オイル交換
June 10, 2012
レガシィのオイル交換
先日オイル交換してきましたよ
ガレージトーカイ
これからお世話になるショップです
リフトアップして
ミッションオイルを抜いていきます
抜き取ったミッションオイル
前回の交換から１万ｋｍ以上走ったのでさすがに汚いです
ワコーズ オイル
エンジンオイルは４ＣＴ-Ｓ（５Ｗ-４０）
ミッションオイルはＷＲ７５９０Ｇ（７５Ｗ-９０）を使いました
こちらのショップでミッションオイルを交換してもらったのは
初めてですが、驚いたことに
勉強のためとか言ってオイル交換工賃無料にしてくれました
百戦錬磨のプロなので初めての車でもエンジン見れば
当然のようにサササッと交換してくれるのに
こっちが恐縮するほど殊勝な社長さんでした
あんなクソめんどくさいミッションオイル交換なんて
自分だったら工賃もらわなきゃやってらんないですけどね（＾＾；）
オイル交換終了したレガシィ２.０ＧＴスペックＢ
うかうかしてたら６,０００ｋｍ近く走っちゃったのに
ＧＷ中に新東名とか高速道路を爆走しちゃったので
車に悪いことしちゃったなぁ
とかくだらないことを考えつつ次からはちゃんと交換しようと決意を新たにするのでした
今回の出費
エンジンオイルＷＡＫＯ’Ｓ ４ＣＴ-Ｓ（５リッター）工賃無料：￥１２,６００
ミッションオイルＷＡＫＯ’Ｓ ＷＲ７５９０Ｇ（４リッター）工賃無料：１５,９６０
納車されてからのｍｙミサイルマシンレガシィ
メンテナンス費：￥２８９,６６９
改造費：￥９,４５０
修理費：￥１７,３１５
その他：￥１９,８００
前回の記事はコチラ
May 28, 2012
レガシィのオイル交換
うちのレガシィもオイル交換の時期が近付いております
オイル交換は定期的に行っているのですが
記事を書いてこなかったので、まとめて更新しときます
２０１１年７月８日
スーパーオートバックスＮＡＧＯＹＡ ＢＡＹで
交換してきた時のものです
トラストＦ２
この時はミッションオイル交換もしてきました
ワコーズ トランスミッションオイルＷＲ７５９０Ｇ（４リッター）
ワコーズ ギヤオイルＲＧ５１２０ＬＳＤ（２リッター）
リヤデフオイルも交換したのですが
こっちはあんまり頻繁に交換しなくてもいいんじゃないかと
思い始めています（＾＾；）
オイルフィルター
オイル交換終了したレガシィ２.０ＧＴスペックＢ（ＢＰ５）
かなり余談になりますけど、鈴鹿サーキットに行ったときに
それまでの画像がすべて入ってたＳＤカードを紛失してしまい
この頃の画像がほとんど残っていません
よって交換時の走行距離がサッパリわかりません
この後２０１１年１０月にも一度オイル交換していますが
オートバックスの納品書だけ残ってました
今までオイル交換は遅くても４,０００ｋｍくらいでやるように
心がけていたのですが、この時の走行距離は４９,０７０ｋｍなので
前回の更新からかなり間が空いてるところを見ると
なくした画像は予想以上に多かったみたいです
気を取り直して３回目の交換は２０１２年１月２０日で
これからお世話になると決めたショップで交換してもらいました
ワコーズ エンジンオイル４ＣＴ-Ｓ（４リッター１０,０００円）
今回からこのオイルに変更することにしました
シビックに乗ってた頃からワコーズ４ＣＲに憧れていたのですが
４リッター１４,０００円と高嶺の花だったんですけど
これなら今まで入れていたトラストＦ２とほとんど変わらないし
天下のワコーズの製品なので性能も期待できそうです
まぁショップがワコーズ推しなのもありますけどね（＾＾；）
リフトアップしてアンダーカバーを外した状態
抜き取ったオイル
さよならトラストＦ２今までありがとう
気になる新しいエンジンオイルの効果ですが、もう全然違う
新しいオイルなのでエンジンが軽快に吹けるのは当然ですけど
明らかに今までとは違うまるで羽が生えたような走り
エンジンオイルひとつでここまで変わるものかと驚きました
とまぁタラタラと書いてきましたけど
ここ最近遠出ばかりでかなり走行距離が伸びてしまったので
ソッコーでオイル交換しないとまずいです
交換したらなるべく早めに更新するようにします（＾＾；）
今回の出費
２０１１年７月
トラストＦ２（４リッター）工賃無料：￥９,８８０
ワコーズＷＲ７５９０Ｇ（４リッター）工賃不明：￥１５,９６０
ワコーズＲＧ５１２０ＬＳＤ（２リッター）工賃不明：￥４,２００
オイルフィルター：￥９３４
２０１１年１０月
