January 03, 2016
スバル・レガシィ
最近レガシィの記事を全然書いてなかったので
Cal Flavor 2015 The Finalの
会場駐車場で見つけたスタンス車両を紹介します

スバル・レガシィ ツーリングワゴン(BP5)

レガシィ自体はどこでも見かけますけど
ここまでイイ感じに仕上がったレガシィは
なかなかいませんよ

何度も言ってますけどイイ感じに
ローダウンされててカッコいいんですよ

SSRプロフェッサーSP3ホイール

ツライチ
くどいですけどキャンバー角も
鬼キャンというほどはなくてイイ感じです

これくらいがギリギリ街乗りもこなせそうで
ホントにイイ感じなんですよね(^^;)
うちのレガシィもこれくらいやりたかったなぁ
以前にも書きましたけど、昔一時停止を無視してきた
おばちゃんの車と接触事故を起こしてしまって
キチンと直してもらったんですけど
フロント側に左右でズレが出ちゃって
左側をツライチにすると右側が15mmも
はみ出ちゃうんですよ
真っ直ぐ走るしタイヤの片減りもしないので
気にしないことにしてますけど
スタンス化計画は見事に頓挫しちゃいました

だからこういうシャコタンレガシィを羨ましく思いつつ
ある種、妬ましさも感じてるのかもしれません(^^;)

カッコいいシャコタンレガシィでしたよ

前回書いたキャルフレーバーの記事はコチラ
前回書いたレガシィの記事はコチラ
Cal Flavor 2015 The Finalの
会場駐車場で見つけたスタンス車両を紹介します


スバル・レガシィ ツーリングワゴン(BP5)

レガシィ自体はどこでも見かけますけど
ここまでイイ感じに仕上がったレガシィは
なかなかいませんよ


何度も言ってますけどイイ感じに
ローダウンされててカッコいいんですよ


SSRプロフェッサーSP3ホイール

ツライチ
くどいですけどキャンバー角も
鬼キャンというほどはなくてイイ感じです


これくらいがギリギリ街乗りもこなせそうで
ホントにイイ感じなんですよね(^^;)
うちのレガシィもこれくらいやりたかったなぁ

以前にも書きましたけど、昔一時停止を無視してきた
おばちゃんの車と接触事故を起こしてしまって
キチンと直してもらったんですけど
フロント側に左右でズレが出ちゃって
左側をツライチにすると右側が15mmも
はみ出ちゃうんですよ

真っ直ぐ走るしタイヤの片減りもしないので
気にしないことにしてますけど
スタンス化計画は見事に頓挫しちゃいました


だからこういうシャコタンレガシィを羨ましく思いつつ
ある種、妬ましさも感じてるのかもしれません(^^;)

カッコいいシャコタンレガシィでしたよ


前回書いたキャルフレーバーの記事はコチラ
前回書いたレガシィの記事はコチラ