旧車

January 08, 2018

日産・フェアレディZ

しばらく更新をサボってましたけど

今週末に東京オートサロン2018

開催されるので急いで更新してきます

日産・フェアレディZ(S30)

かなり存在感のあるS30Zです

STAR ROADブースに展示してありました

ハコスカケンメリなどの日産車を

まるで新車みたいに隅々までレストアする

ショップとして有名ですよね


GLOW STARホイール

スターロードが販売してるホイールで

かなりカッコいいです

深リムのメッシュホイールが新品で

手に入るというのがいいですよね


リアビュー

ツライチ

ボディカラーやカーボンパーツなど

旧車イベントで見かけるフェアレディZとは

一線を画すオリジナリティ溢れる仕上がりが

独特の存在感を醸し出してて

もう釘付けになっちゃいました


とてもカッコいいS30Zでした

前回書いた東京オートサロンの記事はコチラ



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January 05, 2018

ヤマハ・RZ

お正月に愛知県新城市で開催された

桜淵公園ニューイヤーミーティング2018

会場で見つけたRZを紹介します

ヤマハ・RZ250

自分のは初めてのRZだったので

ど定番のホワイトにしましたけど

ニューヤマハブラック

渋くてカッコいいですよね


RZ250

かなりキレイなRZでしたよ

完全オリジナルじゃないかと思わされるほど

純正パーツに拘ってるように見えました


こっちのRZもノーマルに拘ってるようですが

新車当時に貼られてたであろう

タイヤサイズや空気圧などが記された

シールまで貼ってありました

ヤマハから新品はもう出ないし

拘りがハンパないですね


ノーマルを維持するのはお金もかかるし

大変なんでしょうね


RZ350

ロケットカウルを装着した

ヤンチャなRZもいたし


こっちのRZなんて

GX250?のエンジンがスワップされてました

みんな自由な発想でRZを楽しんでますよね


他にもうちのRZのとなりに並べてくれた

RZ250TZR250(1KT)に乗った

親子の方々もいたんですけど

話に夢中で写真撮り忘れました


RZ250R

兄貴分のRZV500R

TZR250

TZM50R

会場にはRZの他にも

いろんなヤマハの2スト勢が揃い踏みで

楽しませてもらいましたよ


会場で自分のRZを撮影するのもなんだったので

適当な画像を載せときました(^^;)

ヤマハRZオーナーズバイブル
スタジオタッククリエイティブ
2006-10-25




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December 12, 2017

プリムス・ロードランナー


スタンスネーションお台場2017が迫ってますけど

そればっかりではつまらないので

今日は大好きなマッスルカーを紹介します


1969年式プリムス・ロードランナー

残念ながらマッスルカーの圧倒的な存在感は

実物を見ないとわからないでしょうね


筋肉ムキムキのマッチョマンが降りてきそうです

ロードランナーといえば映画「ワイルドスピード」

ドミニクが廃車にしやがった70年式が人気
ですけど

この69年式もなかなかカッコいいですよね

440cu.in.(7.2リッター)V8エンジン

390馬力という大パワーも凄いですけど

NAでトルク66kg−mを発生させるのは

大排気量のアメ車ならではです


何の変哲もないスチールホイールなのに

何でこんなにカッコよく見えるんでしょうかね


全長5.2m、全幅2mのボディは

かなりの大きさで、圧倒されちゃいますよ


カッコいいマッスルカーでした

旧車イベント以外では

なかなか拝む機会が無いので

見たことが無い人はマッスルカー目当てで

イベントに足を運ぶのも面白いと思いますよ

前回書いた記事は↓のタグをクリックしてください



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December 02, 2017

トヨタ・スターレット

YouTubeで見つけたヒルクライム動画です

Ibergrennen 2014 - Toyota Starlet 8V VHT Racing

Toyota Starlet 8V VHT Racing
- Mikko Kataja - Glasbachrennen 2014

とんでもないKP61スターレットですよね

11,000rpmで180馬力出てるっていうんだから

どんなエンジン積んでるのかと思って調べたら

見た目は純正の4Kエンジンっぽいですけど

1,300ccOHV、8バルブエンジンをベースに

この馬力を搾り出してるとしたら凄いことですよね
 
Mt Washington RACE run 1 - Mikko Kataja Toyota Starlet, 6:58.98

2015年辺りに4AGエンジンにスワップしてて

オンボード映像はもう異次元の世界ですよね


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November 21, 2017

ハコスカ

久しぶりにゴリゴリの旧車を紹介したくなったので

JCCAクラシックカーフェスティバル
     ニューイヤーミーティング2017


会場駐車場で見つけたこのクルマを紹介します

日産・スカイライン2000GT(GC10)

いつ見てもハコスカは顔付きがよくて

漢(おとこ)のクルマって感じがしますよね


RSワタナベ 4スポークホイール

かなり珍品の4本スポークホイールは

なかなか拝めないので、いい物が見れました


余談ですけど、RSワタナベには

5本スポークホイールも存在するそうですけど

実物は見たことがありません

シャコタン

リアタイヤも圧巻のツラウチ

お約束のオーバーフェンダーを装着せずに

美しいサーフィンラインを残してることに

かなり強い拘りを感じます


ハコスカの車高じゃないですよね

もうこれは芸術品と言ってもいいくらい

惚れ惚れするほど見事な仕上がりですけど

かなり苦労があったんでしょうね


熱心なハコスカファンからは「邪道だとか

ハコスカ乗りの風上にも置けないとか

酷い扱いを受けるかもしれない
ですけど

何年も旧車イベントを追っかけてると

普通のハコスカはどれも無個性に見えて

見飽きてしまう
ので

とても衝撃的で印象深いクルマです

とてもカッコいいシャコタンハコスカでしたよ

前回書いたニューイヤーミーティングの記事はコチラ
関連記事は↓のタグをクリックしてください


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