August 23, 2017

祝・完成

お盆休みも佳境に差し掛かった金曜日に

やっとこの日を迎えることができました

ヤマハ・RZ350

去年の秋頃から2サイクルエンジンの

バイクに乗ってみたくなって

ホンダ・NSR250とかを物色してたんですけど

昔からデザインのカッコよさに憧れてたのと

まだヤマハからかなり部品が出るという

ネットの情報が決め手になって

12月上旬の土曜日にGooバイクで

RZ250を検索したら、偶然にもお隣りの

三重県桑名市にRZ専門?のミズノモーターという

ショップがあることを知ったのをきっかけに

製作をお願いしてから実に8ヶ月経ちました

足回りをカスタム仕様にしてもらって

250ccから350ccに変更してもらったり

途中でいろいろ細かな仕様変更もお願いしたし

父親が突然入院(もう退院して今は元気)して

作業中断してもらったりと

ほぼこっちの都合で延び延びにしたので

ミズノモーターの仕事が遅いわけではありません悪しからず

仕様変更をあーだこーだ言わなければ多分3ヶ月

3台くらい同時進行中のRZがなければ

2ヶ月もあれば完成してたんじゃないか(^^;)

ミズノモーターオリジナルの

ステン輪切りクロスチャンバーは

思ってたよりは静かでしたけど

住宅密集地ではエンジンはかけられません

慣らし運転が終わって全開できるようになったら

走行音でもYouTubeに上げようと思います

結晶塗装のシリンダーヘッド

タンクもサイドカバーも新品を使用して

美しく塗装してくれました

後ろ姿もカッコいい

フロントの足回りはTZR250(3MA)から移植して

リア周りはXJR400用で

ブレーキはR1−Z用だそうです

RZはどこから見てもカッコいいですけど

純正の細いタイヤとホイールだけが

どうしても好きになれなかったので

カスタム仕様にしてもらいましたけど

正解だったと思います

タックロールで張り替えてもらって

メーターケースも新品にしてくれました

ミズノモーターの社長さん

バッチリ仕上げてくれてありがとうございました

大事にしますよ

とりあえず沼津までツーリング行ってきました

前回書いた記事はコチラ


missilemachine at 02:00│Comments(0)myRZ | バイク

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