November 2011

November 20, 2011

BMW・2002ターボ

クラシックカーミーティングin知多美浜2011

行ってきましたよ毎年のことながら、展示車両も

好きな時に来て好きな時に帰るという雰囲気の

緩い感じのイベント
で、旧車界で幅を利かせている

ハコスカフェアレディZなどがほとんどいなくて

マイナー車が多く展示されてるので好きです

まぁハコスカも好きなんですけどね(^^;)

今年は県外からの展示車両も多かったので

結構有名になってきたのかな、と思わされました
BMW2002ターボ フロントマスク
BMW2002ターボ

大好きなこの車に出会えましたよ
BMW2002ターボ 左側面
スポーツカーっぽいデザインじゃないので

スタイルがカッコいいというわけでもないんですけど

逆スラントのフロントマスクや

リベット留めオーバーフェンダーが

武骨な印象なのが好きなんですよ


量産車初のターボチャージャー装着車として

当時としてはかなり速い車だったそうです
ATSホイール
ATSホイール

国産車に乗ってると全然馴染みがないですけど

ATSDTMにレーシングホイールを供給していたり

メルセデス・ベンツポルシェが純正ホイールとして

採用
するなど老舗ホイールメーカーだそうですよ
BMW 2002ターボ リヤビュー
左上のturboエンブレムが誇らしげですよね
BMW2002ターボ右後ろ
あまりカッコいいとは言えないですけど

なぜかカッコいいんですよ

BMW2002ターボ左前
この車はピカピカにレストアしたという感じではなくて

適度にヤレててすごくいい雰囲気でしたよ

やっぱりマルニターボは特別なモデルです

また少しずつ更新していきます

前回書いたBMW・2002の記事はコチラ
前回書いたクラシックカーミーティングin知多美浜の記事はコチラ
関連記事は↓のタグをクリックしてください

missilemachine at 17:06|PermalinkComments(0)TrackBack(0)旧車 

November 19, 2011

フィアット アバルト全国ミーティング2011

今日はラグーナ蒲郡で開催されていた

フィアット・アバルト全国ミーティング2011に行ってきました

会場はふざけんじゃねぇって言いたくなるほどの雨風

ほとんど人はいませんでした
フィアット500
会場内ではボディカラー毎にキチンと整列されてて

フィアット500の生産工場みたいです


余談ですけどこのフィアット500は今は

メキシコの工場で生産してるそうですよ

フィアット500(白系)
フィアット500のカラーはボサノバホワイト

アバルト500ビアンコガーラとかいうみたいです
フィアット500(水色系)
水色
フィアット500(黄色系)
黄色
フィアット500(ビンテージグリーン)
グリーン
フィアット500(ビタミニックオレンジ)
フィアット500アランチャ(ビタミニックオレンジ)
フィアット500(ネロスコルピオーネ)
ブラック
フィアット・アバルト695トリブートフェラーリ(ロッソコルサ)
レッド
フィアット500(グリジオカンポボーロ)
アバルト500(グリジオカンポボーロ)
フィアット500ピンク!(ローザローザ)
フィアット500ピンク!(ローザローザ)

そのまんまのグレード名なのが笑えますよね
フィアット500(ワカモレグリーン)
フィアット500ワカモレ(ワカモレグリーン)
フィアット500ブルー
青系
フィアット500紺色
紺色

最初はカラー名を入れていこうと思っていましたが

カラーリングの種類が多すぎて途中で諦めました(^^;)

様々なカラー画のフィアット500がいて面白かったです

会場内には走りの限定モデルや

オーナーさんの好みで改造されたカッコいいチンクがいたので

また紹介していこうと思います

関連記事は↓のタグをクリックしてください

missilemachine at 23:55|PermalinkComments(0)TrackBack(0)

November 18, 2011

プジョー106マキシ

YouTubeでなんとなく検索してみました

106 Kit Car MAXI al Pian Rancio 2007

106 Kit Car MAXI al Pian Rancio 2007 - 1 -

派手さはないですけど、いい音させてるし

何よりもプジョー106マキシのデザインがいいですよね

anavasi aigeiras 2008-katsinas 106 maxi kit car

Peugeot 106 Maxi Kitcar Crash

たまにはこういう残念なアクシデントもありますよね(^^;)

