January 2012

January 13, 2012

シビック・タイプR

YouTubeで見つけたシビック動画です

480hp Street EK9 Civic on pump gas

480馬力とは恐れ入りましたけど

別にそこまでなくても・・・(^^;)

関連記事は↓のタグをクリックしてください

今日夜勤が終わったらソッコーで準備して

東京オートサロンに向けて出発しないといけないので

適当更新です

January 12, 2012

ホンダ サブロク軍団

久しぶりに美浜ナチュラル村で開催された

クラシックカーミーティングin知多美浜で見かけた

旧車を紹介しようと思います

今日はホンダの360cc(通称サブロク

軽自動車ばかりを集めてみました
1967年式ホンダN360フロントマスク
1967年式ホンダN360

通称Nコロと旧車好きには有名ですけど

ホンダ初の乗用車として誕生し大ヒットした車です

354佞龍冷4ストローク2気筒エンジンから31馬力

当時としては驚異的なスペックを誇っていたし
1967年式ホンダN360左前
家族4人が無理なく乗れて、しかもお値打ち

そりゃ売れますよ(^^;)

当時の軽自動車は2ストロークエンジンが主流で

せいぜい20馬力くらいだったので衝撃的だったでしょうね


この車の登場で他社も2ストロークエンジンを

高回転、高出力化して対抗するパワーウォーズに突入します


スズキ・フロンテクーペ(37馬力)

ダイハツ・フェローMAX(40馬力)など

実にリッター100馬力を超えるライバルが登場しますが

低中速スカスカで街乗りでは使い物にならなかったとか(^^;)
ホンダ・ライフステップバン フロントマスク
ホンダ・ライフステップバン
ホンダ・ライフステップバン右前
かなり使い勝手が良さそうですよね
ワタナベ4本スポークホイール
RSワタナベ4本スポークホイール

ワタナベといえば8本スポークが有名ですけど

4本スポークホイールは激レアですよ


しかも10インチのアルミホイールなんて360佞侶攫動車か

ミニクーパーくらいしか履けませんよ(^^;)

ホンダ・ライフステップバン フロントマスク
なんか人間の顔みたいですね
ホンダ・ライフステップバン フロントエンブレム
エンブレムがHONDAではなくてHANDAになってます(^^;)

シャレが効いてて面白いですね

オーナーは間違いなく半田市在住です
1974年式ホンダ・ライフステップバン フロントマスク
会場にはもう1台ステップバンがいましたよ
1966年式ホンダT360フロントマスク
1966年式ホンダT360

1963年に発売されたホンダ初の4輪自動車で

しかも日本初のツインカムエンジン搭載車です


さらに驚きなのが4連キャブを装着してて

30馬力/8,500rpmと高回転型エンジンンで

明らかに軽トラにはオーバースペックですよね(^^;)

通称「スポーツトラック」と呼ばれ「時速100kmで巡航可能」が

売りだったという明らかに異色のトラックだったようです

1966年式ホンダT360トランスミッション
下回りを覗くとエンジンとミッションが見えますけど

バイクみたいなエキパイがすごいですね
1966年式ホンダT360左後ろ
このトラックはエンジン以外の大きな特徴の一つに

荷台がフレームと一体式のモノコック構造という

なんとも変わった形状をしてるそうです
ホンダCR93
ホンダCR93

どんなバイクかさっぱりわかりませんがカッコいいですよね
1966年式ホンダT360左前
なかなか見れない貴重な車でした

どの車達もかなり特徴的で我が道を行く感じがあり

やはりホンダは個性があって面白いですよね


前回の記事はコチラ

missilemachine at 15:00|PermalinkComments(0)TrackBack(0)旧車 

January 11, 2012

第5回痛Gふぇすたinお台場画像集その11

実に2か月ぶりになりますけど第5回痛Gふぇすたinお台場

痛車画像を紹介しようと思います
痛車アルファロメオ156GTA左前
痛車アルファロメオ156GTA

アルファ156はデザインも好きだし

保険屋をやってる親戚のお兄さんが乗ってるので

何気にお気に入りなんですよいい音するんですよね

この1563.2リッターV6250馬力を発生させる

スポーツモデルのGTAだそうです
痛車アルファロメオ156GTAボンネット
俺の妹がこんなに可愛いわけがない

とかいうアニメだそうですけど、妹からしたら

大きなお世話だって感じですよね(^^;)

