June 12, 2012
ジネッタG12
もうすぐ名古屋ノスタルジックカーショー2012なので
まだ更新していない画像があるんじゃないかと
フォルダを見ていたら、とんでもない車を忘れていました
会場横の駐車場で見かけました
みなさんこの車がなんだかわかりますか?
ジネッタG12
まぁまず見かける機会はないと思います(^^;)
自分もこの車を見るのは2回目です
エンブレム
となりに止まってるMR-Sと比べてもかなり低いです
全高はなんとたったの980mmだそうで、中身は
鋼管フレームにFRPボディと完全にレーシングカーです
この車がどんな車かというと、1960年代に生産されていた
イギリス製のライトウェイトスポーツカーで
一旦生産がストップしましたが90年から再生産されています
車内はシンプルの一言で
シートも一脚しかないほど一切の無駄が省かれています
こうなると気になるのが車重ですけど
なんとたったの580kgしかないそうです
リヤビュー
タイヤはアドバンA050(Sタイヤ)を装着していましたよ
G12はミッドシップレイアウトされたコスワース製エンジンが
190馬力を発生させているっていうんだから
とんでもないスペックですよね(^^;)
当時のレースで格上のACコブラ427やフォードGT40を
負かすことがあったというのも頷ける気がします
コスワースの文字が誇らしげですね
ちょっと前まで知らなかったのですが
現在でも新車で購入できるみたいですよ
気になるお値段は798万円と普通にビックリですけど
内容を見ればお値打ちというべきでしょうか(^^;)
滅多にお目にかかれない素晴らしいものが見れました
前回の記事はコチラ
まだ更新していない画像があるんじゃないかと
フォルダを見ていたら、とんでもない車を忘れていました
会場横の駐車場で見かけました
みなさんこの車がなんだかわかりますか?
ジネッタG12
まぁまず見かける機会はないと思います(^^;)
自分もこの車を見るのは2回目です
エンブレム
となりに止まってるMR-Sと比べてもかなり低いです
全高はなんとたったの980mmだそうで、中身は
鋼管フレームにFRPボディと完全にレーシングカーです
この車がどんな車かというと、1960年代に生産されていた
イギリス製のライトウェイトスポーツカーで
一旦生産がストップしましたが90年から再生産されています
車内はシンプルの一言で
シートも一脚しかないほど一切の無駄が省かれています
こうなると気になるのが車重ですけど
なんとたったの580kgしかないそうです
リヤビュー
タイヤはアドバンA050(Sタイヤ)を装着していましたよ
G12はミッドシップレイアウトされたコスワース製エンジンが
190馬力を発生させているっていうんだから
とんでもないスペックですよね(^^;)
当時のレースで格上のACコブラ427やフォードGT40を
負かすことがあったというのも頷ける気がします
コスワースの文字が誇らしげですね
ちょっと前まで知らなかったのですが
現在でも新車で購入できるみたいですよ
気になるお値段は798万円と普通にビックリですけど
内容を見ればお値打ちというべきでしょうか(^^;)
滅多にお目にかかれない素晴らしいものが見れました
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