November 17, 2011

ケンメリ

久々にワルが乗ってそうな旧車を載せたいと思い立ち

2011名古屋ノスタルジックカーショー

駐車場で見かけたこの車たちを紹介します
日産スカイライン2000GT(GC110)フロントマスク
日産スカイライン2000GT(GC110)

ハコスカよりもワルの香りがするケンメリです
日産スカイライン2000GT(GC110)左側面
この車は4枚ドアなので通称ヨンメリですね
テクノレーシングホイール
テクノレーシングホイール

有名なスターシャークホイールとそっくりですけど

丸みを帯びているのが特徴でしょうか

他にもスーパーシャークとかいう類似品があり識別に苦労します
テクノレーシング ホイール
やっぱりサーフィンラインはカッコいいですよね
日産スカイライン2000GT(GC110)左後ろ
テール
日産スカイライン2000GT(GC110)左前
カッコいいヨンメリでした
日産スカイライン(KGC110)フロントマスク
日産スカイライン(KGC110)

こっちはクーペです
ワタナベ8スポークホイール
ワタナベ8スポークホイール

もう定番すぎるほどの鉄板ホイールですよね
日産スカイライン(KGC110)リヤビュー
現代のGT-Rまで続く丸テールの元祖です
日産スカイライン(KGC110)右前
なんか思ってたより適当な感じになってしまいましたが

2台ともほんとにカッコいいケンメリでしたよ

November 16, 2011

第5回痛Gふぇすたinお台場画像集その10

今回も第5回痛Gふぇすたinお台場痛車を紹介しますけど

今日はインプレッサにしようしようと思います
痛車スバル・インプレッサSTi(GDB-F)フロントマスク
痛車スバル・インプレッサSTi(GDB-F)
痛車スバル・インプレッサSTi(GDB-F)ボンネット
真・恋姫無双 呂布
痛車スバル・インプレッサSTi(GDB-F)アイライン
元々吊り目でイカツイ印象が強いF型ですけど

アイラインを装着して精悍な顔付きになってます

痛車スバル・インプレッサSTi(GDB-F) 左側面
左側面
ウェッズスポーツSA-67Rホイール
ウェッズスポーツSA-67Rホイール
痛車スバル・インプレッサSTi(GDB-F)左側面
アニメキャラ
痛車スバル・インプレッサSTi(GDB-F) 運転席
運転席
痛車スバル・インプレッサSTi(GDB-F) シート
ウィランズ4点式シートベルト

尻や腰がガッチリ固定されるフルバケには及ばないでしょうけど

これくらいサイドのサポートがあればホールド性も上がって

スポーツ走行もこなせそうですね
痛車スバル・インプレッサSTi(GDB-F)左後ろ
左後ろ
痛車スバル・インプレッサSTi(GDB-F)テールランプ
LEDスモークテールを装着するだけでも

だいぶ印象が違いますよねカッコいいです

痛車スバル・インプレッサSTi(GDB-F)GTウィング
GTウィング
痛車スバル・インプレッサSTi(GDB-F) GTウィング
書き忘れてましたけど、このインプレッサ

VOLTEX(ヴォルテックス)製のエアロパーツが

多数装着されていたので、多分このGTウィングもそうでしょう

痛車スバル・インプレッサSTi(GDB-F)ディフューザー (2)
リヤアンダートレイ
痛車スバル・インプレッサSTi(GDB-F)ディフューザー
恥ずかしながらこの袋状のパーツは

ディフューザーだと勘違いしていましたよ


以前にも何度かディフューザーと書いてしまっているので

直しておかないと
痛車スバル・インプレッサSTi(GDB-F)リヤガラス
ルーフの上に装着してるウィングみたいなものは

なんという名前なんでしょうかね?
痛車スバル・インプレッサSTi(GDB-F)右後ろ
もう外観ではイジルところないですね
痛車スバル・インプレッサSTi(GDB-F)左前
カッコいいインプレッサでした

自分はアニメには興味ないのでわざわざお台場まで

出張る意味があるのか?と時々考えるんですけど

こういう走り系の車を気兼ねなくバシャバシャ撮影できる

イベントってあんまりないんですよね(知らないだけですけど

チューニングカーショーダウンとか以外で

走り車がたくさん集まるイベントって何かないですか?


前回の記事はコチラ

livedoor プロフィール

ミサイルマシン

記事検索




ホンダ名車図鑑
ホンダ模試検定
日産ヘリテイジコレクション
JavaScriptを有効にしてください。