サニー
March 24, 2015
ダットサン・サニー
ＪＣＣＡクラシックカーフェスティバル
富士ジャンボリー２０１５が
４月１２日に富士スピードウェイで開催されるので
去年の画像を引っ張り出してきました
ダットサン・サニー（Ｂ１１０）
一度このＴＳ仕様のサニーを見てみたかったんですよ
ＴＳレース仕様のスポイラーがカッコいいです
エンジンを製作した「ＴＯＭＥＩ」（東名自動車）の
ステッカーが誇らしげですよね
カラーリングが渋いですよね
このサニーは１,３００ｃｃにボアアップされた
ＯＨＶのＡ１２エンジンを搭載して
ほぼ改造無制限のＦクラスで
出走してたんですけど
フェアレディＺ（Ｓ３０）やブル５１０なども
走る中で予選でポールポジションと獲得したのが
ミニクーパーＳ
一瞬、え？ってなりましたけど
Ｆクラスの規定で７０年までに生産された
車両の参加が認められてるので
60年代後半に生産されたＭｋ�競椒妊�の
ミニクーパーＳが出場するのは
全然おかしいことじゃないんですけど
ＫＡＤツインカムエンジン
さすがＦクラス、エンジンの規定では
シリンダーブロックさえ純正品なら
あとはほぼ何でもアリとなってるので
こういうのも認められるわけですね（＾＾；）
メカニックの方に聞いたら確か１６０馬力って
言ってた記憶があるので、そりゃ速いはずですよ
というわけで決勝レースでサニーはツインカムミニの
後塵を拝する結果になってしまいました
ＴＳレース仕様のＢ１１０サニーは
ＴＳカップには出場できないので
往年のＴＳレースで活躍したＢ１１０サニーの
雄姿を楽しみにしてきた人や
出場者はかなり複雑な心境でしょうね
東名仕様のＡ１２エンジンを
捨てる人がいるわけないですけど
誰か掟破りのＡ１２エンジン用ツインカムヘッドを
開発して一矢報いてくれないかなぁ
なんてくだらないことを考えながら
富士スピードウェイを去ったことを憶えています
何にしても今年が楽しみです
リアビュー
いつまでも色褪せない魅力がある
レーシングサニーでしたよ
他にもＢ１１０サニーがたくさんいたので
いつか紹介したいです（＾＾；）
ダットサン・サニー（Ｂ３１０）
リベット留めオーバーフェンダーと
スリックタイヤの組み合わせはカッコいい
Ｂ３１０サニーやＫＰ６１スターレットが
白熱のデッドヒートを繰り広げる
ＴＳカップクラスはかなり盛り上がってました
トヨタ･スターレット（ＫＰ６１）
ＴＲＤでしょうか？迫力満点の
リベット留めオーバーフェンダーを
装着してるスターレットもいました
こんな車が拝めるのは
富士ジャンボリーくらいのものですよね
ぜひ会場に足を運んで耳をつんざく爆音を
体験してもらいたいです
後日編集しときます
January 08, 2015
January 31, 2014
日産旧車いろいろ
ニューイヤーミーティング２０１４が
今週末に迫ってるので急いで更新していきますが
今日は日産車を集めてみました
日産・サニー（Ｂ１１０）
Ｂ１１０サニーはカッコいいですよね
スッキリしたシンプルなデザインが
今となっては逆に新鮮ですよね
ダットサン･ブルーバード（５１０）
この車もお気に入りの１台です
フロントタイヤ
アメリカンレーシング リブレホイールが
カッコよくて目が行きがちですけど
組合わせてるタイヤが
Ｈｏｏｓｉｅｒ（フージャー）スリックタイヤってのが
渋すぎです
って書きましたが、拡大するとタイヤサイズ１５０／５７５Ｒ１３とあり
Ｍａｄｅ ｉｎ Ｊａｐａｎの文字があって
アメリカのブランドなのに日本で生産してたの？
ってビックリしましたが、実はロゴをペイントした
ＦＪ１６００用のアドバンスリックタイヤでした
発想が面白いですよね
何の車かわかりますか？
この車は初代セドリックですけど
かなり現代風にカスタムされてて
とても５０年前の車とは思えません
リアビュー
限界までシャコタンにされてて
かなりキマッてますよね
どこぞのコンクールで賞を取ってても
おかしくないくらいカスタムされた
カッコいいセドリックでしたよ
３台とも何でもっとちゃんと撮影してこなかったのかと
後悔の念しか残らないですけど
とてもカッコよかったです
前回書いたＪＣＣＡニューイヤーミーティングの記事はコチラ
前回書いたブル５１０の記事はコチラ
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October 23, 2013
Ｓｌａｍｍｅｄ Ｓｏｃｉｅｔｙ２０１３Ｊａｐａｎ画像集その１１
トヨタ・カリーナ
渋いです
バンパーレスでかなりレーシーな印象ですね
ＳＳＲリバースメッシュっぽいですけど
コレ系のデザインはたくさんありすぎて
どこのメーカーだかわかりません
ギリギリ日常でも使えそうな
ちょうどイイ感じのシャコタンですね
運転席
リアビュー
やっぱり丸目４灯はカッコいいです
このカリーナは去年のスラムドソサエティでも
紹介してましたよ
去年会場で見つけたカリーナはコチラ
ダットサン・サニー（Ｂ２１０）
コチラもかなり渋すぎます
ＸＸＲ５２２ホイール
見事なツライチです
ドライバーを包み込むような
メーターがカッコいいですよね
リアビュー
とてもカッコいいサニーでしたよ
このサニーも以前紹介しています
前回このサニーを紹介した記事はコチラ
前回書いたＳＳＪ２０１３の記事はコチラ
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April 25, 2013
２０１３エキサイティングカーショーダウン画像集その３
日産・サニートラック
かなりイイ感じのサニトラです
画像ではわかりにくいですけど
Ｍ＆Ｈドラッグタイヤや側面に貼ってある
ドラッグ専用ミッションジェリコのステッカー、
本来載ってるはずのないバカデカいエンジンなどで
ドラッグマシンだと一発でわかります
エンジンルーム
フェアレディＺ（Ｚ３３）などに搭載された
ＶＱ３５ＤＥエンジンに換装されてます
見事にスッポリ収まってますよね
巨大なサージタンクに目が行きがちですけど
ＮＯＳのインジェクターがインマニに繋がってます
３.５リッターとＮＯＳで３８０馬力だそうです
エキマニも当然ワンオフで製作されて
サイド出しになってました
運転席
画像がこれだけしかなかったので中途半端ですけど
カッコいいドラッグマシンでしたよ
ダットサン・サニー（Ｂ２１０）
こっちも雰囲気満点のサニーです
このサニーを見てるとよく思うんですけど
アメ車のデザインをパクッてるとは言いませんけど
かなり意識してるのは間違いないようですね
映画「マッドマックス」に出てくる
フォード・ファルコンＸＢをベースにした
黄色のパトカーに似てる気がしますよね
Ａ１４エンジン
ＦＣＲキャブレター
左側面
ＳＳＲマーク�汽曠ぁ璽�
後ろ姿も独特なデザインですよね
大人気の初代サニーと比べると
かなりのマイナー感が否めない２代目ですけど
強烈な個性を放っててカッコいいですよね
前回紹介したエキサイティングカーショーダウンの記事はコチラ
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