March 11, 2013
KTM・クロスボウ
今日はとっておきの車を紹介します
KTM・X-Bow(クロスボウ)スーパーライト
ミラフィオーリ2012の会場で見かけました
モトGPにも参戦してるバイクメーカーとして有名な
KTMが初めて製作した四輪スポーツカーです
プッシュロッド式フロントサスペンション
フロントタイヤ(センターロックホイール)
どこからどう見てもレーシングカーですけど
これでも公道走行可能なロードゴーイングカーです
800kg弱の超軽量カーボンモノコックボディに
240馬力を発生させるアウディ製2リッターターボを
搭載してるのでどんな走りするか想像できませんね
フロントカウルにSUPER LIGHTと書かれてます
ボディパネル全てカーボン製という特別モデルで
まだ日本国内に何台もないそうです
因みにベーシックモデルの800万円に対し
スーパーライトはなんと1300万円以上もする
お値段も特別なモデルです
KTM・クロスボウ車内
スーパーセブンやラディカルSR8などと通ずる
シンプルでレーシーなコクピットです
オーナーさんが気さくな方で
いろいろと面白いエピソードを教えてくれました
撮影し忘れて画像がありませんが、この車には
申し訳程度のウィンドースクリーンしかないので
高速道路を走る時ヘルメットが必要だそうです
ラジエターの位置もかなり独特ですが
冷却性能はかなり良さそうですね
反対側
リアタイヤの前に電動ファンが装着されてます
ハーフカウル
このパーツに関して興味深いエピソードが聞けました
前述のとおりこの車は全身カーボンパネルですが
以前高速道路のSAに停車中にいたずらで
大きな傷を付けられてしまったそうで
交換のためハーフカウルを取り寄せようとしたら
なんと1枚80万円もすると言われて
泣く泣く車両保険を使ったそうです
リアビュー
どう見ても乗用車には見えませんね(^^;)
テールエンド
カッコいい
まずお目にかかることのできない激レアな
車が拝めてハッピーでしたよ
この車に関してはジックリと書きたかったので
紹介するのが遅くなっちゃいました
前回書いたミラフィオーリの記事はコチラ
以前書いたスーパーセブンの記事はコチラ
以前書いたラディカルSR8の記事はコチラ
関連記事は↓のタグをクリックしてください
KTM・X-Bow(クロスボウ)スーパーライト
ミラフィオーリ2012の会場で見かけました
モトGPにも参戦してるバイクメーカーとして有名な
KTMが初めて製作した四輪スポーツカーです
プッシュロッド式フロントサスペンション
フロントタイヤ(センターロックホイール)
どこからどう見てもレーシングカーですけど
これでも公道走行可能なロードゴーイングカーです
800kg弱の超軽量カーボンモノコックボディに
240馬力を発生させるアウディ製2リッターターボを
搭載してるのでどんな走りするか想像できませんね
フロントカウルにSUPER LIGHTと書かれてます
ボディパネル全てカーボン製という特別モデルで
まだ日本国内に何台もないそうです
因みにベーシックモデルの800万円に対し
スーパーライトはなんと1300万円以上もする
お値段も特別なモデルです
KTM・クロスボウ車内
スーパーセブンやラディカルSR8などと通ずる
シンプルでレーシーなコクピットです
オーナーさんが気さくな方で
いろいろと面白いエピソードを教えてくれました
撮影し忘れて画像がありませんが、この車には
申し訳程度のウィンドースクリーンしかないので
高速道路を走る時ヘルメットが必要だそうです
ラジエターの位置もかなり独特ですが
冷却性能はかなり良さそうですね
反対側
リアタイヤの前に電動ファンが装着されてます
ハーフカウル
このパーツに関して興味深いエピソードが聞けました
前述のとおりこの車は全身カーボンパネルですが
以前高速道路のSAに停車中にいたずらで
大きな傷を付けられてしまったそうで
交換のためハーフカウルを取り寄せようとしたら
なんと1枚80万円もすると言われて
泣く泣く車両保険を使ったそうです
リアビュー
どう見ても乗用車には見えませんね(^^;)
テールエンド
カッコいい
まずお目にかかることのできない激レアな
車が拝めてハッピーでしたよ
この車に関してはジックリと書きたかったので
紹介するのが遅くなっちゃいました
前回書いたミラフィオーリの記事はコチラ
以前書いたスーパーセブンの記事はコチラ
以前書いたラディカルSR8の記事はコチラ
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