December 2010
December 11, 2010
December 10, 2010
スイフトスポーツ
たまたまYouTubeで見つけた動画ですけど
スイフトスポーツ乗りには結構興味深いでしたよ
Supercharger kit for Suzuki Swift from Japan
スーパーチャージャーを装着したスイフトスポーツが出てきますが
Greddyはいかにもスーチャーって感じの音がしてますよね
スイフトスポーツで190馬力出てたら結構速いでしょうね
Swift Sport Turbo Drive by.
こっちのスイフトスポーツはボルトオンターボを装着してるそうで
詳しいスペックはわかりませんが、全開で走る姿を見る限りは
かなり速そうなので200馬力くらい出てるんでしょうか(^^;)
でも個人的に一番気になるのが↓の動画です
SUZUKI SWIFT M18 tured 2
1900ccまでボアアップしメカチューンで230馬力
アイドリングからしてタダモノじゃない雰囲気で
ホームストレートを駆け抜ける速さがものすごいですよね
こうを見てるとスイフトスポーツもなかなかアツいですよね
ちょっと背が高い気もしますけどシャコタンにするとカッコもいいし
でも自分はシビックが一番だと思っていますけどね(^^;)
スイフトスポーツ乗りには結構興味深いでしたよ
Supercharger kit for Suzuki Swift from Japan
スーパーチャージャーを装着したスイフトスポーツが出てきますが
Greddyはいかにもスーチャーって感じの音がしてますよね
スイフトスポーツで190馬力出てたら結構速いでしょうね
Swift Sport Turbo Drive by.
こっちのスイフトスポーツはボルトオンターボを装着してるそうで
詳しいスペックはわかりませんが、全開で走る姿を見る限りは
かなり速そうなので200馬力くらい出てるんでしょうか(^^;)
でも個人的に一番気になるのが↓の動画です
SUZUKI SWIFT M18 tured 2
1900ccまでボアアップしメカチューンで230馬力
アイドリングからしてタダモノじゃない雰囲気で
ホームストレートを駆け抜ける速さがものすごいですよね
こうを見てるとスイフトスポーツもなかなかアツいですよね
ちょっと背が高い気もしますけどシャコタンにするとカッコもいいし
でも自分はシビックが一番だと思っていますけどね(^^;)
December 09, 2010
December 08, 2010
2010新城ラリー画像集その6
久々の更新になります
ALEX・KYB・DIXCELインテグラ(DC2)
ホントDC2インテグラが多いです
NKM itzzマッハ車検AP1
S2000のラリーマシンは初めて見ましたよ
DL・itzz・BRIDE・LTインテグラ(DC2)
ド派手なカラーリングですが、10台以上エントリーしてる
DC2の中で唯一GTウィングを装着しています
全体的に観ても上のS2000との2台くらいしか
装着していないみたいですけど
ラリー界ではそこまで必要ないという解釈なんでしょうかね
もしやみんなそこまでお金かけられなかったりして(^^;)
SMaSHコマツDLカローラレビン(AE111)
上の画像は隣のセミプロっぽいおじさんのマネをして
アングルを変えてみたのですが、臨場感があって
結構いいですよね自画自賛ですけど(^^;)
ADVAN・CUSCOランサーEVOⅩ
NA勢を見続けてきていきなりターボの四駆が現れると
「加速が反則だろ」って言いたくなるくらい違いますよ(^^;)
やはりスピード感や臨場感でいえばターボ勢ですけど
NAのマシン達は音がいいし色んなマシンが見れるので
どちらもそれぞれ楽しめて面白いです
ALEX・KYB・DIXCELインテグラ(DC2)
ホントDC2インテグラが多いです
NKM itzzマッハ車検AP1
S2000のラリーマシンは初めて見ましたよ
DL・itzz・BRIDE・LTインテグラ(DC2)
ド派手なカラーリングですが、10台以上エントリーしてる
DC2の中で唯一GTウィングを装着しています
全体的に観ても上のS2000との2台くらいしか
装着していないみたいですけど
ラリー界ではそこまで必要ないという解釈なんでしょうかね
もしやみんなそこまでお金かけられなかったりして(^^;)
SMaSHコマツDLカローラレビン(AE111)
上の画像は隣のセミプロっぽいおじさんのマネをして
アングルを変えてみたのですが、臨場感があって
結構いいですよね自画自賛ですけど(^^;)
ADVAN・CUSCOランサーEVOⅩ
NA勢を見続けてきていきなりターボの四駆が現れると
「加速が反則だろ」って言いたくなるくらい違いますよ(^^;)
やはりスピード感や臨場感でいえばターボ勢ですけど
NAのマシン達は音がいいし色んなマシンが見れるので
どちらもそれぞれ楽しめて面白いです
December 07, 2010
豊田市の旧車イベント画像集その3
今日はかなり個性的な車を紹介しようと思います
日産チェリークーペX-1R
フロントグリルのエンブレムはX-1ですが
テールやCピラーはちゃんとX-1Rになってますけど
元々そういう風なんでしょうか?
一瞬FRっぽく見えそうなスタイリングですけど
FFだそうで、かなりアンダーステアが強い車だと
何かの雑誌で読んだ記憶があります
X-1Rはオーバーフェンダーが標準装備だそうですよ
かなり個性的ですよね
後方視界は相当悪いらしいですけど(^^;)
テールランプもかなり個性的なアクの強いデザインで
ちょっと好みが分かれるかもしれませんね
時々ツリ目でワンテールのケンメリがいますけど
このテールランプをずらして装着してるんだと先輩が
教えてくれたので長年の疑問が解けて笑っちゃいましたよ
因みにケンメリのワンテール画像がどこかにはあるんですけど
撮り貯めた画像が膨大な量になっちゃってて見つかりませんでした
結構マイナーな部類の車になると思うので
維持が大変でしょうけど大事にしてもらいたいです
関連記事は↓のタグをクリックしてください
日産チェリークーペX-1R
フロントグリルのエンブレムはX-1ですが
テールやCピラーはちゃんとX-1Rになってますけど
元々そういう風なんでしょうか?
一瞬FRっぽく見えそうなスタイリングですけど
FFだそうで、かなりアンダーステアが強い車だと
何かの雑誌で読んだ記憶があります
X-1Rはオーバーフェンダーが標準装備だそうですよ
かなり個性的ですよね
後方視界は相当悪いらしいですけど(^^;)
テールランプもかなり個性的なアクの強いデザインで
ちょっと好みが分かれるかもしれませんね
時々ツリ目でワンテールのケンメリがいますけど
このテールランプをずらして装着してるんだと先輩が
教えてくれたので長年の疑問が解けて笑っちゃいましたよ
因みにケンメリのワンテール画像がどこかにはあるんですけど
撮り貯めた画像が膨大な量になっちゃってて見つかりませんでした
結構マイナーな部類の車になると思うので
維持が大変でしょうけど大事にしてもらいたいです
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