トラストＦ２（４リッター）工賃無料：￥９,８８０
２０１２年１月
ワコーズ４ＣＴ-Ｓ（５リッター）工賃無料：￥１２,０００
オイルフィルター：￥７５０
フィルター交換工賃：￥５００
納車されてからのｍｙミサイルマシンレガシィ
メンテナンス費：￥２６１,１０９
改造費：￥９,４５０
修理費：￥１７,３１５
その他：￥１９,８００
お世話になったショップを紹介した記事はコチラ
関連記事は↓のタグをクリックしてください
March 18, 2011
レガシィがまたパンクしました
レガシィですが、その次の日には新たなトラブルに
巻き込まれて散々な目に遭いましたよ
夜中の２時ごろ日本ガイシホール近辺を走ってたら
路上にレンガみたいなのが落ちてたんですけど
他の車もいたので避けきれず踏んでしまったのですが
後続車があんなの踏んだらとんでもないことになるので
レンガを拾いにＵターンしたら、なんと反対車線では
ワゴンＲが横転して車線を塞いでましたよ（＾＾；）
中央分離帯に衝突して転がったみたいで
自分がレンガだと思っていた忌まわしき物体の正体は
交差点に埋まってるピカピカ光ってるやつでした
何であんな物が取れるのか不思議でしたが
パトカーが来るまでいろいろ手伝いをしてましたが
ちょっと不謹慎なので写真は撮れませんでした
前置きが長くなりましたが、その時は何の問題もなく
走ったので気にしませんでしたが翌朝になると・・・
見事にパンクしてました（＾＾；）
微妙な上り坂に止めていたのに発進しようと思っても
前にも進んでいかないし、坂道を下ってもいかないので
サイドブレーキかけっぱなしかと勘違いしちゃいました（＾＾；）
レガシィの車載工具
去年の夏以来、またこれを使う機会が来るとは・・・
んで、タイヤを外してみると
タイヤ側面に見事な大穴が２つも開いてます（＾＾；）
まぁ、事故現場で気付いたところで事故ったワゴンＲの
乗り手に請求できるわけでもないんですけどね
例によってまたお得意のヤフオクでタイヤを見つけるのですが
今回は出物がありましたよ
ヤフオクで落札したタイヤ(ポテンザＲＥ０５０)
５.５分山という説明文のとおりまだまだ十分使えます
うちのレガシィも来年の車検時には交換が必要ですが
まだまだ新品にする気にはなれません
ヤフオクでは２本、４本セット販売となるとそれなりの値段ですが
１本だけだといきなり安くなるみたいでホント助かります
で肝心の値段ですが、なんと１００円
でした送料込みでも１,６００円とかなりいい買物できましたよ
でも前回は7分山とはいえ７,８００円も払ったので
今回のことを考えるとちょっともったいなかったかな
前回同様近所のタイヤ館で交換してもらおうと思ってましたが
休みだったのでちょっと困りましたが
スーパーオートバックスでも持ち込み交換してくれるというので
オイル交換がてら行ってきましたよ
スーパーオートバックス ナゴヤＢＡＹ
先週起きたばかりの東日本大震災の影響で
照明もかなり落としてましたがちゃんと営業してました
日本が大変な時にギラギラ営業されても困りますけど（＾＾；）
作業風景画撮影したかったのですが周りに
５人くらいメカニックがいてかなり恥ずかしかったです（＾＾；）
ピンボケがひどくてうちのデジカメもそろそろ引退ですね
前回タイヤ館で交換してもらった時は４,２００円でしたが
スーパーオートバックスは３,１５０円で交換してくれました
ついでにオイル交換もしてきました
トラストＦ２
エンジンオイルの銘柄をコロコロ替えるのは
あんまり好きじゃないのでいつものオイルです
今回の出費
中古タイヤ：￥１,６００
タイヤハメ替え工賃：￥３,１５０
廃タイヤ処分料：￥２５０
エンジンオイル トラストＦ２(工賃無料）：９,８８０
納車されてからのｍｙミサイルマシンレガシィ
メンテナンス費：￥８０,４５５
改造費：￥９,４５０
修理費：￥１７,３１５
その他：￥１９,８００
自分の不注意とはいえつまらない出費になりましたが
タイヤ代込みで５,０００円で済んでまぁ一安心って感じです（＾＾；）
前回のタイヤ交換の記事はコチラ
August 16, 2010
レガシィのオイル交換
ふと気付いたらレガシィのオイル交換時期が来ていたので
オイル交換しに行くのですが、諸事情により
いつものお店には行けなくなったので
とりあえず今回はここでお願いしました
スーパーオートバックス ナゴヤベイ
愛知県在住の車好きなら一度は行ったことある
と、勝手に思い込んでます（＾＾；）
