タイプR
November 06, 2017
ホンダ・シビック
YouTubeで見つけたヒルクライム動画です
VTECサウンド!HONDA車ばっかりのヒルクライムレース
どのシビックも速いですけど
2:38のタイプR(FD2)の動きが
他とは一線を画す気がして速いですよね
VTECサウンド!HONDA車ばっかりのヒルクライムレース
どのシビックも速いですけど
2:38のタイプR(FD2)の動きが
他とは一線を画す気がして速いですよね
missilemachine at 01:30|Permalink│Comments(0)
August 11, 2017
ホンダ・インテグラ タイプR
21st Street Car Nationals Suzuka 2017の
会場で見つけたスタンス車両を紹介します

ホンダ・インテグラ タイプR(DC2)

近頃いかにもスポコンって感じの
ホンダ車を拝めなくなってる気がしてたので
かなり新鮮で釘付けになっちゃいました

レイズ グラムライツ57エクストリームホイール

ツラウチ

エンジンルーム

ピカピカに仕上げられてて
映画「ワイルドスピード」見てるみたいですよね

リアビュー

リアタイヤ

鮮やかなボディカラーも相まって
かなり目立つシャコタンインテRでした
前回書いたストリートカーナショナルズ鈴鹿の記事はコチラ
会場で見つけたスタンス車両を紹介します

ホンダ・インテグラ タイプR(DC2)

近頃いかにもスポコンって感じの
ホンダ車を拝めなくなってる気がしてたので
かなり新鮮で釘付けになっちゃいました

レイズ グラムライツ57エクストリームホイール

ツラウチ

エンジンルーム

ピカピカに仕上げられてて
映画「ワイルドスピード」見てるみたいですよね

リアビュー

リアタイヤ

鮮やかなボディカラーも相まって
かなり目立つシャコタンインテRでした
前回書いたストリートカーナショナルズ鈴鹿の記事はコチラ
missilemachine at 02:00|Permalink│Comments(0)
June 16, 2017
ホンダ・インテグラ タイプR
ポートメッセナゴヤで開催された
Wekfest Japan 2017の会場で
見つけたスタンス車両を紹介します

ホンダ・インテグラ タイプR(DC2)

かなり特徴的でこのインテRのことは
とても印象に残ってます

去年開催されたUSDM Geek zero Car Meetingの
会場で見つけた時からいつか紹介しようと
思ってたんですよ

一切のムダが排除されてスッキリした
印象のエンジンルームに驚かされました

ヘッドライトの配線や

ラジエターまでバンパー内に隠すという拘りぶり

B18Cエンジン

エキマニ

4連スロットル

エンジンも美しい

ダッシュボードやコーンソールなどが
アルカンターラで張り替えられてて
高級感も漂う美しい内装ですよね

フロントタイヤ

アウトリップ

リアビュー

シャコタン

会場内でも目立ってましたよ

どちらの会場でも

独特の存在感を放ってましたよ

カッコいいシャコタンインテRでした
後で編集しときます
Wekfest Japan 2017の会場で
見つけたスタンス車両を紹介します

ホンダ・インテグラ タイプR(DC2)

かなり特徴的でこのインテRのことは
とても印象に残ってます

去年開催されたUSDM Geek zero Car Meetingの
会場で見つけた時からいつか紹介しようと
思ってたんですよ

一切のムダが排除されてスッキリした
印象のエンジンルームに驚かされました

ヘッドライトの配線や

ラジエターまでバンパー内に隠すという拘りぶり

B18Cエンジン

エキマニ

4連スロットル

エンジンも美しい

ダッシュボードやコーンソールなどが
アルカンターラで張り替えられてて
高級感も漂う美しい内装ですよね

フロントタイヤ

アウトリップ

リアビュー

シャコタン

会場内でも目立ってましたよ

どちらの会場でも

独特の存在感を放ってましたよ

カッコいいシャコタンインテRでした
後で編集しときます
March 07, 2017
ホンダ・シビック タイプR
先日鈴鹿サーキットで開催された
2017モータースポーツファン感謝デーの
ホンダブースに展示してありました

Honda Civic Type R

今年の夏に世界各国で販売開始
されるという新型タイプRです
東京オートサロン2017の
ホンダブースにも展示してありましたよ

フロントマスクはカッコいいと思いますよ

ヘッドライトは新型NSXとソックリな
デザインでLEDでしょうか?

