プリムス ロードランナー

最近ＵＳＤＭの記事ばかりだったので、今日は

第２７回ムーンアイズ ストリートカーナショナルズの

会場近くの駐車場で見つけた

個人的に大好きなマッスルカーを紹介します

１９７０年型プリマス ロードランナー

ロードランナーはホント憧れの１台です

ハイインパクトカラーと呼ばれる

この鮮やかなオレンジの名前は

「ビタミンＣ」っていうんですよ

冗談みたいですけど

遊び心もあって実物を見てなくても

イメージが沸きそうなのがいいですよね

ロードランナー

エアグラバー

車内のスイッチを押すとボンネット上の

フタがパカッと開いてキャブレターに

フレッシュエアを取り込むという

なかなか面白い装置です

Road Runner 1972 440+6 AIR GRABBER

横にいるサメの顔がいかにも

やる気マンマンでいいですよね

ボンネットには他にも面白い仕組みがあって

ウィンカーが付いてるんですよ（＾＾；）

時代なんでしょうか？とにかく面白いですよね

搭載された４４０ｃｕ.ｉｎ.（７.２リッター）Ｖ８エンジンは

３９０馬力、トルク６７ｋｇｆ・ｍを発生させてます

馬力も凄いですけど、この立派なトルクは

日産・ＧＴ-Ｒ（Ｒ３５）やポルシェ・９１１ターボなど

４リッター近いターボ車や

ランボルギーニ・アヴェンタドールみたいな

６リッター以上の大排気量ＮＡエンジンを搭載した

スーパーカーと呼ばれる車達にしか出せないので

この車は相当速いんでしょうね直線なら（＾＾；）

ロードランナーは３８３ｃｕ.ｉｎ.（６.３リッター）

３３５馬力というエンジンを搭載したモデルもありますが

昔アメ車の雑誌で、両方乗ったことがある人が

「３８３は結構速い、４４０は無駄に速い（＾＾；）」

って言ってたのが面白くて印象に残ってます

全長５,１５０ｍｍ、全幅１,９４０ｍｍ

車重１,５７０ｋｇというこの巨体の迫力は

画像ではなかなか伝わりにくいのが残念です

プレミアが付いてる車両価格に

ウソみたいに悪い燃費やバカ高い自動車税

その他の維持費もかなりかかるでしょうし

ハンパな覚悟じゃ乗れないんでしょうね

カッコいいマッスルカーでしたよ

前回書いたムーンアイズストリートカーナショナルズの記事はコチラ
前回書いたロードランナーの記事はコチラ
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