シビック
March 29, 2017
March 16, 2017
ホンダ・シビック
今年もGWにポートメッセ名古屋で
Wekfest Japan 2017が開催されるので
早めに残りの画像を紹介していかないと
ホンダ・シビック
レース仕様のEGシビックがいました
ボディカラーやステッカーも派手だし
ドアがカーボン製でよく目立ちます
フロントタイヤ
ホイールはボルクレーシングTE37っぽいですけど
往年のWRCで暴れ回ったランチア・デルタみたいな
エアロホイールカバーが装着されてます
ブレーキにフレッシュエアを取り込むのか
熱を排出してるのかわかりませんけど
かなり本気で走ってるんでしょうね
SタイヤのアドバンA050は
225/45R16と結構ワイドなサイズで
会場では気付きませんでしたけど
前後ともワイドフェンダーになってますね
リアビュー
立派なサイズのリアスポイラーが
かなり目を引きますよね
サーキットで暴れまわる姿を見てみたい
カッコいいシャコタンシビックでしたよ
会場には他にもEGシビックが何台かいましたけど
このシビックもお気に入りの1台です
何のホイールかまだ調べてませんけど
シャコタンシビックによく似合ってますよね
車内は内装が取っ払われてて
ロールケージも装着してたので
このシビックも本気で走ってるんでしょうかね
EGシビックは後ろ姿が好きです
キレイな状態を維持してて会場内でも
結構目立ってたカッコいいシビックでしたよ
他にもシビックがたくさんいたので
どんどん紹介していかないといけません
前回書いたWekfest Japanの記事はコチラ
関連記事は↓のタグをクリックしてください
↑どこを見てもシビック一色で読み応えがありましたよ
以前書いた記事(ランダム)はコチラ
Wekfest Japan 2017が開催されるので
早めに残りの画像を紹介していかないと
ホンダ・シビック
レース仕様のEGシビックがいました
ボディカラーやステッカーも派手だし
ドアがカーボン製でよく目立ちます
フロントタイヤ
ホイールはボルクレーシングTE37っぽいですけど
往年のWRCで暴れ回ったランチア・デルタみたいな
エアロホイールカバーが装着されてます
ブレーキにフレッシュエアを取り込むのか
熱を排出してるのかわかりませんけど
かなり本気で走ってるんでしょうね
SタイヤのアドバンA050は
225/45R16と結構ワイドなサイズで
会場では気付きませんでしたけど
前後ともワイドフェンダーになってますね
リアビュー
立派なサイズのリアスポイラーが
かなり目を引きますよね
サーキットで暴れまわる姿を見てみたい
カッコいいシャコタンシビックでしたよ
会場には他にもEGシビックが何台かいましたけど
このシビックもお気に入りの1台です
何のホイールかまだ調べてませんけど
シャコタンシビックによく似合ってますよね
車内は内装が取っ払われてて
ロールケージも装着してたので
このシビックも本気で走ってるんでしょうかね
EGシビックは後ろ姿が好きです
キレイな状態を維持してて会場内でも
結構目立ってたカッコいいシビックでしたよ
他にもシビックがたくさんいたので
どんどん紹介していかないといけません
前回書いたWekfest Japanの記事はコチラ
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March 07, 2017
ホンダ・シビック タイプR
先日鈴鹿サーキットで開催された
2017モータースポーツファン感謝デーの
ホンダブースに展示してありました
Honda Civic Type R
今年の夏に世界各国で販売開始
されるという新型タイプRです
東京オートサロン2017の
ホンダブースにも展示してありましたよ
フロントマスクはカッコいいと思いますよ
ヘッドライトは新型NSXとソックリな
デザインでLEDでしょうか?
右側面
タイヤサイズ見てくるの忘れた〜
ノーマルでツライチなのはいいんですけど
これこのままじゃ車高落とせなくないですか?
なかなかいいラインしてますよね
運転席
握り心地の良さそうなステアリングですね
リアビュー
リアウィングは現行モデルと似てますね
デロリアンみたいなステンレスっぽい
仕上がりで特徴的なボディカラーですけど
さすがにこれは市販されないんでしょうね
エンブレム
リアバンパー
3本出しマフラー
真ん中の細いのは何のために
あるんでしょうかね?いい音出すためかな?
