January 2011

January 31, 2011

ホンダN600のCM

ホンダN600のアメリカでのCMです
1971 Honda 600 Sedan Commercial

60年代のアメリカにコンパクトカーというカテゴリーが

あったかどうかはわかりませんけど

馬鹿デカイ車ばかり乗ってたアメリカ人の目に

この小さな車はどう映ったんでしょうか


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January 30, 2011

旧車のドリフト

これから旧車界にもドリフトの流れが来るんでしょうか?

HISTORIX JAPAN 2010 "DRIFT RUN" ドリフト

ドリフト 奥伊吹 旧車

ドリフト界に旧車が来てるのかもしれませんよね(^^;)

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January 29, 2011

フォルクスワーゲンのレースカー

フォルクスワーゲンって言うとあんまりレースのイメージが

ないですけど、タイトルに惹かれて見てみました

Volkswagens in Racing

自分が知らないだけで様々なジャンルで

レース活動してるんでしょうけど

初代ゴルフが一番レーシーに見えちゃうのが

気になるところです(^^;)

でもゴルフGTiはほしかったなぁ

missilemachine at 23:55|PermalinkComments(0)TrackBack(0)YouTube(レース系) 

January 28, 2011

2011東京オートサロン画像集その7

今日は個人的にお気に入りの車を紹介します
ケータハム スーパーライトR500左前
ケータハム スーパーライトR500

最近のはスーパーセブンって名前付かないんでしょうか?
ケータハム スーパーライトR500エンジンルーム
フォード製2リッターエンジンから263馬力

発生させるそうで、それだけでも驚きなのに

カーボンを多用して一切の無駄を省き車重506kgという

超軽量ボディには正直必要ないですよね(^^;)

パワーウェイトレシオ2以下の市販車なんて

少なくとも日本車では存在しないと思いますよ

ケータハム スーパーライトR500エンジンルーム
スーパーセブンパイパークロスのエアフィルターはお約束
ケータハム スーパーライトR500運転席
スーパーライトR500コクピット

必要最低限の装備以外ホントに何もありませんね(^^;)

エアコンの設定なんてないのは言うまでもないですけど

ヒーターですらオプション設定だそうですよ
ケータハム スーパーライトR500運転席
ここまで何もないと潔さを感じますね
ケータハム スーパーライトR500シート
ーボン剥き出しのフルバケットシート

ふざけんじゃねぇと思う人がほとんどだと思いますけど

シートの曲面が体にフィットして意外と悪くないですよ

路面の突き上げとかはどうしようもないでしょうけどね(^^;)
ケータハム スーパーライトR500左後ろ
13インチと意外にホイールは小ぶりなんですね

サイクルフェンダーとの隙間がちょっと気になっちゃいますけど
ケータハム スーパーライトR500リヤビュー
リヤビュー
ケータハム スーパーライトR500エンブレム
エンブレムが誇らしげですね
ケータハム スーパーライトR500左前
一度は乗ってみたいと思いますけど、自分は

車は毎日乗ってやらないと調子が悪くなる

が持論なのでこういう乗る季節を選ぶ車はちょっと・・・(^^;)

この車を乗りこなせる人が何人いるのか知らないですけど

腕に覚えがあって885万円(車両本体価格)を用意できる人は

乗ってみてもいいんじゃないですか


ケータハムの輸入元セブンカーズのホームページはコチラ
前回書いた東京オートサロンの記事はコチラ
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missilemachine at 09:51|PermalinkComments(0)TrackBack(0)東京オートサロン 

January 27, 2011

ラリーのオンボード動画

こういう動画はホント見てて飽きません

BMW M3 Onboard Bernardini Corsega 1992

BMW M3ラリーマシンとは珍しい
気がしますけど

自分が知らないだけですかね(^^;)

コースを完ペキに記憶しててもあんなバンピーで狭いコースを

全開で駆け抜けるなんてできませんよ

missilemachine at 12:28|PermalinkComments(0)TrackBack(0)YouTube(ラリー系) 
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