ミサイルマシンのブログ:アメリカンカーフェスタ

April 26, 2011

アメリカンカーフェスタ２０１０画像集その１５

今日ふと仕事が一段落した時に

「サニトラほしいなぁ｣と考えていたのですが

そこから飛躍してこの車を紹介します（＾＾；）

シボレー・エルカミーノ

２０１０アメリカンカーフェスタで撮影してきました

これがアメリカ人にとってのサニトラとは言いませんが

エルカミーノってかなり特殊なマッスルカーですよね

アメリカンレーシングホイール

いかにもアメ車って感じがしていい雰囲気ですね

この長さ

もちろん冗談ですけど「死体１０人は運べますよ」って

ノリのいいオーナーさんが以前テレビでしゃべってました（＾＾；）

メーター周りは結構スポーティな雰囲気ですね

ピックアップっていったらこの平ペッたいベンチシートですよね

余談ですけど、エルカミーノをピックアップって呼ぶのは

ちょっと抵抗があるな

って思っていたのですが

クーペ・ユーティリティ・ピックアップていうらしいですね

不勉強で全然知りませんでした

リヤビューはかなりシンプルですね

キレイなエルカミーノでした

会場にはもう１台キレイなのがいましたよ

シボレー・エルカミーノ

ＳＳのエンブレムが誇らしげですよね

ボディ形状はほとんど同じですけど

年式によってフロントマスクの雰囲気が全然違いますね

個人的には上の４灯顔が好きですけど

好みが分かれそうですね

こちらもアメリカンレーシングホイールを装着してます

メーター周りは全然雰囲気が違います（＾＾；）

自分の記憶が確かならこっちの丸目１灯のうほうが

後期モデルだと思うんですけど、メーターが逆に旧車っぽく

なってる気がしませんか？しかもＳＳなのに

リヤビューはほとんど変わりませんね

荷台が広くてものすごく荷物載るのに２シーター

と所有するにはちょっと勇気と覚悟がいりそうですけど

エルカミーノってすごく憧れるんですよ

いい物見せてもらいました

前回の記事はコチラ
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April 05, 2011

アメリカンカーフェスタ２０１０画像集その１４

久々にゴツイマッスルカーを紹介したくなって

２０１０アメリカンカーフェスタの画像を引っ張り出してきました

ダッジ・チャージャーＲ/Ｔ

これぞマッスルカーといった感じの風貌ですよね

ノーマルのチャージャーＲ/Ｔは４４０cu.in.(キュービックインチ)

なので７.２リッターと結構な排気量ですが

画像のチャージャーはなんと５６５cu.in.（９.２リッター）という

とんでもないエンジンを搭載してるそうです

ちょっと簡単には信じられなかったのですが、ご丁寧にも

ボア４.４７０インチ×ストローク４.５００インチと記載されていたので

計算してみたら約９２６０ｃｃでした

かなり余談でどうでもいいことですけど、排気量の計算方法は

ボア半径×ボア半径×３.１４×ストローク×気筒数です

以前もマッスルカー独特の排気量計算方法を載せてたので

気が向いたら見てくださいね

以前書いたマッスルカーの記事はコチラ
センターラインオートドラッグホイール
センターラインオートドラッグホイール

Ｈｏｏｓｉｅｒ(フージャー）プロストリートタイヤとの組合わせ

結構前にケーブルＴＶでアメリカ人が選ぶ

好きなマッスルカーランキング的な番組があったのですが

見事ダッジ・チャージャーが１位でしたよ

この無骨なイカツいデザインがウケるんでしょうかね

とてもキレイでカッコいいマッスルカーでしたけど

すごく気になるのが馬力と燃費ですね（＾＾；）

前回の記事はコチラ
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March 01, 2011

アメリカンカーフェスタ２０１０画像集その１３

久しぶりにマッスルカーを紹介したいと思ったので

引っ張り出してきましたよ

初代シボレーシェベル

シェベルっていうと２代目のイメージが強い人が

多いかもしれませんね

２代目シボレー・シェベル

画像がなかったので手持ちの文献から拝借です（＾＾；）

初代シェベルはかなり珍しいですよね

このシェベルは完全なドラッグマシンに仕上げられてます

エンジンルーム

どこからどう見てもノーマルではないですね

ものすごい手の加えようです

ラジエターの前に大きな箱が鎮座しています

ガソリンの安全タンクに見える気がするのですが

実際はよくわかりません（＾＾；）

サイド出しエキゾースト

シボレー・シェベルリヤビュー

ドラッグシュートまで装備されてるとは準備万端ですね

デモランでは迫力のゼロヨンスタートを見せてくれましたが

うまく撮影できませんでした

結構前に紹介したシボレー・ノバのドラッグマシンと

一緒に展示してあったので

気が向いたら見てやってください

前回書いたドラッグレースの記事はコチラ
前回書いたシボレー・ノバの記事はコチラ
前回書いたアメリカンカーフェスタの記事はコチラ
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タグ：: アメリカンカーフェスタ; マッスルカー; シボレー; アメ車; ゼロヨン

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January 14, 2011

プリムスプロウラー

今日紹介するのは結構珍しいスタイルのアメ車です

アメリカンカーフェスタの駐車場に止まってましたよ

プリムスプロウラー

この車が販売されてる途中でプリムスがなくなっちゃったので

もしかしたらクライスラープロウラーというのが正しいかも

スーパーセブンみたいなサイクルフェンダーになってますけど

どちらかというとホットロッドといった感じのスタイルです

自分のイメージではダサいフロントバンパーが装着されてる

はずなんですけど、この車は外してあるのかマイチェンなのか

不明ですけど、スッキリとした印象ですごくカッコいいです

この車のデザインが独特で極端な話

先細りの三角形型をしています

リヤタイヤもサイクルフェンダーのように張り出していて

ホント独特なデザインしていますよね

確かタイヤが前後異形サイズでリヤ２０インチくらいは

あったと思いますが社外のホイールがキマッてますよね

滅多に見れないカッコいい車でした

Plymouth Prowler

例のダサいフロントバンパーを装着したのが見れます（＾＾；）

前のめりデザインのホットロッドでオープン２シーターで

どれだけアメリカ人のハートを掴むんだよ

というくらいアメリカでは人気があったらしいですよ（＾＾；）

前回の記事はコチラ
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タグ：: アメリカンカーフェスタ; アメ車; プリムス

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January 11, 2011

ホントふざけてます

昨日書いた記事が更新されてないし文字化けしてるって

ホントムカつくんですけど今日は寝坊しちゃったので

打つ手がないのでそのまま更新しときます（＾＾；）

厳正な協議の結果、この記事はこのまま編集せずに

残すことが決定しました(書き直すのめんどくさいから）

何が書いてあったか想像しながら見てくださいよ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

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