November 2013
November 19, 2013
ＵＮＩＴＥＤ ＲＯＹＡＬＳ ＪＡＰＡＮ画像集その１１
ユナイテッドロイヤルズジャパンの
会場で見つけたヘラフラッシュマークＸを紹介します
トヨタ・マークＸ
イカツい顔付きで迫力があるマークＸですけど
かなりローダウンしててイカツさも増してますね
ワーク マイスターＳ１ホイール
イイ感じのツライチです
リアビュー
やっぱりシャコタンはカッコいいですよね
ぶっちゃけＶＩＰカーはあんまり好きじゃないので
セダンはスルーしてきたのですが
ヘラフラッシュの会場にいるセダンはカッコいいので
食わず嫌いはいけないと思い直しているところです
カッコよかったですよ
前回書いたユナイテッドロイヤルズジャパンの記事はコチラ
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会場で見つけたヘラフラッシュマークＸを紹介します
トヨタ・マークＸ
イカツい顔付きで迫力があるマークＸですけど
かなりローダウンしててイカツさも増してますね
ワーク マイスターＳ１ホイール
イイ感じのツライチです
リアビュー
やっぱりシャコタンはカッコいいですよね
ぶっちゃけＶＩＰカーはあんまり好きじゃないので
セダンはスルーしてきたのですが
ヘラフラッシュの会場にいるセダンはカッコいいので
食わず嫌いはいけないと思い直しているところです
カッコよかったですよ
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November 18, 2013
November 17, 2013
ランチア・デルタ
鈴鹿サーキットで開催された
ＷＴＣＣ（世界ツーリングカー選手権）の
会場で見つけました
ランチア･デルタ インテグラーレ エヴォルツィオーネ？
いつ見てもデルタのカッコよさは別格です
見事なマルティニカラーで
外観はラリーマシンそのものです
かなり張り出したブリスターフェンダーも
迫力満点ですよね
右側面
スピードラインホイール
リアビュー
可変式ルーフスポイラー
MARINI RACINGのロゴが
誇らしげでカッコいいですけど
かなりの空気抵抗になりそうだし
ここまでスポイラーを立てなくても
と思ってしまいますが
８０年代後半から９０年代初頭のＷＲＣで連覇を続けてきた
ランチア･デルタですけど、だんだん実力を付けて
頭角を現し始めてきたトヨタ･セリカＧＴ-ｆｏｕｒとか
スバル、三菱などのライバル勢に対し
アドバンテージが無くなってきていることや
元々４ドアのファミリーカーだったデルタは
最初から空力性能を考慮して設計された
セリカに対し、圧倒的に不利だったこともあり
スポイラーを思い切り立てた状態で
リアを沈めないとコーナリングで
ライバルたちに対抗できなかった
というエピソードが有るとか無いとか
そういう話を聞くと長年の疑問にも納得できそうです
見事なツライチを見てるとブリスターフェンダーが
ただの飾りじゃないことがわかります
最終モデルでも２０年近く経つ車だというのに
とてもキレイでオーナーさんの
愛情がすごく伝わってきます
カッコよかったですよ
前回書いたランチア･デルタの記事はコチラ
前回書いた鈴鹿サーキットの会場にいた車の記事はコチラ
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ＷＴＣＣ（世界ツーリングカー選手権）の
会場で見つけました
ランチア･デルタ インテグラーレ エヴォルツィオーネ？
いつ見てもデルタのカッコよさは別格です
見事なマルティニカラーで
外観はラリーマシンそのものです
かなり張り出したブリスターフェンダーも
迫力満点ですよね
右側面
スピードラインホイール
リアビュー
可変式ルーフスポイラー
MARINI RACINGのロゴが
誇らしげでカッコいいですけど
かなりの空気抵抗になりそうだし
ここまでスポイラーを立てなくても
と思ってしまいますが８０年代後半から９０年代初頭のＷＲＣで連覇を続けてきた
ランチア･デルタですけど、だんだん実力を付けて
頭角を現し始めてきたトヨタ･セリカＧＴ-ｆｏｕｒとか
スバル、三菱などのライバル勢に対し
アドバンテージが無くなってきていることや
元々４ドアのファミリーカーだったデルタは
最初から空力性能を考慮して設計された
セリカに対し、圧倒的に不利だったこともあり
スポイラーを思い切り立てた状態で
リアを沈めないとコーナリングで
ライバルたちに対抗できなかった
というエピソードが有るとか無いとか
そういう話を聞くと長年の疑問にも納得できそうです
見事なツライチを見てるとブリスターフェンダーが
ただの飾りじゃないことがわかります
最終モデルでも２０年近く経つ車だというのに
とてもキレイでオーナーさんの
愛情がすごく伝わってきます
カッコよかったですよ
前回書いたランチア･デルタの記事はコチラ
前回書いた鈴鹿サーキットの会場にいた車の記事はコチラ
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November 16, 2013
Ｓｌａｍｍｅｄ Ｓｏｃｉｅｔｙ２０１３Ｊａｐａｎ画像集その１８
スラムドソサエティ２０１３（ヘラフラッシュジャパン）
の会場で見つけたスターレットを紹介します
トヨタ･スターレット グランツァＶ（ＥＰ９１）
鮮やかなボディカラーがイイ感じですよね
ラジコン
ＸＸＲ５２２ホイール
今までこれほどまでローダウンされた
スターレットは見たことないかもしれません
車内
リアビュー
内装がキレイに剥がされてます
スペアタイヤ
ボディ内側は濃いめのブルーですけど
この車は前に見た事があるのですが
ボディカラーはホワイトだったし、スターレットに
こんな鮮やかな純正色は無かったと思うので
わざわざ二度塗りしたんでしょうか？
見事なツライチがカッコいいですよね
このスターレットは以前うちのブログでも紹介しましたが
オールペンする前の状態でも十分いいと思ったんですけど
仕上がったら３倍はカッコよくなりましたよ
前回書いたスターレットの記事はコチラ
前回書いたＳＳＪ２０１３の記事はコチラ
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