売り場面積もかなりの広さでカー用品の豊富さは
愛知県で一番じゃないでしょうか
エンジンオイル売り場
ラインナップが豊富すぎて選ぶのに困っちゃいますよ
自分はオイル選びに関して特に持論があるわけではないので
今回もコレです
トラストＦ２（９,８８０円）
オイルの銘柄をコロコロ変えるのもどうかと思ったので
迷うことなくコレにしましたが、ここで問題が・・・
オイルの粘度を選ばなくてはならないのですよ
正直オイルの粘度なんて興味なくてお任せだったので
今まで何を入れてたかもわからないといういい加減ぶりが
ここに来てアダになっちまいました
速攻でケータイを取り出して自分のブログを閲覧して
前回のオイル交換記事を探して割り出しました（＾＾；）
他にも様々なオイルが売ってますが
ワコーズ４ＣＲ(１４,２８０円)
天下の和光ケミカルのオイルは高くて手が出ません
このオイルを湯水のように使う身分になりたいものです（＾＾；）
スバルＳＷＲＴオイル(特価３,５８０円⇒２,９８０円）
当然１００％化学合成オイルなのですが
定価４リッターで１５,０００円とは結構しますね
スバリストはこういうの結構入れたがるかもしれませんね（＾＾；）
あと番外編ですが
Ｇｕｌｆ(ガルフ)ＶＴＥＣオイル(２,５８０円)
ロータリーエンジンとまでは言わないですけど
油圧で高回転側のロッカーアームを動かしてカムを切り替える
特殊な機構のＶＴＥＣエンジンも
結構特殊な部類のエンジンなんでしょうか
結構ＶＴＥＣ専用オイルが出てたのには驚きです
持ち帰って自分でオイル交換なんてめんどくさいことは
したくないので交換してもらうわけですが
ゴールデンウィークということもあって４５分待ちでしたが
順番が来たら物の５分で作業終了したので
その速さに驚きました（＾＾；）撮影し忘れちゃいましたけど
オイル交換工賃は５２５円だそうですが
オイル交換ポイントカード的なのに入会すると
１年間何回オイル交換しても工賃タダっていうので
迷わず入会しときました
今回の出費
エンジンオイル交換：￥９,８８０
オイル会員入会費：￥５２５
納車されてからのｍｙミサイルマシンレガシィ
メンテナンス費：￥７０,５７５
改造費：￥９,４５０
修理費：￥０
当然のことながらちゃんとした作業と対応をしてくれました
自分が体験したわけでもないのに噂で聞いただけの
偏見に固執してたみたいでちょっと恥ずかしい気持ちです
って記事を書いたんですけど更新できてませんでした
今は１７日の夕方なのに何事もなかったかのように
更新しときました（＾＾；）
June 08, 2010
レガシィのオイル交換
オイル交換前のレガシィ
ＧＷの四国観光やディズニーランド行きとかで
とっくに交換時期が来てたのを忘れてました
前回の交換から３,９００ｋｍほど走りましたけど
まぁ自分の中ではギリギリセーフって感じです（＾＾；）
取り外したエンジンアンダーカバー
カバーの真ん中に小さな穴が開いていて、一応カバーを
外さなくてもエンジンオイル交換はできるそうですが
オイルがカバーにこぼれてめんどくさいことに・・・
近いうちにアンダーカバーをカットして穴を拡大してもらおうかなと
思っています
抜き取ったエンジンオイル(トラストＦ２）
いつもより走ったせいか心なしか泡立ちが多いような
んで今回も入れるオイルはコレです
トラストＦ２
オイル交換後のオドメーター
次の交換時期を確認するために載せただけです（＾＾；）
オイル交換後のレガシィ
こうして暗がりで見るとボディの汚れも目立たないですね
これでしばらく気兼ねなく爽快ドライブを楽しめそうです
余談ですが、ショップの社長さんの愛車はいつ来ても
どこかしら手を入れてていつもジャッキアップされてるような
気がします（＾＾；）
ウマをかけられてるインプレッサ
グレードは忘れちゃいましたが競技ベースっぽい
グレードで今はダートラ仕様ですが、先週末のダートラで
「いい角度で流してたら２速ギヤがバラバラになった
」とか笑わせてくれました
今はミッションＯ/Ｈするところだそうですが自分でオーバーホールできるなんて羨ましいですよね
自分のシビックのミッションもオーバーホールしてもらいました
近いうちにこのパッと見大人しめのインプレッサが実はどれだけ
凄いマシンなのかご紹介することにします
今回の出費
エンジンオイル交換：￥９,２６０
納車されてからのｍｙミサイルマシンレガシィ
メンテナンス費：￥６０,１７０
改造費：￥９,４５０
修理費：￥０
