とてもカッコいいシャコタンミラでしたよ
前回書いたスタンスネーションの記事はコチラ
Stance Nation Japan G Edition 2016 Tokyoの
会場で見つけたスタンス車両を紹介していきますけど
やっぱり最初はこのクルマからにします
ダイハツ・ミラジーノ
最初に会場内で見つけた時はビックリして
腰を抜かしそうになりましたよ(^^;)
ヤマモトワークスと書いてありました
ボディ加工なしでこの低さは実現不可能ですよね
足回りをイジッただけのシャコタンとは
仕上がりが違います
フェンダーがありえない位置に来てます
F1R F01ホイール
シャコタン
エンジンルーム内は完全オリジナルで
凄い作り込みでしたよ
マツダ・ロードスター用のBPエンジンが
搭載されてますけど、もっと驚いたが
このミラジーノ、FRでしたよ
FRのエンジンなので当然といえば当然ですけど
FF車をベースにFR化するのは大変でしょうね
リアタイヤ
リアビュー
車内も全く原形を留めてないのが特徴的で
これで完成でもアリですよね
最低限のシンプルな仕上がりですけど
センタートンネルが異常に高いですね(^^;)
ここまでのシャコタンになると
ガソリンタンク移設もお約束ですけど
そんなことしなくちゃいけないなんて
普通は気付きもしないですよね
後ろ姿も異様ですよね
アワード受賞のためショップの方が
会場内で転がしてましたけど
直管マフラーの爆音と異様な低さに
思わず振り返らずにはいられませんでした
ボンネットを閉めた状態
バカデカいスーパーチャージャーでも
搭載してるのかと思っちゃいますよね
全てが規格外で異様な出で立ちですけど
注目度は会場一だったんじゃないでしょうか
とてもカッコいいシャコタンミラでしたよ
前回書いたスタンスネーションの記事はコチラ