July 14, 2009
ケイヒン鈴鹿2&4レースその6
お久しぶりです
今回紹介するのは
ヨコハマタイヤブース
いろんなグッズが置いてありましたが、ホイールが展示してあって
気になったので紹介します
AVSモデルT5ホイール
何年も前からあるモデル5が進化したモデルで
スポークの間が開いててさらにカッコよくなりましたよね
AVSモデルF7ホイール
これもモデル7から数えて3代目にあたるホイールで
ヨコハマ初の鍛造ホイールとしてデザインも一新したそうで
7本スポークという独特なデザインがいいですね
AVSモデルF15ホイール
ヨコハマの鍛造ホイール第2弾だそうで
画像ではちょっとわかりにくいですがスポークが前面に
盛り上がっててかなりカッコいいです
アドバンRSホイール
個人的には結構好みのホイールなんですが
残念ながら17インチからの設定なのでうちのシビックには
付きません
アドバンRS-DとAVSモデルF15ホイール
左のアドバンRS-Dホイールは上のRSの深リム版で
リムの深さがが6センチはあってかなりカッコいいですが
履ける車種が限られるんじゃないかと思ったら
スポークが湾曲しててリムが深く見えるというデザインで
キャリパーのクリアランスも確保されてるそうなので
様々な車種で装着できそうですね
どれもカッコいいですがホイール単品だとちょっとイメージが
湧かないですね(^^;)ホームページにはいろんな車種の
装着イメージがあるので見てみるといいと思いますよ
ヨコハマタイヤのホームページはコチラ
July 13, 2009
2009名古屋ノスタルジックカーショー画像集その9
今回紹介するのはなかなか他になくて面白い車ですよ
C&Y SPORTS
愛知県のショップで旧車専門という感じではありませんが
かなりエンジンスワップが得意なショップみたいで
ドラッグレースにも力入れてるみたいです
C&Yスポーツ サニトラ ドラッグレース仕様
ショップの方の愛車だそうです
前からの外観では渋いサニトラという印象のみでしたが
後ろに回ると巨大なドラッグウィングが装着されてて
一発で本気で走るドラッグマシンとわかります
なんちゃってでこんなウィング付けないですもんね(^^;)
エンジンルームにはA型エンジンの代わりに
SR20DEエンジンが載っちゃってます
ワンオフのエキマニがグネグネしてて
カッコいいですね
やっぱりこっちからの見た目も捨てがたいですね
何やら怪しげなパイピングが付いてるなと思ったら・・・
このサニトラはNOSが付いてますね(^^;)
ステンメッシュホースのパイピングやNOSのロゴ入り
ソレノイドやリレーがすごくカッコいいですね
ゼロヨンのベストタイムは12秒フラット
NAでこのタイムは立派でしょう
車内
完全なドラッグ仕様で快適装備なんてありません
ステアリングがすごいですね20パイくらいですか(^^;)
なんでドラッグマシンにはこんなにもオートメーターが
似合うんでしょうかタコメーターの斜め具合がいいですよね
取っ払った助手席の代わりにNOSが鎮座してます
やっぱりNOSのボンベはこれ見よがしに搭載しないとダメですね
C&Yスポーツの展示車両は他にもたくさんあったので
またヒマを見て紹介します
C&Yスポーツのホームページはコチラ
July 12, 2009
今日はハチロクの当たり日みたいです
よく行くレジャーランド大高店でカッコいいハチロクが
2台も止まってたので思わず紹介したくなっちゃいました
AE86トレノ
パンダトレノでボルクレーシングTE37ホイールとかなりの
定番ですがカーボンボンネットやフロントスポイラーなどで
カッコいいですよね
ボンネットだけでなくリトラクダブルヘッドランプまで
カーボンでした初めて見ましたよ
個人的には3ドアハッチバックのほうがデザインも
スタイリングも好みなんですが、開口部が大きくてボディ剛性も
低そうだしリヤゲート部が特にサビるらしいじゃないですか
もし乗るなら2ドアかなぁあんまり見かけないし
ボルクレーシングTE37ホイール
リヤ側
14インチで深リムのTE37を見ると大好きだったD1ドライバーの
植尾勝浩選手のハチロクを思い出します
横っ飛びするような全開ドリフトがカッコよかったなぁ
よってこの組み合わせはハチロクに1番似合うと思います
ハチロクにはワタナベホイールがよく似合うと思っていますが
できればパンダトレノには履かせてほしくないと気がします
ドアに藤○とうふ店とか書かれてた日にはもう・・・
まぁオーナーの好みなんで何マネしようと自由ですけど
AE86レビン
こっちもパンダレビンでTE37ホイールとかなりの定番ですが
外装も一通りイジッててカッコいいですよね
何より2台ともすごくキレイなハチロクだったので
紹介したかったってのがありますけど
やっぱりレビン顔のほうが好みかなぁ
トレノも嫌いじゃないですけど、リトラクダブルは壊れそうだし
夜のヘッドランプの明かりが暗そうだし(^^;)
こっちのレビンも2ドアでした
2台とも大事にしてもらいたいですね
July 11, 2009
新入社員歓迎ボーリング大会行ってきました
今日は会社の新入社員歓迎ボーリング大会に行ってきました
この不景気にレジャーランド大高店の1フロアを貸切って
300人近くで一斉にボーリングだなんてうちの会社も
悠長なもんですね(^^;)
北条くんはあんまりボーリング得意じゃないみたいで
この時も1ピン残して残念そうな顔してました
その北条くんがちょっと珍しいピンの残し方してました
自分は初めて見ましたが別に普通ですかね(^^;)
吉井くんも1ピン残しで変顔です(^^;)
