August 2014

August 31, 2014

BMW・Z4

今日はスーパーGT第6戦鈴鹿ポッカ1,000km

決勝レースでしたけど、午前のフリー走行で

ウェイトハンデがあってないようなレベルの

ARTA NSXがトップタイムを叩き出したので

かなり期待してたんですけど

まぁ、残念な結果になってしまいました


GT500クラス優勝したのは

ペトロナスTOM’s RC Fでしたが

カラーリングがかなり地味なので

載せるのをやめましたということで今日は

GT300クラス優勝を果たしたこのマシンを紹介します

TWS LM corsa BMW Z4 GT3

正直あんまり注目してなかったですけど

終始安定した走りで終盤でトップに立ってからも

いい走りしてましたよ

見た目や成績から初音ミクZ4人気は凄い

スタディーZ4BMWのワークスマシンなので

Z4の中では目立たない存在だったかもしれませんが

今回の優勝でシリーズチャンピオンも見えてきて

今後ますます注目されるでしょうね


リアビュー

左側面

ドライバー誰かな?

公開車検

APレーシング6ポットキャリパー

飯田章選手

GTではドライバーからチーム監督になってたので

レーサーとしては峠を越えたのかな


なんて勝手に考えてましたけど

ちょっと調べてみたら各方面で活躍されてて

まだまだバリバリの現役でしたよ失礼しました


レースクイーンのお姉さん

ピットウォークでここのブースは大盛況で

この写真を撮るのに苦労しましたよ


スーパーGT夕日に照らされながら

走るマシンが見れるのは鈴鹿だけ
なので

なかなか感慨深いですよね

シンプルですけどカッコいいカラーリングですね

残り2戦どう戦うのか楽しみです

頑張ってもらいたいですね

前回書いたスーパーGTの記事はコチラ
関連記事は↓のタグをクリックしてください




missilemachine at 23:30|PermalinkComments(0)TrackBack(0)スーパーGT 

August 30, 2014

鈴鹿ポッカ1,000km

今日は鈴鹿サーキットで開催されてる

スーパーGT第6戦鈴鹿ポッカ1,000kmに来てます

今年は例年よりも2週間ほど遅い時期の開催

ということもあってか、気温もそこまで高くなく

わりと涼しい気がして、毎年フラフラになりながら

サーキット内を歩き回るということがないので

嬉しいような、物足りないような不思議な気分です

スバル・BRZ

ポルシェ・911 GT3 R

メルセデス ベンツ・SLS GT3

マクラーレン・MP4 12C GT3

レクサス・RC F

エネオス

今年のニューマシンはかなり速いらしいですね

2007年のまだ寒い時期に、当時ARTAのドライバーだった

伊藤大輔選手がドライブしたNSXが出した

前人未到の1分49秒台というコースレコードを

真夏にアッサリ塗り替えちゃうのはビックリの一言ですね

でも当時伊藤選手のあの走りをサーキットで見てた時は

かなり興奮して鳥肌が立ったことをよく憶えてます

ランボルギーニ・ガヤルドGT3

ホンダ・NSX GT

ホンダ・CR-Z

ホンダ・NSX GT

午前中のフリー走行で

エプソンNSXが大炎上しやがって驚きました

市販のテスト車両もニュルブルクリンクで

炎上したって雑誌に書いてあったし

今度のNSXは大丈夫でしょうか(−−;)

GTマシンは全くの別物ですけどね

BMW・Z4 GT3

アストンマーティンV12ヴァンテージGT3

ピットウォークでは

カルソニック・GT-R

普段お目にかかれない物や

レースクイーンのお姉さん

2人目

2組目

レースクイーンのお姉さんがたくさんいるので

かなり面白いです。人混みがハンパじゃないですけど。

今年はきれいなお姉さんがいっぱいいたので

結構頑張って撮影してきましたよ(^^;)

マンガ喫茶からの更新なので適当更新ですけど

明日帰ったらまたいろいろ紹介します



missilemachine at 19:47|PermalinkComments(0)TrackBack(0)スーパーGT 

August 29, 2014

ラリー動画

YouTubeで見つけたラリー動画です

Monte Carlo Historique 2010

インチキ更新です


missilemachine at 23:30|PermalinkComments(0)TrackBack(0)YouTube(ラリー系) 

August 27, 2014

ホンダ・インテグラ

ポートメッセ名古屋で開催された

カスタムパーティーvol.6

会場駐車場で見つけました

ホンダ・インテグラ

シャコタンだからなのかインテグラだからなのか

全体の雰囲気がカッコいいですよね


ワーク エモーションCR極ホイール

ツライチ

リアビュー

リアタイヤ

インテグラシビックは白が多いですけど

ホワイトボディにホワイトのホイールは

よく似合いますよねカッコいいです

インテグラってまっすぐ突き進む矢みたいで

いかにも走りそうっていうデザインしてますよね


こういうカッコいい車見てると

また飛ばせる車に乗りたくなっちゃいます

カッコいいヘラフラインテグラでしたよ

前回書いたカスタムパーティーの記事はコチラ
前回書いたインテグラの記事はコチラ
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missilemachine at 23:30|PermalinkComments(0)TrackBack(0)

August 26, 2014

ワンダーシビック

日曜日から腰痛で悶絶してて

パソコンに向かえなくて更新が途絶えちゃいましたが

まだ生きてます(^^;)

今日は18thストリートカーナショナルズ鈴鹿の

会場駐車場にいたシビックを紹介します

ホンダ・シビック

この直線的なデザインが

古めかしくもあり新鮮でもある

不思議な感覚ですけど、やっぱりカッコいいです

イベントで見かけるワンダーシビックは

リアスポイラー(悪ッパネ?)が装着された

環状族仕様が多いので

リアスポレスの車両は珍しいです

落ち着いたというか地味なカラーリングが

新鮮な印象で面白いシビックでした

ホンダ・シビックSi

ボンネットのパワーバルジがSiの証ですね

VTECが搭載される前のZCエンジンは

1.6リッターから135馬力を発生させてるそうで

この車が登場した84年当時としては

最強スペックだったそうですよ

無限ホイール

リアビュー

やっぱりワンダーには明らかに純正ではない

ワルっぽいリアスポがないと違和感があります

ワンダーシビックは男臭さがあって

カッコいいですよね

前回書いたストリートカーナショナルズの記事はコチラ
前回書いたワンダーシビックの記事はコチラ
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missilemachine at 23:41|PermalinkComments(0)TrackBack(0)シビック | ストリートカーナショナルズ
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