痛車アルファロメオ156GTA左側面
高坂桐乃
痛車アルファロメオ156GTA右側面
いったいどれが妹なんでしょうか?
アドバンRZ?ホイール
アドバンRZ?ホイール

どんな車にも似合いそうなカッコいいホイールですよね

ブレンボ対抗4ポッドキャリパーが見えてます
痛車アルファロメオ156GTA 左前
お気に入りだといいながらロクな画像がありませんでした
痛車アルファロメオ156フロントマスク
痛車アルファロメオ156

こちらは精悍な顔つきになった新型ですけど

生産が終了する2006年まで新旧共に売ってたみたいで

ちょっと理解に苦しみました(^^;)
痛車アルファロメオ156ボンネット
ボンネット

たまたま立ち読みした痛車の雑誌に載ってたんですけど

この車、第5回痛Gふぇすたで何かの賞を受賞したそうですよ

何賞かはサッパリ覚えてないですけど(^^;)
痛車アルファロメオ156左前
ぶっちゃけた話、アニメなんてどうでもいいんですけど

156って結構カッコよくないですか?

改めてデザインの良さを見直しちゃいました

痛車アルファロメオ156左側面
マクロス フロンティア

マクロスはパチンコ屋でしか見たことありません(^^;)
痛車アルファロメオ156右前
2台ともカッコよかったですけど

顔付きがイカツイ新型のほうが好みかな


中古車でも200万切ってるみたいなので

みなさんいかがですか?

前回の記事はコチラ

January 10, 2012

ランチア・ストラトス

結構前ですけど10月にミュゼオ御殿場で開催された

アバルトデイズに展示してあったこの車を紹介します
ランチア・ストラトス フロントマスク
ランチア・ストラトス
ランチア・ストラトス右側面
直線基調の特徴的なデザインで

70年代前半の車としてはかなり前衛的ですよね


因みにストラトスとはイタリア語で「成層圏」って意味だそうです

あまりに斬新だから宇宙っぽいって感じでしょうか(^^;)

ストラトスはミッドシップなのでエンジンはリヤ側で
ランチア・ストラトス
エンジンから発する熱を効率的に抜くために

ルーバーが採用されています
ランチア・ストラトス リヤビュー
リヤビューも斬新すぎます(^^;)
ランチア・ストラトス テールライト
かなり特徴的なデザインに一役買っている

丸いテールランプはフィアット850から流用してるそうです

ランチア・ストラトス右後ろ
リヤスポイラーが独特な形状でカッコいいですよね
カンパーニョホイール
カンパニョーロ製マグネシウムホイール

フロントのタイヤサイズは225/60R14

思っていたよりも太めで驚きました
ランチア・ストラトス助手席ウィンドゥ
サイドウィンドウ

独特な形状と開き方ですけど、さらに驚きなのが

これでほぼ全開状態だということです

元々ラリーで勝つためだけに作られた車なので

実用性は完全無視で快適装備と呼ばれるものは

ヒーターくらいしかなくてラジオとか設定すらなかったそうですよ
ランチア・ストラトス エンブレム
変わった字体ですけどSTRATO’Sと書かれています
ランチア・ストラトス運転席
運転席
ランチア・ストラトス左前
他の車達と違って最初からラリーカーとして開発されてたため

圧倒的なパフォーマンスを発揮して、初参戦した74〜76年まで

3年連続で総合優勝を果たしてWRCを席巻
したそうですけど

77年に131アバルトラリーにワークス活動が移行してしまうので

ワークスマシンとしての寿命はかなり短命だったようです

とは言え、その後もプライベーターが各地でラリーやレースで

活躍したのでストラトス=モータースポーツ(特にラリー)

というイメージが強い人が多いですよね

アリタリアカラーストラトスとかホントにカッコいいので

ネットを検索してみるのも面白いと思いますよ


前回の記事はコチラ

missilemachine at 15:02|PermalinkComments(0)TrackBack(0)旧車 

January 09, 2012

フォード・エスコートRS2000

YouTubeで見つけたヒルクライムイベントの動画です

Ford Escort MK I RS2000 16V 
Stefan Glass - 42. Bergrennen Unterfranken 2009

リヤ側のデザインは特別カッコよくはないですけど

フロントマスクが特徴的でカッコよくないですか?

気持ちいいくらい全開してますよね


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