June 2013
June 23, 2013
June 22, 2013
痛Ｇふぇすたｉｎめいほう画像集その２
今日はこの痛車を紹介します
三菱・ランサー エボリューション�勝複達擅苅繊�
目つきが鋭いせいもあるのか
かなり精悍な顔付きでカッコいいですよね
レイズ・ＶＲ.Ｇ２ホイール
右側面
リアビュー
鮮やかなブルーでカッコよかったです
三菱・ランエボ�勝複達擅苅繊�
コチラのランエボはオーナーさんによると
前置きインタークーラーとかを装着してて
そこそこ馬力が出てるとのことです
流星キセキ
ウェッズスポーツＳＡ-５５Ｍ（２４５／４０Ｒ１８）
右側面
リアビュー
オーナーさんによると、リアウィングを取っ払ってて
ランエボらしくない落ち着いた雰囲気を
狙ってるそうです
そんなことを言いつつも走り系の雰囲気があって
カッコいいランエボでした
前回書いた痛Ｇふぇすたｉｎめいほうの記事はコチラ
関連記事は↓のタグをクリックしてください
三菱・ランサー エボリューション�勝複達擅苅繊�
目つきが鋭いせいもあるのか
かなり精悍な顔付きでカッコいいですよね
レイズ・ＶＲ.Ｇ２ホイール
右側面
リアビュー
鮮やかなブルーでカッコよかったです
三菱・ランエボ�勝複達擅苅繊�
コチラのランエボはオーナーさんによると
前置きインタークーラーとかを装着してて
そこそこ馬力が出てるとのことです
流星キセキ
ウェッズスポーツＳＡ-５５Ｍ（２４５／４０Ｒ１８）
右側面
リアビュー
オーナーさんによると、リアウィングを取っ払ってて
ランエボらしくない落ち着いた雰囲気を
狙ってるそうです
そんなことを言いつつも走り系の雰囲気があって
カッコいいランエボでした
前回書いた痛Ｇふぇすたｉｎめいほうの記事はコチラ
関連記事は↓のタグをクリックしてください
June 21, 2013
ホンダ・インテグラ
１７ｔｈストリートカーナショナルズ鈴鹿の
会場で見かけたインテグラを紹介します
ホンダ・インテグラタイプＲ（ＤＣ２）
見事なヘラフラッシュ車両です
レイズ・グラムライツ５７エクストリームホイール
ここまで見事なツライチぶりは滅多に見れません
その筋では有名なインテＲなんでしょうかね
ボディカラーも変更されててインパクトもあるし
会場内のヘラフラッシュ車両の中で
一番カッコいいと思った車でしたよ
前回書いたストリートカーナショナルズ鈴鹿の記事はコチラ
関連記事は↓のタグをクリックしてください
会場で見かけたインテグラを紹介します
ホンダ・インテグラタイプＲ（ＤＣ２）
見事なヘラフラッシュ車両です
レイズ・グラムライツ５７エクストリームホイール
ここまで見事なツライチぶりは滅多に見れません
その筋では有名なインテＲなんでしょうかね
ボディカラーも変更されててインパクトもあるし
会場内のヘラフラッシュ車両の中で
一番カッコいいと思った車でしたよ
前回書いたストリートカーナショナルズ鈴鹿の記事はコチラ
関連記事は↓のタグをクリックしてください
June 20, 2013
プリムス・ロードランナー
今日はお気に入りの車を紹介します
第２７回ムーンアイズ ストリートカーナショナルズの
会場で見つけましたよ
プリムス・ロードランナー
コンバーチブルのロードランナーは
初めて見ましたよ
ロードランナー
先日紹介したダッジ・コロネットもそうですけど
昔のアメ車のコーンバーチブルは
カクカクした感じがいいですよね
車内
運転席
シートベルトもなくてホールド性は完全無視の
真っ平らのベンチシートがたまりません
個人的にはシートベルト無しで運転なんて
ありえないですけど、開放感はサイコーでしょうね
滅多に見れないいいものが見れましたよ
カッコよかったですよ
前回書いたムーンアイズ ストリートカーナショナルズの記事はコチラ
関連記事は↓のタグをクリックしてください
第２７回ムーンアイズ ストリートカーナショナルズの
会場で見つけましたよ
プリムス・ロードランナー
コンバーチブルのロードランナーは
初めて見ましたよ
ロードランナー
先日紹介したダッジ・コロネットもそうですけど
昔のアメ車のコーンバーチブルは
カクカクした感じがいいですよね
車内
運転席
シートベルトもなくてホールド性は完全無視の
真っ平らのベンチシートがたまりません
個人的にはシートベルト無しで運転なんて
ありえないですけど、開放感はサイコーでしょうね
滅多に見れないいいものが見れましたよ
カッコよかったですよ
前回書いたムーンアイズ ストリートカーナショナルズの記事はコチラ
関連記事は↓のタグをクリックしてください
June 19, 2013
プジョー・３０６マキシ
ＹｏｕＴｕｂｅで見つけたラリー動画です
Crazy Peugeot 306 Maxi with pure engine sounds
avec Gilles Panizzi
Best-of Rallye - Gilles Panizzi - 306 Maxi
トレッド拡大のために片側５０ｍｍ拡大された
ワイドボディがインパクト絶大ですけど
２リッターＮＡで約３００馬力のＦＦマシンを
ここまで操れるのはターマックキングと呼ばれた
ジル・パニッツィの面目躍如というところでしょう
GILLES PANIZZI - 306 MAXI onboard- CRITERIUM des CEVENNES 1995
すれ違いもまともにできないほど細い崖沿いの道を
よくもここまで攻められるものだと感心、というか
半ば呆れながら見ちゃいましたよ（＾＾；）
こんな見事な走りを見せられたら
この人のことも思い出しちゃいました
ジャン・ラニョッティの記事はコチラ
前回書いたジル・パニッツィの記事はコチラ
前回書いたラリー動画の記事はコチラ
関連記事は↓のタグをクリックしてください
