クラッシュ動画

ＹｏｕＴｕｂｅで見つけたラリーのクラッシュ動画です

The New Crash Compilation

ショボいのから生きてるかどうかわからないほど酷いクラッシュまで

様々なのが見えて興味深いですね

何気に５：１８のインプレッサＳＴｉ（ＧＲＢ）のクラッシュは

衝撃がモロに来そうで乗り手は辛いでしょうね

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シビックレース動画

ＹｏｕＴｕｂｅで見つけたシビックレース動画です

2000 suzuka ek9レース大波乱 youtube 1

途中の赤旗云々はよくわかりませんが

単純に見てて面白いですよね

2000 suzuka ek9レース大波乱 youtube 2

ちょっとグダグダ感が出ちゃいましたけど

面白いもの見させてもらいました

シビック タイプＲ（ＥＫ9）の頃のシビックレースを

一度見てみたかったなぁ

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トヨタ・スポーツ８００

先日鈴鹿サーキットで開催された

鈴鹿サーキット５０周年アニバーサリーデーで

お気に入りの車を見つけましたよ

トヨタ・スポーツ８００（ＵＰ１５）

ヨタハチのレーシングカーです

残念ながらどういうマシンかは知りませんけど

フォグランプと補助灯が付いててカッコいいですよね

エンケイ マグネシウムホイール

車内もノーマルとは一線を画すかなりレーシーな雰囲気で

かなりカッコいいです

リヤビュー

残念ながら走行シーンを動画で押さえることはできませんでしたけど

意外にもと言っては失礼ですが結構速かったです

本物のレーシングカーかどうかよくわからないですけど

カッコいいし４０歳以上とは思えないキレイなヨタハチでした

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クラッシュ動画

ＹｏｕＴｕｂｅで見つけたクラッシュ動画です

Horrorcrashs crash Compilation BEST !!

かなり危険なクラッシュばかりなので

どれもドライバーの安否が気になっちゃいます

カルソニックスカイランＧＴ-Ｒ

先日開催された鈴鹿サーキット５０周年アニバーサリーデーは

これまでの５０年間で鈴鹿のホームストレートを

駆け抜けたであろう様々なレーシングマシンが登場して

ホント面白かったのですが

今日はピットウォークで見かけたこのマシンを紹介します

カルソニックスカイラインＧＴ-Ｒ（Ｒ３２）

全日本ツーリングカー選手権（Ｇｒ.Ａ）で大活躍しました

実物を見たのは初めてではないんですけど

グループＡマシンを間近にするとどうしても興奮しちゃいます

Ｒ３２ＧＴ-Ｒはどの角度から見てもカッコいいですよね

フロントタイヤ

ホイールはホシノレーシングと書かれてました

因みにタイヤサイズは２６５/７００Ｒ１８でしたけど、

現代の扁平率を表示するメトリック表示と違って昔は

タイヤ幅（ｍｍ）-外径（ｍｍ）-リム径（インチ）で表示してました

フロントタイヤはかなりのキャンバーが付いてます

ＧＴ-Ｒに搭載された名機として名高いＲＢ２６ＤＥＴＴエンジンは

レースで勝つための高回転高出力化に対する強度確保のため

鋳鉄製シリンダーブロックを採用しててクソ重いそうで

かなりアンダーステアに悩まされたそうですね

左側面

サイド出しチタン合金マフラー

グループＡスカイラインの中でも圧倒的な速さを誇った

カルソニックスカイライン（星野和義・鈴木利夫）と

リーボックスカイライン（長谷見昌弘・Ａ オロフソン）は

かなり人気があったみたいですね

（他のＧＴ-Ｒ勢よりブースト圧が高かったそうですけど）

残念ながら走行シーンを見逃しちゃいましたけど

カッコいいレーシングスカイランが見れてハッピーでした

しばらく会場にいた様々なレーシングカーを

紹介していくことになると思います

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