September 2009
September 16, 2009
痛車文化は完全に浸透しましたね
これまでいろいろな痛車を紹介してきましたが
ついにうちの会社にも痛車が登場しました
痛車ティーダ
うちの会社は通勤車両にものすごく厳しくて
９６ｄＢ以上のマフラー×、シャコタン×、バケットシート×、
社外ハンドル×、果てはワイドミラー×、
ダッシュボード上の芳香剤×などなど、数え上げたら
キリがありません
とにかく改造車はご法度みたいで
本来ならうちのシビックなんて１００％不合格です（＾＾；）
多少のお目こぼしはあるみたいけどですね
ではこの車はどうでしょうか？多分初めてのケースでしょうけど
デカデカと水着ギャルが貼ってあってすごいインパクトです
この娘は冬でも水着なんでしょうね（＾＾；）
キャラ単体の大きさでは今まで見た中で最大かもしれません
かなり目立ちますよ
反対側では睡眠中ですが同じキャラみたいですね
後ろには強そうなお姉さんが陣取ってます
神曲奏界ポリフォニカと書いてあります
一連のキャラクター達はこのアニメに出てくるんでしょうか？
なんとこの車はルーフにも水着ギャルがいましたよ
ここまでやってある痛車は初めて見ましたよ
たまたま帰り道で遭遇したので激撮しちゃいました（＾＾；）
街中でこんな目立つ車に乗ってたら悪いことできないですね
多分今まで見た中で一番気合が入ってる痛車だと思います
ここまでキッチリやってある痛車なら、もしかしたら今週末の
名古屋ドリームカーショー２００９の会場に展示してあっても
不思議じゃないですね
September 15, 2009
新型プリウスは凄い車でしたその２
前回からの続きです
今回は後部座席と収納をメインで紹介します
新型プリウス後部座席
足元は結構ゆったりしてたと思います
後部座席シート左側のエアコン吹き出し口みたいなのが
何かわかりませんでしたが気になります
思っていたよりも後方視界は良好みたいですね
と言っても一般的には悪い部類の車だと思いますけど（＾＾；）
新型プリウス ラゲッジルーム
かなり広めですねゴルフバッグくらい楽勝で入りますね
デッキアンダートレイ
最近の車には当然のように装備されてますが、プリウスのは
結構広めだと思いますよ
他にも様々な収納があちこちにありますよ
前席カップホルダー
コンソールボックスも大型でいろいろ入りそうですね
フロントコンソールトレイ
シフトレバー下の隙間も物置きになっていて
カタログではハンドバッグが置いてありましたよ
グローブボックスの上も小物入れになってましたよ
２回に分けていろいろ紹介してきましたが、
買っちゃおうかな
と本気で思うくらい素晴しい出来でした
ライバルのインサイトも実際に見て、結構いいと思いましたが
失礼ながらプリウスの足元にも及ばないと思っちゃいました
プリウスの絶え間ない進化の歴史にはそう簡単には届きません
まぁ百聞は一見にしかずなので実際に見比べてみてください
カタログも１時間じゃ見尽くせないくらい内容が詰まってますよ
凄くカッコいい車に見えてきちゃいましたよ（＾＾；）
インサイトを見てきて書いた記事はコチラ
注意ここから先は適当な戯言です
プリウスのカタログを見ていると、これからの自動車業界は
環境性能の追求なくして発展なし
といった印象を受けますと同時に環境に優しくない車は
どんどん淘汰されてく時代が来ると痛感させられます
ただでさえ普段から騒音と排ガスを撒き散らして肩身の狭い
スポーツカーですが、これからは一段と社会悪として
世間から後ろ指を指される存在になるんじゃないかと
心配で夜も眠れません（＾＾；）
September 14, 2009
新型プリウスは凄い車でしたその１
昨日は彼女さんの家の近くのネッツトヨタがオープンして
イベントをやってたので遊びに行ってきましたが
新型プリウスが展示してあったのでチラ見するつもりでしたが
あまりの凄さにそうもいきませんでした
新型プリウス(ＺＶＷ３０)左前
実物をゆっくり見るのはこれが初めてでした
デザインは旧型のイメージを色濃く残してますね
自分にはリヤビューが角ばってる以外違いがよくわかりません（＾＾；）
新型プリウス車内
センターコンソールのデザインが独特です
オーリスか何かでもこんなデザインでしたよね
シートのホールド性は大したことない気がしますが
座り心地は良かったですよ
新型プリウス運転席
口では言い表しにくいですがシフトパターンが独特で
初めて見るとちょっと驚くかもしれませんね
インパネ周りの質感はなかなかいいんじゃないでしょうか
新型プリウス メーターパネル
今はドライブモニターというらしいです
ショールーム内の展示車を勝手にエンジンかけるわけに
いかないのでカタログからモニター画像を拝借しました
ホントに大量の情報が表示されますね
バッテリー残量やら１分間、５分間燃費など様々です
新型プリウス エンジンルーム
プリウス最大の特徴であるハイブリットシステム
画像右側の箱がモーターかなって思ってたら
パワーコントロールユニットだそうです
新開発の１．８リッターエンジンはエンジンとモーターで
１３６馬力だそうですが２．４リッター並みの加速フィール
だそうですカタログ燃費はなんと３８．０km
実質３０kmくらいは走ってくれるということでしょうか
因みにバッテリーはラゲッジルーム下辺りに設置
されてるみたいです
以前平山さんに聞いて驚いたんですが、なんとプリウスには
ルーフにソーラーパネルが付いてるそうです
ソーラーベンチレーションシステムという機能で
発電された電力で真夏の車内の熱気を自動的に排出し
世界初のリモートエアコンシステムという機能で
キーレスについてるエアコンのボタンを押すと
エンジンかける前からエアコンが作動して、乗り込むときは
車内が暑くないという優れものだそうです
キーレスの電波がどの程度遠くから反応するのか
気になるところですが、真夏のモワ〜っとした熱気を
排出してくれるだけでもありがたいですよね
とても一度では紹介しきれないので、また明日も
引き続き紹介しますので付き合ってください（＾＾；）