右側面

タイヤサイズ見てくるの忘れた〜

ノーマルでツライチなのはいいんですけど
これこのままじゃ車高落とせなくないですか?

なかなかいいラインしてますよね

運転席

握り心地の良さそうなステアリングですね

リアビュー

リアウィングは現行モデルと似てますね

デロリアンみたいなステンレスっぽい
仕上がりで特徴的なボディカラーですけど
さすがにこれは市販されないんでしょうね

エンブレム

リアバンパー

3本出しマフラー
真ん中の細いのは何のために
あるんでしょうかね?いい音出すためかな?

下回り

車重は750台限定だった現行モデルと
同じ1,400kg弱くらいでしょうか

なかなかカッコいいですよね

2リッターVTECターボエンジンで
320馬力を発生させてるそうなので
かなり速いんでしょうけど
こんなハイパワーなFFはどんな
ハンドリングなのか興味が沸きますよね

軽く400万円オーバーでしょうけど
今度は限定販売じゃないといいですね

発売が待ち遠しいです

まぁRZ350も買っちゃったしVMAXもあるので
そんなお金ないし、もし余裕があっても
ピッカピカにレストアしてB18Cでもスワップした
シビック タイプR(EK9)か
現行インプレッサSTIを買うでしょうけどね(^^;)
2017モータースポーツファン感謝デーの
ホンダブースに展示してありました


Honda Civic Type R

今年の夏に世界各国で販売開始
されるという新型タイプRです

東京オートサロン2017の
ホンダブースにも展示してありましたよ


フロントマスクはカッコいいと思いますよ


ヘッドライトは新型NSXとソックリな
デザインでLEDでしょうか?

右側面

タイヤサイズ見てくるの忘れた〜


ノーマルでツライチなのはいいんですけど
これこのままじゃ車高落とせなくないですか?


なかなかいいラインしてますよね


運転席

握り心地の良さそうなステアリングですね


リアビュー

リアウィングは現行モデルと似てますね

デロリアンみたいなステンレスっぽい
仕上がりで特徴的なボディカラーですけど
さすがにこれは市販されないんでしょうね


エンブレム

リアバンパー

3本出しマフラー
真ん中の細いのは何のために
あるんでしょうかね?いい音出すためかな?


下回り

車重は750台限定だった現行モデルと
同じ1,400kg弱くらいでしょうか


なかなかカッコいいですよね


2リッターVTECターボエンジンで
320馬力を発生させてるそうなので
かなり速いんでしょうけど
こんなハイパワーなFFはどんな
ハンドリングなのか興味が沸きますよね


軽く400万円オーバーでしょうけど
今度は限定販売じゃないといいですね


発売が待ち遠しいです


まぁRZ350も買っちゃったしVMAXもあるので
そんなお金ないし、もし余裕があっても
ピッカピカにレストアしてB18Cでもスワップした
シビック タイプR(EK9)か
現行インプレッサSTIを買うでしょうけどね(^^;)
February 14, 2017
ホンダ・NSXタイプR
ずっと昔からいつかはほしいと目論んでました

ホンダ・NSXタイプR(NA1)

リトラクタブルヘッドライトの
初代が一番カッコいいですよね
しかもタイプR
もうよだれモノですよ

現在販売されてる新型NSXよりも
スーパーカー然とした雰囲気があります

リアビュー

どの角度から見てもカッコよくて

やっぱり特別なクルマですよ

もう初代NSXはいいタマが少なくて
修復暦無しのMT車はもう手が届かない
お値段になっちゃったし
タイプRなんて滅多に売りに出てなくて
常に在庫があるのは鈴鹿にある
RouteKSくらいですよ(^^;)

大切にしてもらいたいですね
前回書いたNSXの記事は↓のタグをクリックしてください
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ホンダ・NSXタイプR(NA1)

リトラクタブルヘッドライトの
初代が一番カッコいいですよね

しかもタイプR



現在販売されてる新型NSXよりも
スーパーカー然とした雰囲気があります


リアビュー

どの角度から見てもカッコよくて

やっぱり特別なクルマですよ


もう初代NSXはいいタマが少なくて
修復暦無しのMT車はもう手が届かない
お値段になっちゃったし
タイプRなんて滅多に売りに出てなくて
常に在庫があるのは鈴鹿にある
RouteKSくらいですよ(^^;)

大切にしてもらいたいですね

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