初登場の渡部さんかなり熱狂的ボーリングファンで
マイボールが2つあって1つはスプリット専用だそうで
そんなのあるなんて知りませんでしたよ
さすが入れ込んでるだけあってスコアランク1位でした
ストライクをキメてドヤ顔の大村さん
そこそこ上手いみたいで160点くらいは出てたかな
因みに大村さんは現在恋人募集中だそうです
投球前のハマケン
このガキがふざけやがって普段ボーリング行ったら
10ゲーム近く投げてくるというキチガイみたいな奴で
ベストスコア269ぐらいだって豪語してるくせに
今まで100くらいしか出てると見たことが無いです
いい加減なカーブ投げやがるからガーターばっかで
今日も不甲斐ないスコアでしたよ(^^;)
2ゲーム投げてお疲れモードの川崎さんと大村さん
川崎さんは2ゲームで252でしたが自分は250ちょっとで
多分負けてしまいました
2人の間で1ピン1000円という法外なレートの賭けが成立してた
かもしれませんが、もう忘れました(^^;)
ボーリングはたまにやると楽しいですよね
July 10, 2009
初めてミッションの中身が見れました(^−^)/
そろそろミッションオーバーホールも終わったかなって
思ってお店に行きましたが、残念ながらまだ終わってませんでしたが
その代わりにいい物見れましたよ
オーバーホール終わったミッションをもう一度
開けるところに立ち会えました
パカッと開けて
ミッションの中身を生で見たのはこれが初めてです
先日のギヤがこんな風に組まれるわけですね
前に見たときにギヤやシンクロ周りの部品は多いけど
思ってたよりはシンプルな構造だななんて思いましたが
ギヤの中身はわけのわからん部品がギッシリで
一瞬でも何とかして自分でできないかななんて
不届きなことを考えたことを後悔しました(^^;)
社長さんは整備書も見ずに組上げるって言うんだから
かなりの技術ですよね
この角度から見ると天空の城ラピュタに出てくる
ロボットのことを思い出しちゃいました(^^;)
ベアリングの中の玉の形が一定じゃないのが
ちょっと驚きですこういうのを見ると車ってホントに
いろいろ考えられて作られてるなと改めて感心させられます
蓋をして10個近くあるボルトを締めて完了です
あぁ早くシビック乗りたいなぁ
例によって寝過ごして更新が遅れちゃいました
July 09, 2009
2009エキサイティングカーショーダウン画像集その9
かなり久しぶりの更新です
今日街中で結構イジッてそうなカッコいいR35GT-Rを
見かけて気になったので今回はR35GT-R特集です
ブリッツR35GT-R
東京オートサロンでも展示してあったGT-Rだと思います
このGT-Rのキャッチフレーズが独特で
「ヤッパリGT-Rは3ペダルでしょ!!」
なんとホリンジャーのシーケンシャルミッションとORCの
トリプルクラッチを組込んでるそうです
残念ながらまだ完成してないそうですけど(^^;)
早く走り出してほしいですね
ガレージ八幡R35GT-R
オリジナルのフロントディヒューザーがカッコいいです
雑誌にも出てくるし愛知県民に限らず走り好きの人には
有名なショップですね
このGT-Rは600馬力も出てるそうですが、実は
VQ35DETTエンジンを搭載してるそうです
かなり大仕事だったでしょうねでも意外に
エンジンマウントとかピッタリだったりして(^^;)
エスプリR35GT-R
このGT-Rも東京オートサロンで見かけた気がします
残念ながらスペック表がなくて詳細がわかりませんでした
HKS関西R35GT-R
このGT-Rは車検対応仕様で快適性も追求したそうですが
キッチリ600馬力出てて、北海道ワーカムテストコースで
時速326kmを叩き出したそうです
ガレージディフェンドR35GT-R
このショップは愛知県でも有数のGT-Rショップじゃないでしょうか
かなりのGT-R在庫を抱えてますよね
オリジナルのエアロパーツがかなりイカツい感じです
赤のGT-Rもカッコいいですね
いろんなGT-Rを紹介してきましたが、いずれも余裕で
600馬力近く出てるデモ車ばかりで驚かされます
これからもどんどんオリジナルパーツが出てくるんでしょうね
R35GT-Rはその価格帯から乗り手の人はまず間違いなく
渋い感じを醸し出す年配のおじさんな気がするんですけど
ローン組んだらなんとか買えるかなっていうレベルじゃないし
自分を含めた一般人には憧れの車ですね
July 08, 2009
スプーン のフライホイール
ついに通販で発注した物が届きましたよ
先週末に発注したのに待ちくたびれましたよ
スプーンの文字が誇らしげですね箱の中身は
スプーン フライホイール
ミッション開けるなんてそう何回も無いんだから
ちょっとはチューンしたいのが人情ってものです(^^;)
スプーン フライホイール裏側
こっちがエンジン側だと思いますがよくわかりません(^^;)
内容物はこれで全部ですが、フライホイールを留める
ボルトが純正に比べるとやけにチャチな気がするんですけど・・・
通販で28,350円と結構お値打ちでしたよ
せっかくなので前から気になってたこれも買っちゃいました
スプーン マグネットドレンボルトセット
ドレンボルトに磁石が付いてて鉄粉がとれるっていうアレです
エンジンとミッション用がセットで3,000円くらいでした
速攻でシビックを預けてるショップに届けると
ついにミッションがバラされてました
ミッションの中身なんてどうなってるかわからない
ド素人に社長さんが1から説明してくれましたよ
シンクロもバッチリ交換してもらいます
あぁ早くシビック戻ってこないかなぁ