November 2012
November 12, 2012
November 11, 2012
ハコスカのドラッグマシン
オートレジェンドｉｎセントレアに行ってきましたよ
ドラッグマシンやスーパーカー、に始まり
Ｄ１マシンのデモランなど様々なイベントが
あるということで楽しみにしてましたが
今日の天気は生憎の雨で、しかも会場では
海からの風が酷くて台風並みの暴風雨に
晒されて、カサもブッ壊れて役に立たず散々でしたよ
今日のデモランは完全に中止だな
と思ってたのに主催者はイベントを強行してましたよ（＾＾；）
日産スカイライン（ＧＣ１０）
細いフロントタイヤが素性を物語ってます
フロントタイヤ
ドラッグレーシングホイールの老舗である
ＷＥＬＤ（ウェルドレーシング）の独特なデザインと
軽自動車並みの細さしかないタイヤが
一発でドラッグマシンだとわかりますね
下に用意した動画を見てもらうとよくわかるんですけど
普通ドラッグマシンは太いタイヤを履かせるので
オーバーフェンダーとか装着すると思うんですけど
このハコスカはオリジナルのサーフィンラインが
残っててカッコいいです
乗り手の拘りでしょう
Ｈｏｏｓｉｅｒ（フージャー）ＤＯＴドラッグラジアル
Ｌ型エンジン
オーナーさんがエンジンの調整中に話しかけられてて
３００馬力って言ってたように聞こえたので
Ｌ２８改３.１リッターって感じでしょうか
２：０５辺りからエンジンを吹かし始めてますけど
かなり耳をつんざくようなレーシング音でしたよ
【ドラッグマシン】日産スカイライン（ＧＣ１０）【ハコスカ】
さっきも書きましたけど
会場はかなりの悪天候で、本来なら
ドラッグマシンなんか走れない路面状況なので
これでもかなり頑張ってくれたほうです
全開するシーンが見れなくて残念ではありますけどね
会場では様々なドラッグマシンが走ってたし
いろいろ撮影してきたのでまた紹介します
前回書いたドラッグレースの記事はコチラ
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November 10, 2012
ＨｅｌｌａＦｌｕｓｈＪａｐｎ２０１２画像集その１１
会場で見かけたインプレッサを紹介します
スバル・インプレッサＳ２０４
エンブレム
３２０馬力のエンジンを搭載した６００台限定車で
お値段はなんと４８０万円もします
ただ、足回りとかエンジンとか走りに関する変更が
多くてこのお値段なのはわかる気もしますけど
インパネ周りのチャチさは相変わらずで
スバルはスバリストとか呼ばれる人たちを
バカにしてるとしか思えません
ＢＢＳホイール
かなりのツライチぶりですね
リヤビュー
クリスタルグレーメタリックが一発で
特別なインプレッサだとわかるのがいいですね
カッコいいインプレッサでした
スバル・インプレッサ
フルモデルチェンジして顔付きが一変して
一気に不人気者になってしまった
ＧＤＢ-Ａ型ですけど、この車は
アイラインを装着しててやたらとカッコいいです
インプレッサでここまでローダウンされてるのは
珍しいですね
カッコいいです
ＸＸＲ５２７ホイール
やっとわかりましたけど、カッコよすぎます
うちのレガシィにも履きたいくらいです
全体的にスムージングされてて
スッキリした印象でカッコいいですね
ここまでくるとヘラフラッシュのイベント以外では
なかなかお目にかかれません
もしかしたら今までに見た丸目の中で
一番カッコいいインプレッサかもしれません
会場にはレガシィも結構いたので
また近いうちに紹介します
前回の記事はコチラ
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November 09, 2012
ドラッグマシンＧＴ-Ｒ
日産スカイラインＧＴ-Ｒ（Ｒ３２）
かなり速そうな雰囲気がプンプンしてます
Ｈｏｏｓｉｅｒ（フージャー）ドラッグスリックタイヤ
フロント側からはわからなかったですけど
ドラッグウィングと
ドラッグシュートまで装着してて
ナンバーも切ってるし完全なドラッグマシンです
なかなかうまく撮れなかったのが残念ですけど
走行シーンを動画で用意しましたよ
【Ｒ３２】日産スカイラインＧＴ-Ｒドラッグレース【Ｒ３３】
以前紹介したブルーのＲ３３ＧＴ-Ｒよりも速いと
いうことはかなりチューンされてるんでしょうね
以前紹介したＲ３３ＧＴ-Ｒの記事はコチラ
ここまでくるとまっすぐ走らせるだけでも
相当難しいんでしょう
見た目どおりかなり速いドラッグマシンでしたよ
前回の記事はコチラ
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November 08, 2012
ビルシュタイン車高調
うちのレガシィはとある持病を抱えてまして
ハンドルを切るとゴトゴト異音がするんですよ
でも症状がいつも出るわけじゃないので
何度もディーラーに行ってサービスマンに
乗ってもらい症状を確認してもらった結果
純正ビルシュタインショックアブソーバーの
アッパーサポート部から異音が出てるそうで
２.０ＧＴスペックＢは結構この症状が起きるとか
結局その時は症状を確認できたショック左側のみを
メーカー保証で新品に交換してもらいましたが
普通両方交換してくれるだろうとか思ってましたが
交換したら左側からの異音はピタリと止みました
それが去年の１０月でしたんで、今年に入ってから
右側の異音がひどくなったので再びディーラーに
行ったら、衝撃の事実が明かされちまいました
メーカー保証の期限が切れてるので
有償交換とのことうっかりしてましたよ
因みに新品のショックを取付けたら
６万円弱もかかると言われて
ディーラーマンにも社外品を勧められましたよ
というわけで入手してきました
ビルシュタイン車高調ＢＴＳキット
いろいろ検討したんですけどうちの車は
２.０ＧＴスペックＢなのでビルシュタインにしました
しかも中古品です（＾＾；）ヤフオクで落札しましたけど
阿部商会という所のＢＴＳキット１８９,０００円が
１年弱使用で６９,０００円でした
フロント側
リヤ側
フロント下側
リヤ下側
ニッペホームペイントさびチェンジ
サビの発生を抑える効果があるようです
白い液体
ベタベタ厚塗りして
三度塗りくらいしたのですが
乾くと透明になるようで
塗料は目立たなくなるのですが
黄色い塗料を用意してなかったので
見た目はあんまりよろしくないですけど
どうせ見えなくなるからいいや（＾＾；）
特別シャコタンにしたいわけじゃないので
ノーマルの車高がどう変わるのかが心配ですけど
安物買いの銭失いにならないことを祈ります