下回り
車重は750台限定だった現行モデルと
同じ1,400kg弱くらいでしょうか
なかなかカッコいいですよね
2リッターVTECターボエンジンで
320馬力を発生させてるそうなので
かなり速いんでしょうけど
こんなハイパワーなFFはどんな
ハンドリングなのか興味が沸きますよね
軽く400万円オーバーでしょうけど
今度は限定販売じゃないといいですね
発売が待ち遠しいです
まぁRZ350も買っちゃったしVMAXもあるので
そんなお金ないし、もし余裕があっても
ピッカピカにレストアしてB18Cでもスワップした
シビック タイプR(EK9)か
現行インプレッサSTIを買うでしょうけどね(^^;)
2017モータースポーツファン感謝デーの
ホンダブースに展示してありました
Honda Civic Type R
今年の夏に世界各国で販売開始
されるという新型タイプRです
東京オートサロン2017の
ホンダブースにも展示してありましたよ
フロントマスクはカッコいいと思いますよ
ヘッドライトは新型NSXとソックリな
デザインでLEDでしょうか?
右側面
タイヤサイズ見てくるの忘れた〜
ノーマルでツライチなのはいいんですけど
これこのままじゃ車高落とせなくないですか?
なかなかいいラインしてますよね
運転席
握り心地の良さそうなステアリングですね
リアビュー
リアウィングは現行モデルと似てますね
デロリアンみたいなステンレスっぽい
仕上がりで特徴的なボディカラーですけど
さすがにこれは市販されないんでしょうね
エンブレム
リアバンパー
3本出しマフラー
真ん中の細いのは何のために
あるんでしょうかね?いい音出すためかな?
下回り
車重は750台限定だった現行モデルと
同じ1,400kg弱くらいでしょうか
なかなかカッコいいですよね
2リッターVTECターボエンジンで
320馬力を発生させてるそうなので
かなり速いんでしょうけど
こんなハイパワーなFFはどんな
ハンドリングなのか興味が沸きますよね
軽く400万円オーバーでしょうけど
今度は限定販売じゃないといいですね
発売が待ち遠しいです
まぁRZ350も買っちゃったしVMAXもあるので
そんなお金ないし、もし余裕があっても
ピッカピカにレストアしてB18Cでもスワップした
シビック タイプR(EK9)か
現行インプレッサSTIを買うでしょうけどね(^^;)
February 09, 2017
EKシビック
久しぶりにシビックを紹介したくなったので
Wekfest Japan 2016の会場で
見つけたこの2台を紹介します
ホンダ・シビック
ちょっと画像が暗くなっちゃいましたけど
このシビックはカッコいいですよ
静岡県のAREA54というショップの
ブースに展示してありました
右側面
スプリントハートCP−Rホイール
私事ですけど、昔シビックの前に
ミラージュ サイボーグRS(CJ4A)に
乗ってたことがあるんですけど
その時に履かせてたこともあってお気に入りです
コレがまたハッチバックに似合うんですよ
ツライチ
違和感なく収まってるので
つい見落としそうになりがちですけど
かなりワイドなフェンダーを装着してるので
スペーサーでも入れてるんでしょうか?
ヘッドライト、テール、ミラー、モールなど
様々な部品がUS仕様になってて
USDM仕様としての仕上がりもバッチリだし
何よりまずインパクトがあってカッコいいですよね
エリア54で検索してたら、驚いたことに
このシビックが売りに出てましたよ
EL(EK2)をベースにインテR用の
B18Cエンジン、ミッションをスワップした仕様で
気になるお値段は178万円でした
外観はタイプR(EK9)が好みなんですけど
バイクを買う前にこのシビックが
売りに出てることを知ってたら
静岡まで見に行ってたかもしれません
カッコいいシャコタンシビックでしたよ
ホンダ・シビック
このシビックもなかなかの迫力でしたよ
自分のシビックはC−WESTのバンパーを
付けてたし、他にもカッコいいのはありますけど
なんだかんだ言ってもタイプR純正バンパーが
一番カッコいいんじゃないかと思っちゃいます
レイズ TE37?グラムライツ?
この画像じゃよくわからないですけど
シビックにはこういう走り系が似合いますよね
シャコタン
これなら街中で全開できなくもなさそうですね
B18Cに換装されてました
カッコいい
やっぱりEKシビックはタイプRが一番ですよ
このシビックは4穴でしたけどとか
ヤボなことは言いません
キレイな仕上がりでカッコいいシビックでした
2台ともオーナーの愛情がよく伝わってきます
前回書いたWekfest Japanの記事はコチラ
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Wekfest Japan 2016の会場で
見つけたこの2台を紹介します
ホンダ・シビック
ちょっと画像が暗くなっちゃいましたけど
このシビックはカッコいいですよ
静岡県のAREA54というショップの
ブースに展示してありました
右側面
スプリントハートCP−Rホイール
私事ですけど、昔シビックの前に
ミラージュ サイボーグRS(CJ4A)に
乗ってたことがあるんですけど
その時に履かせてたこともあってお気に入りです
コレがまたハッチバックに似合うんですよ
ツライチ
違和感なく収まってるので
つい見落としそうになりがちですけど
かなりワイドなフェンダーを装着してるので
スペーサーでも入れてるんでしょうか?
ヘッドライト、テール、ミラー、モールなど
様々な部品がUS仕様になってて
USDM仕様としての仕上がりもバッチリだし
何よりまずインパクトがあってカッコいいですよね
エリア54で検索してたら、驚いたことに
このシビックが売りに出てましたよ
EL(EK2)をベースにインテR用の
B18Cエンジン、ミッションをスワップした仕様で
気になるお値段は178万円でした
外観はタイプR(EK9)が好みなんですけど
バイクを買う前にこのシビックが
売りに出てることを知ってたら
静岡まで見に行ってたかもしれません
カッコいいシャコタンシビックでしたよ
ホンダ・シビック
このシビックもなかなかの迫力でしたよ
自分のシビックはC−WESTのバンパーを
付けてたし、他にもカッコいいのはありますけど
なんだかんだ言ってもタイプR純正バンパーが
一番カッコいいんじゃないかと思っちゃいます
レイズ TE37?グラムライツ?
この画像じゃよくわからないですけど
シビックにはこういう走り系が似合いますよね
シャコタン
これなら街中で全開できなくもなさそうですね
B18Cに換装されてました
カッコいい
やっぱりEKシビックはタイプRが一番ですよ
このシビックは4穴でしたけどとか
ヤボなことは言いません
キレイな仕上がりでカッコいいシビックでした
2台ともオーナーの愛情がよく伝わってきます
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January 02, 2017
ホンダ・シビック
ブログタイトルからシビックの名前は外しましたけど
今後もシビックのことは追いかけていきますよ
愛知県常滑市のりんくうビーチで開催された
USDM GEEK zero Car Meetingの
会場で見つけたスタンス車両を紹介します
ホンダ・シビック
なんだかんだ言ってもやはりEKシビックですよ
近頃ではEKシビックですらキレイな車両を
拝める機会が少ない気がしますけど
このクルマはとてもキレイに仕上げられてて
オーナーの愛情がよく伝わってきます
ツライチ
リアビュー
画像ではわかりにくいですけど
直管じゃないのかと思えるような
ワンオフマフラーが装着されてます
ツラウチ
以前乗ってたこともあってシビックの後ろ姿は
タイプR(EK9)のリアスポイラーが
一番カッコいいと思っていますけど
こういうスッキリしたデザインもいいですね
サンルーフも装着してあって
とてもカッコいいシャコタンシビックでしたよ
前回書いたUSDM GEEKの記事はコチラ
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うちのブログも丸8年書き続けてるので
昔紹介したけど埋もれてしまっている
クルマ達を再び紹介していこうと思います
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今後もシビックのことは追いかけていきますよ
愛知県常滑市のりんくうビーチで開催された
USDM GEEK zero Car Meetingの
会場で見つけたスタンス車両を紹介します
ホンダ・シビック
なんだかんだ言ってもやはりEKシビックですよ
近頃ではEKシビックですらキレイな車両を
拝める機会が少ない気がしますけど
このクルマはとてもキレイに仕上げられてて
オーナーの愛情がよく伝わってきます
ツライチ
リアビュー
画像ではわかりにくいですけど
直管じゃないのかと思えるような
ワンオフマフラーが装着されてます
ツラウチ
以前乗ってたこともあってシビックの後ろ姿は
タイプR(EK9)のリアスポイラーが
一番カッコいいと思っていますけど
こういうスッキリしたデザインもいいですね
サンルーフも装着してあって
とてもカッコいいシャコタンシビックでしたよ
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昔紹介したけど埋もれてしまっている
クルマ達を再び紹介していこうと思います
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